Indonesia AirAsia

No debe confundirse con AirAsia.

Indonesia AirAsia

IATA
QZ

OACI
AWQ

Indicativo
WAGON AIR

Fundación

Diciembre de 2004

Aeropuerto principal

Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta

Aeropuerto secundario

Aeropuerto Internacional Ngurah Rai^[1]

Aeropuerto Internacional Husein Sastranegara

Sede central

Yakarta, Indonesia

Flota

25^[2]

Destinos

Compañía

AirAsia

Director ejecutivo

Sendjaja Widjaja

Página web

http://www.airasia.com

[editar datos en Wikidata]

PT. Indonesia AirAsia es una Aerolínea de bajo costo con base en Yakarta, Indonesia. Opera vuelos regulares domésticos y es la aerolínea asociada en Indonesia de la aerolínea de bajo coste malasia AirAsia. Su principal base de operaciones del Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta, Yakarta.^[3] En agosto de 2008, Air Asia Indonesia, así como todas las aerolíneas indonesias, fueron inhabilitadas para operar en la UE^[4] debido a motivos de seguridad. Desde el 15 de abril de 2009, todos los vuelos de cabotaje de AirAsia desde Yakarta se operan desde la terminal 3 si bien los vuelos internacionales continúan siendo operados en la terminal 2.^[5] Antes de trasladarse a la T3, la aerolínea volaba desde la Terminal 1C.

Historia

La aerolínea fue fundada como Awair (Air Wagon International) en 1999 por Abdurrahman Wahid, anterior director de la organización Nahdlatul Ulama Muslim. Él posee el 40% de las acciones en la aerolínea tras ser elegido presidente de Indonesia en octubre de 1999. Comenzó a operar el 22 de junio de 2000 con aviones Airbus 300/310, aunque todos los vuelos fueron cancelados en 2002. Awair comenzó a operar vuelos de cabotaje dentro de Indonesia como una asociada de AirAsia en diciembre de 2004. El 1 de diciembre de 2005 Awair cambió su nombre por el de Indonesia AirAsia en línea con el resto de aerolíneas pertenecientes a la marca AirAsia en la región. AirAsia tiene el 49% del accionariado en la aerolínea.^[3]

Destinos

Artículo principal: Destinos de Indonesia AirAsia

Flota

Flota Actual

**En agosto de 2021, la flota de Indonesia AirAsia incluye:^[6]^[7]^[2]**
Avión	#	Plazas	Notas
Airbus A320-200	25	180	1 perdido en el incidente del QZ 8501, serán remplazados por los a320neo en 2017.
Airbus A320neo	0	30	Entregas en 2017, remplazarán los a320-200.
Total:	25

La flota de la aerolínea posee a enero de 2023 una edad media de 12.4 años.

Flota Histórica

**Flota histórica de Indonesia AirAsia**^[2]
Avión	Total	Introducido	Retirado	Notas
Boeing 737-300	12	2005	2012

Incidentes

Artículo principal: Vuelo 8501 de Indonesia AirAsia

28 de diciembre de 2014

El vuelo QZ 8501 con 162 personas a bordo, un Airbus A320-200 que cubría la ruta Surabaya (Indonesia) - Singapur, perdió contacto con control de tráfico aéreo. Las autoridades iniciaron una operación de búsqueda y rescate luego de conocerse el incidente.^[8]

Véase también

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Indonesia AirAsia.
Página global de AirAsia
Indonesia AirAsia Archivado el 27 de febrero de 2010 en Wayback Machine.
Edad de la flota de Indonesia AirAsia
Detalles de la flota de Indonesia AirAsia
Prohibición a Indonesia AirAsia de volar a la UE - Julio de 2007

Referencias

↑ Indonesia AirAsia to Spend RM200m on Developing New Routes - Business - redOrbit
↑ ^a ^b ^c https://m.planespotters.net/airline/Indonesia-AirAsia
↑ ^a ^b «Directorio: World Airlines». Flight International: 93. 3 de abril de 2007.
↑ «Lista de aerolíneas prohibidas en la UE». Página web de la European Commission's "Transport". Archivado desde el original el 5 de agosto de 2010. Consultado el 24 de enero de 2008.
↑ «AirAsia domestic fligts operatefrom Terminal 3». Archivado desde el original el 7 de junio de 2009. Consultado el 7 de marzo de 2010.
↑ [1]
↑ «Indonesia Air Asia». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 79. Falta la |url= (ayuda); |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)
↑ http://www.bbc.co.uk/mundo/ultimas_noticias/2014/12/141228_ultnot_avion_indonesia_pierde_contacto_fp