John Elkann

John Elkann
Rodné jménoJohn Philip Jacob Elkann
Narození1. dubna 1976 (48 let)
New York
Alma materPolitecnico di Torino
Lycée Victor-Duruy
Povolánípodnikatel a podnikatel
OceněníRytíř Řádu za zásluhy pro práci
ChoťDonna Lavinia Borromeová[1]
RodičeAlain Elkann[2] a Margherita Agnelli[2]
RodAgnelli
PříbuzníLapo Elkann a Ginevra Elkann (sourozenci)
Gianni Agnelli (dědeček z matčiny strany)
Funkceviceprezident (Skupina FIAT; 2004–2010)
prezident (Skupina FIAT; 2010–2014)
chief executive officer (Exor; od 2011)
prezident (Fiat Chrysler Automobiles; 2014–2021)
prezident (Ferrari; od 2018)
… více na Wikidatech
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
John Elkann

John Jacob Philip Elkann (* 1. dubna 1976, New York) je italsko-americký podnikatel a manažer, prezident společnosti FIAT a Exor, strojírenského, mediálního a sportovního obra kontrolovaného rodinou Agnelliů.[3]

Biografie

John Elkan se narodil v New Yorku v roce 1976 dceři italského velkoprůmyslníka a dlouholetého prezidenta FIATu Gianniho Agnelliho Margheritě a jejímu prvnímu manželovi Alainu Elkannovi, italsko-francouzskému spisovateli a novináři.[4] Rodiče se rozvedli v roce 1981.[5] Má bratra Lapa a sestru Ginevru a dalších pět sourozenců s druhým manželem matky.[6] Základní školu vychodil v New Yorku, roku 1994 maturoval na přírodvědném lyceu Victora Duruye v Paříži. Pak se přestěhoval do Itálie a v roce 2000 absolvoval na Polytechnice v Turíně. Díky své mezinárodní výchově hovoří plynně čtyřmi jazyky.[7]

Kariéra

V roce 1997 zemřel ve 33 letech Giovanni Agnelli, synovec Gianniho, který měl převzít vedení společnosti.[8][9] Jako nový nástupce byl vybrán právě Elkann, a to ve věku 22 let když ještě studoval v Turíně. Během svých studií se nechal inkognito zaměstnat ve dvou výrobách koncernu, v britském Birminghamu a polských Tychách. Absolvoval také program Corporate Audit Staff u General Electric.

Skon jeho děda Gianniho v roce 2003 a prastrýce Umberta v roce 2004 vynesl Elkanna do vedení společnosti, stal se viceprezidentem společnosti, zatímco prezidentem byl zvolen Luca di Montezemolo. Elkann je také předsedou představenstva vydavatelství La Stampa a Itedi, je v představenstvu RCS Mediagroup, Le Monde, The Economist Group a Banca Leonardo. Je velmi vlivným členem hospodářské komory Confindustria a italsko-čínské obchodní komory.

V dubnu 2010 nahradil ve funkcích Lucu di Montezemolo a stal se prezidentem společnosti FIAT.

V roce 2013 byl časopisem Fortune zařazen mezi nejvlivnější světové manažery do 40 let.[10]

Forbes odhaduje jeho čisté jmění v roce 2021 na 2 miliardy USD.[11]

Odkazy

Reference

  1. Dostupné online. [cit. 2020-08-07].
  2. a b Darryl Roger Lundy: The Peerage.
  3. Transforming Business | 300 People transforming business. Transforming Business [online]. [cit. 2021-12-04]. Dostupné online. (anglicky) [nedostupný zdroj]
  4. Noted Italian writer appeals for Israel [online]. 2010-06-13 [cit. 2021-12-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. Biografia di Rosi Greco. www.cinquantamila.it [online]. [cit. 2021-12-04]. Dostupné online. (italsky) 
  6. Edoardo Agnelli b. 2 Jan 1892 Verona d. 1935: Geneagraphie - Families all over the world. geneagraphie.com [online]. [cit. 2021-12-04]. Dostupné online. 
  7. Unlikely heir who saved the family jewels. Financial Times. 2011-03-06. Dostupné online [cit. 2021-12-04]. 
  8. John Elkann: “Avanti veloce. lastampa.it [online]. 2013-01-23 [cit. 2021-12-04]. Dostupné online. (italsky) 
  9. Repubblica.it/economia: Elkann nel Cda Fiat a 22 anni Come Gianni Agnelli nel '43. www.repubblica.it [online]. [cit. 2021-12-04]. Dostupné online. 
  10. Fortune’s 40 under 40 — The hottest young stars in business. Fortune [online]. [cit. 2021-12-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  11. STAFF, BySarah BonkForbes. John Elkann. Forbes [online]. [cit. 2021-12-04]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Itálie Ferrari
Zakladatel
Prezident
John Elkann
Šéf týmu
Frédéric Vasseur
Piloti
Mistři světa
Vozy
125 • 166 • 275 • 375 • 212 • 500 • 553 • 625 • 555 • D50 • 801 • D246 • D156 • 246P • 156P • 156 • 158 • 1512 • 246 • 312 • 312 B • 312 B2 • 312 B3 • 312 T • 312 T2 • 312 T3 • 312 T4 • 312 T5 • 126 CK • 126 C2 • 126 C2B • 126 C3 • 126 C4 • 156/85 • F1/86 • F1/87 • F1/87/88C • 640 • 641 • 642 • 643 • F92 A • F92 AT • F93 A • 412 T1 • 412 T2 • F310 • F310B • F300 • F399 • F1-2000 • F2001 • F2002 • F2003-GA • F2004 • F2004M • F2005 • 248 F1 • F2007 • F2008 • F60 • F10 • 150º Italia • F2012 • F138 • F14 T • SF15-T • SF16-H • SF70H • SF71H • SF90 • SF1000 • SF21 • F1-75 • SF23 
Vozy, které nikdy nezávodily
126 C4-M2 • 248 • 312 T4-A • 312 T6 • 639 • F2004M-V8 • F2008K • F88/A • Sigma
Autoritní data Editovat na Wikidatech