6-Stunden-Rennen von Pergusa 1979
Das 6-Stunden-Rennen von Pergusa 1979, auch 19. Coppa Florio, Autodromo Pergusa, fand am 24. Juni auf dem Autodromo di Pergusa statt und war der zehnte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Auch der Weltmeisterschaftslauf in Pergusa zeigte anhand der Teilnehmerzahl den Niedergang der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Nur ein Werkswagen war gemeldet, nachdem fast alle Porsche-Teams auf eine Teilnahme verzichtet hatten. Der Werks-Lancia Beta Montecarlo Turbo wurde diesmal von Riccardo Patrese und Carlo Facetti gefahren, die das Fahrzeug nach einigen Boxenstopps, die durch Getriebeprobleme notwendig wurden, an die zweite Stelle der Gesamtwertung fuhren. Trotz der geringen Teilnehmerzahl ging das Rennen in die Geschichte der Weltmeisterschaft ein, da zum ersten Mal eine Frau einen Meisterschaftslauf gewann. Lella Lombardi siegte mit Partner Enrico Grimaldi im Osella PA7.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S | 33 | Italien Scuderia Torino Corse | Italien Lella Lombardi Italien Enrico Grimaldi | Osella PA7 | 184 | ||
2 | Gr. 5 | 11 | Italien ASA Corsa Marche 38 | Italien Riccardo Patrese Italien Carlo Facetti | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 179 | ||
3 | Gr. 5 | 4 | Schweiz Lubrifilm Racing | Schweiz Angelo Pallavicini Schweiz Marco Vanoli | Porsche Carrera RSR | 177 | ||
4 | S | 34 | Frankreich Ecurie Cedac | Frankreich Daniel Brillat Schweiz Jean-Pierre Aeschlimann | Cheetah G601 | 176 | ||
5 | Gr. 5 | 1 | Italien Felice Besenzoni | Italien Felice Besenzoni Italien Luciano Dal Ben | Ferrari 308 GTB | 173 | ||
6 | S | 38 | Italien Jacono Veninata | Italien Vito Veninata Italien Giovanni Cascone | Osella PA6 | 170 | ||
7 | Gr. 5 | 16 | Italien Punzo | Italien E. de Franchis Italien Salvatore Gagliano Italien Sergio Punzo | Ford Escort 1600 | 160 | ||
8 | S | 36 | Italien Ateneo | Italien Marco de Bartoli Italien Giampaolo Ceraolo | Osella PA6 | 143 | ||
Ausgefallen | ||||||||
9 | Gr. 5 | 2 | Italien Carlo Pietromarchi | Italien Maurizio Micangeli Italien Carlo Pietromarchi | De Tomaso Pantera | 63 | ||
10 | Gr. 5 | 15 | Italien Giuseppe Piazzi | Italien Giuseppe Piazzi Italien Renzo Zorzi Italien Stanislao Sterzel | Fiat X1/9 | 47 | ||
11 | Gr. 5 | 6 | Schweiz Ecurie Biennoise | Schweiz Enzo Calderari Schweiz Willi Spavetti Schweiz Rolf Maritz | Porsche Carrera RSR | 43 | ||
12 | Gr. 5 | 12 | Italien Scuderia Ateneo | Schweiz Luigi Moreschi Italien Mario Casoni Italien Eugenio Renna | BMW 320i | 38 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
13 | S | 31 | Italien Scuderia Ateneo | Italien Mario Casoni Italien Eugenio Renna Italien Luigi Moreschi | Osella PA7 | 1 | ||
14 | S | 35 | Italien Girolama Caci | Italien Girolama Caci Italien Mario Tropia | Chevron B23 | 2 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
15 | Gr. 5 | 17 | Italien Ugo Gerbino Italien Cicero | Ford Escort RS | 3 |
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
16 | GT | Schweden Kenneth Leim | Schweden Kenneth Leim Schweden Kurt Simonsen | Porsche 934 | |
17 | GR. 5 | Schweden Kurt Simonsen | Schweiz Mario Luini Schweden Kurt Simonsen | Porsche Carrera RSR | |
18 | Gr. 5 | Italien Alfonso Merendino Italien Angelo Siino | Ford Escort | ||
19 | Gr. 5 | Italien Tomas Italien Giuseppe Accardo | Fiat X1/9 | ||
20 | Gr. 5 | Frankreich Hubert Striebig Frankreich Alain Cudini | TOJ | ||
21 | S | Italien Torino Corse | Italien Gerardo Vatielli Italien Enzo Coloni | Osella PA6 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
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S | Italien Lella Lombardi | Italien Enrico Grimaldi | Osella PA7 | Gesamtsieg |
Gr. 5 | Italien Riccardo Patrese | Italien Carlo Facetti | Lancia Beta Montecarlo Turbo | Rang 2 |
Renndaten
- Gemeldet: 21
- Gestartet: 12
- Gewertet: 8
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: 8000
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 4,719 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:35,600 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 184
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 910,800 km
- Siegerschnitt: 151,131 km/h
- Pole Position: Riccardo Patrese – Lancia Beta Montecarlo Turbo (#11) – 1:39,320 = 179,420 km/h
- Schnellste Rennrunde: Lella Lombardi – Osella PA7 (#33) – 1:42,500 = 173,854 km/h
- Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Daytona 1979 |