Kawasaki Ki-32

Kawasaki Ki-32
Ki-32 od 75. sentai
Ki-32 od 75. sentai
Určenílehký bombardér
PůvodJaponské císařství
VýrobceKawasaki Kókúki Kógjó K. K.
ŠéfkonstruktérIsamu Imaši, Širó Óra
První letbřezen 1937
Zařazeno1938
Vyřazeno1942
UživatelJaponské císařské armádní letectvo
Císařské letectvo Mandžukua
Výroba1937 až 1940
Vyrobeno kusů854 ks (včetně 8 prototypů)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Kawasaki Ki-32 byl japonský celokovový jednomotorový dvoumístný lehký bombardovací letoun s pevným kapotovaným podvozkem, užívaný ve druhé světové válce.

Vývoj

Práce na Ki-32 byly zahájeny v květnu 1936 jako reakce na požadavek Generálního štábu armádního letectva. První prototyp vzlétl roku 1937[1] poháněný vidlicovým dvanáctiválcem Kawasaki Ha-9-II chlazeným kapalinou. Kromě prvního prototypu zařadila firma Kawasaki v průběhu let 1937-1938 do zkušebních testů dalších sedm. V červenci 1938 byla zahájena sériová výroba, která byla ukončena v květnu 1940.

Nasazení

V průběhu operačního nasazení sloužily Ki-32 v rámci 3., 6., 10., 35., 45., 65 a 75. Sentai letectva japonské císařské armády.[1]

Bojoval ve válce s Čínou i v počátku války v Tichomoří se spojenci. V průběhu války rychle zastaral a byl převážně stažen k výcvikovým útvarům. Spojenci letounu přidělili v roce 1942 kódové označení Mary. V japonské armádě byl označován jako armádní lehký jednomotorový bombardér typ 98.[1]

Specifikace

Údaje dle[1]

Třípohledový nákres Ki-32
Kawasaki Ki-32

Technické údaje

  • Posádka: 2
  • Délka: 11,64 m
  • Rozpětí: 15,00 m
  • Výška: 2,90 m
  • Plocha křídel: 34,00 m²
  • Prázdná hmotnost: 2349 kg
  • Vzletová hmotnost: 3540 kg
  • Max. vzletová hmotnost : 3762 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × dvanáctiválcový vidlicový motor Kawasaki Ha-9-IIb
  • Výkon pohonné jednotky: 850 k (634 kW)

Výkony

  • Ekonomická cestovní rychlost: 300 km/h
  • Maximální rychlost ve výšce 3940 m: 423 km/h
  • Dolet: 1220 km
  • Dostup: 8200 m
  • Stoupavost: 10 m / 55 s (ve výšce do 5000 m)

Výzbroj

Odkazy

Reference

  1. a b c d SCHMID, Jaroslav. Letadla 1939-45 Stíhací a bombardovací letadla Japonska I. díl. Plzeň: Fraus, 1998. 79 s. ISBN 80-7238-041-9. Kapitola Kawasaki Ki-32 (Mary). 

Literatura

  • FRANCILLON, René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1994. ISBN 0-87021-313-X. Kapitola Kawasaki Ki-32, s. 90 až 92. (anglicky) 
  • SCHMID, Jaroslav. Letadla 1939-45 Stíhací a bombardovací letadla Japonska I. díl. Plzeň: Fraus, 1998. 79 s. ISBN 80-7238-041-9. Kapitola Kawasaki Ki-32 (Mary), s. 36–38. 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Kawasaki Ki-32 na Wikimedia Commons
  • (anglicky) Kamufláže letounu Kawasaki Ki-32 Archivováno 7. 3. 2016 na Wayback Machine.
Pahýl
Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Letouny japonského císařského armádního letectva za druhé světové války
Stíhací letouny
Ki-10Ki-27Ki-43Ki-44Ki-45Ki-61Ki-84 • Ki-93 • Ki-100Ki-102Ki-109
Bombardovací letouny
Ki-21Ki-30 • Ki-32 • Ki-48Ki-49Ki-51 • Ki-66 • Ki-67
Průzkumné a spojovací letouny
Ki-15 • Ki-36 • Ki-46 • Ki-76
Transportní letouny
Ki-34 • Ki-54 • Ki-56 • Ki-57
Ostatní letouny
Ki-9Ki-17Ki-115 • Ki-167 • Ka-1
Kluzáky
Ku-1 • Ku-8 • Ku-11
Experimentální letadla a prototypy
Ki-64Ki-74 • Ki-78 • Ki-83Ki-87 • Ki-94-I a II • Ki-96 • Ki-108 • Ki-200 • Ku-6 • Ku-7
Značení japonských vojenských letadel