Brasilian Grand Prix 2005
 Brasilian Grand Prix 2005 | |
|---|---|
| 17. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2005. | |
 | |
| Päivämäärä | 25. syyskuuta 2005 |
| Sijainti | Autódromo José Carlos Pace, Brasilia |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4,309 km |
| Kilpailun pituus | 71 kierrosta, 305,909 km |
| Sää |  Pilvinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |  Fernando Alonso (Renault) |
| Paaluaika | 1.11,988 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |  Juan Pablo Montoya (McLaren) |
| Toinen |  Kimi Räikkönen (McLaren) |
| Kolmas | Fernando Alonso (Renault) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja | Kimi Räikkönen (McLaren) |
| Kierrosaika | 1.12,268 (kierroksella 29) |
| Infobox OK | |
Brasilian Grand Prix 2005 oli Formula 1 -kauden 17. osakilpailu, joka ajettiin 25. syyskuuta 2005 Interlagosin radalla Brasiliassa. Kilpailun voitti McLarenilla ajanut Juan Pablo Montoya, jolle voitto oli kauden kolmas.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 71 | 1.29.20,574 | 2 | 10 |
| 2 | 9 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 71 | + 2,527 | 5 | 8 |
| 3 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 71 | + 24,840 | 1 | 6 |
| 4 | 1 |  Michael Schumacher | Ferrari | 71 | + 35,668 | 7 | 5 |
| 5 | 6 |  Giancarlo Fisichella | Renault | 71 | + 40,218 | 3 | 4 |
| 6 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 71 | + 1.09,173 | 10 | 3 |
| 7 | 3 |  Jenson Button | BAR-Honda | 70 | + 1 krs. | 4 | 2 |
| 8 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 70 | + 1 krs. | 11 | 1 |
| 9 | 15 |  Christian Klien | Red Bull-Cosworth | 70 | + 1 krs. | 6 | |
| 10 | 4 |  Takuma Satō | BAR-Honda | 70 | + 1 krs. | 19 | |
| 11 | 12 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 70 | + 1 krs. | 8 | |
| 12 | 11 |  Jacques Villeneuve | Sauber-Petronas | 70 | + 1 krs. | 20 | |
| 13 | 16 | Jarno Trulli | Toyota | 69 | + 2 krs. | 17 | |
| 14 | 21 |  Christijan Albers | Minardi-Cosworth | 69 | + 2 krs. | 16 | |
| 15 | 19 |  Narain Karthikeyan | Jordan-Toyota | 68 | + 3 krs. | 15 | |
| Kesk. | 18 |  Tiago Monteiro | Jordan-Toyota | 55 | Tekniikka | 11 | |
| NC | 7 |  Mark Webber | Williams-BMW | 45 | Ei sijoittunut | 12 | |
| Kesk. | 20 | Robert Doornbos | Minardi-Cosworth | 34 | Moottori | 18 | |
| Kesk. | 8 | Antônio Pizzonia | Williams-BMW | 0 | Kolari | 13 | |
| Kesk. | 14 | David Coulthard | Red Bull-Cosworth | 0 | Kolari | 14 | |
| Lähde: [1] | |||||||
Muuta
- Paalupaikka: Fernando Alonso – 1.11,988
- Nopein kierros: Kimi Räikkönen – 1.12,268 (kierroksella 29)
- Jarno Trullin ja Takuma Satōn sijoitusta pudotettiin kymmenellä moottorivaihdon takia.
- Jacques Villeneuve lähti kilpailuun varikolta auton korjauksen takia.
- Tiago Monteiro lähti kilpailuun varikolta.
- Christian Klien sivusi uransa parasta lähtöruutua (6), edellinen 6. ruutu oli Australian GP 2005.
- Fernando Alonso varmisti uransa ensimmäisen kuljettajien maailmanmestaruuden.
- Takuma Satōn 50:s Grand Prix.
- Renault'n ensimmäinen kuljettajien maailmanmestaruus.
- Juan Pablo Montoyan viimeinen F1-osakilpailuvoitto.
- Tiago Monteiron kauden ensimmäinen ja ainoa keskeytys.
- Mclarenin ensimmäinen kaksoisvoitto sitten Itävallan GP:n 2000.
Lähteet
Formula 1 -luokan Brasilian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Autódromo José Carlos Pace (1973–1977, 1979–1980, 1990–2019) Autódromo Internacional Nelson Piquet (1978, 1981–1989) | |||||||||
