Gnome Monosoupape

Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.

Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.

Gnome Monosoupape
Gnôme 9N
Typ	rotační motor
Výrobce	Gnome et Rhône
První rozběh	1913
Hlavní použití	Avro 504 Sopwith Camel

Gnome Monosoupape byl francouzský vzduchem chlazený devítiválcový (původně sedmiválcový) rotační motor z éry první světové války o výkonu cca 100–160 koní. Motor vyvinuli bratři Laurent a Louis Seguinové, podílející se v předchozích pěti letech i na vývoji dřívějších motorů Gnome.^[1] Byl představen v roce 1913. Ve srovnání se svými předchůdci se konstrukce motoru Monosoupape značně lišila v jednom ohledu. Používala důmyslné uspořádání vnitřních kanálů, které nahrazovalo velké množství pohyblivých součástí, používaných v běžných motorech. Stačil tak jen jeden ventil (výfukový) pro každý válec. Roli sacího ventilu hrál samotný píst válce. Motory Monosoupape patřily k nejspolehlivějším motorům své doby.

Britský letecký konstruktér Thomas Sopwith charakterizoval Monosoupape jako jeden z největších dílčích pokroků v letectví.

Jednou z mála nevýhod motorů Monosoupape byla nemožnost řídit otáčky motorů a občasné problémy s utrháváním válců.

Použití v letadlech 1. světové války

Motor Gnome Monosoupape byl instalován v mnoha spojeneckých letadlech raného období první světové války:

sedmiválcový motor 80 hp v letadlech Sopwith Tabloid

motor 100 hp 9B-2 v letadlech Airco D.H.2, Avro 504, v některých letadlech Bristol Scout, R.A.F. R.E.8, Sopwith Pup, Sopwith Tabloid, Vickers F.B.5, Vickers F.B.12

motor 160 hp 9N v letadlech Nieuport 27, Nieuport 28, Morane-Saulnier A.1

motor 180 hp v některých z letadel Sopwith Camel

Parametry motoru Gnome Monosoupape 9B-2

Vrtání válce: 110 mm
Zdvih pístu: 150 mm
Zdvihový objem motoru: cca 12 829 cm³
Kompresní poměr: 4,85
Průměr motoru: 950 mm
Délka motoru: 1 075 mm
Hmotnost suchého motoru: cca 137,5 kg (podle jiných pramenů byla hmotnost motoru 136 kg)
Výkon motoru: 100 hp (74,5 kW) při 1200 ot/min., maximální 115 hp (cca 85,75 kW) při 1300 ot/min.