Jagdtiger

Panzerjäger Tiger Ausf. B
Jagdtiger v US Army Ordnance Museum v Aberdeenu
Jagdtiger
v US Army Ordnance Museum
v Aberdeenu
Typ vozidlaStíhač tanků
Země původuNěmecká říše Německo
Historie
VýrobceNibelungenwerk
(Steyr-Daimler-Puch)
Období výroby1944–1945
Vyrobeno kusů88
Základní charakteristika
Posádka6 (velitel, řidič, radista-kulometčík, střelec, 2 nabíječi)
Délka10,65 m (včetně kanónu)
Šířka3,6 m
Výška2,8 m
Hmotnost75 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřováníčelní: 250mm,
boční a zadní: 80mm,
strop: 40mm
Hlavní zbraň128 mm PaK 44 L/55,
plná zásoba munice: 40 granátů
Sekundární zbraně1× pevný MG 34,
1× volně ložený MG 42,
2× volně ložený samopal
Pohon a pohyb
MotorV-12 Benzínový motor Maybach HL 230 P30,
Síla motoru520 kW (700 hp)
spotřeba paliva: 7–10 litrů/km (7 kvalitní silnice, 10 terén)
Odpruženítorzní tyče
Max. rychlostaž 40 km/h,
10 km/h v terénu
Poměr výkon/hmotnost9,76 hp/tunu
Dojezd120 km na silnici,
80 km v obtížném terénu
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Jagdtiger (SdKfz 186), oficiální značení Panzerjäger Tiger Ausf. B byl německý těžký stíhač tanků na konci druhé světové války.

Jagdtiger představuje jeden z vrcholů snah zbrojního průmyslu Třetí říše ve směru budování stále těžší a větší obrněné techniky. Byl to nejtěžší a nejlépe pancéřovaný sériově vyráběný obrněný prostředek; rekordní byla i jeho hlavní zbraň – kanón ráže 128 mm PaK 44 L/55. Tomu však odpovídala mimořádná výrobní cena a spotřeba paliva. Základem pro Jagdtigera se stal podvozek a vana těžkého tanku Tiger II (též Königstiger).

Bylo vyrobeno 88 kusů; nasazen byl při bitvě v Ardenách, u Remagenu a dále na západní frontě. Několik strojů bojovalo v Rakousku proti Rudé armádě.[zdroj⁠?]

Zhodnocení

Jagdtiger představoval vážnou hrozbu i pro ty nejtěžší nepřátelské tanky, jež mohl účinně ostřelovat na vzdálenost maximálně tři a půl kilometru, zatímco žádný protivník jej nedokázal zepředu vážněji ohrozit ani z těsné blízkosti. Navzdory tomu je projekt obecně hodnocen jako chybný a neúspěšný – Jagdtiger představoval luxus, který si Německo nemohlo dovolit. Jeho výroba byla extrémně drahá a pomalá, spotřeba paliva příliš vysoká. Stroj trpěl celou řadou závad vyplývajících z uspěchaného nasazení na frontu a přílišného namáhání hnacích systémů. Jeho kanón používal dělené střelivo, což v boji vedlo k nižší praktické rychlosti střelby. Stroj byl příliš nemotorný a stejně jako Ferdinand se nedokázal vypořádat s útokem většího množství nepřátel, kteří se dostali do jeho těsné blízkosti a obvykle jej bez potíží vymanévrovali. Stejně tak byl zranitelný útoky nepřátelského letectva. Jagdtiger byl oproti Ferdinandovi vybaven kulometem v přední části trupu a to mu poskytovalo ochranu před nepřátelskou pěchotou při čelním útoku.

Odkazy

Reference

Literatura

  • Pejčoch, Ivo: Obrněná technika 2

Související články

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Jagdtiger na Wikimedia Commons
  • Detailní popis, TTD, fotografie
  • Článek s fotografiemi
  • Článek o vývoji
  • Článek s fotografiemi Archivováno 26. 5. 2005 na Wayback Machine.
Německá obrněná vozidla za druhé světové války
tanky
samohybné houfnice
útočná děla
stíhače tanků
Panzerjäger I • Marder I • Marder II • Marder III • Hetzer • Jagdpanzer IV • Jagdpanther • Nashorn • Jagdtiger • Ferdinand • RSO
polopásy
SdKfz 2 • 46 • 7 • 8910 • 11 • 250 • 251 • 252 • 253 • 254 • schwerer Wehrmachtschlepper
obrněné vozy
protiletadlové tanky
Flakpanzer I, Flakpanzer IV: Möbelwagen, Wirbelwind, Ostwind, Kugelblitz • Flakpanzer 38(t)
demoliční vozidla
Leichter Ladungsträger • Mittlerer Ladungsträger • Schwerer Ladungsträger
prototypy
Maus • E-Serie • Panther II • Waffenträger • Neubaufahrzeug • Sturer Emil • Coelian • Versuchflakwagen • VK45.01 (P)
návrhy
Autoritní data Editovat na Wikidatech
  • GND: 4279757-3
  • LCCN: sh99011652
  • NLI: 987007554002605171