فليتنر إف أي 185

فليتنر إف أي 185
معلومات عامة
النوع
التطوير والتصنيع
الصانع
المصمم
سيرة الطائرة
أول طيران
1936 عدل القيمة على Wikidata

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بياناتحول القالب

فليتنر إف أي 185 عبارة عن جيرودين تجريبي ألماني طورها انطون فليتنر، وهي آلة يمكن أن تطير كطائرة هليكوبتر وكطائرة أوتوجايرو.[1]

التصميم والتطوير

تم تطوير هذه الطائرة في عام 1936 بدعم من كريغسمارينه. كانت تعمل بمحرك BMW-Bramo Sh 14 بقوة 160 حصان (120 كـو) مثبت على الأنف.

المواصفات (Fl 185)

  • Powerplant: 1 × سيمنز هالسكي ش 14 7-cyl air-cooled radial piston engine, 110 kW (150 hp)
  • Main rotor diameter: 1 3-bladed× 12 m (39 ft 4 in)
  • Main rotor area: 113.112 m2 (1,217.53 sq ft)
  • الدافع: 2 x 2 bladed-bladed fixed-pitch wooden propellers

الاداء

انظر أيضا

  • Fairey FB-1 Gyrodyne

ملاحظات

  1. ^ "معلومات عن فليتنر إف أي 185 على موقع d-nb.info". d-nb.info. مؤرشف من الأصل في 2016-11-02.

المراجع

أيقونة بذرة

هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

ضبط استنادي: وطنية عدلها في ويكي بيانات
  • الملف الاستنادي المتكامِل (GND)
  • أيقونة بوابةبوابة طيران
فليتنر إف أي 185 في المشاريع الشقيقة: