Grob G 115

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Motorisation
Grob G 115
Grob G 115A

Constructeur	Grob Aircraft
Type	Avion école
Premier vol	1985
Mise en service	1988
Nombre construit	~360
Moteur	Lycoming AEIO-360
Puissance	149 kW / 180 ch
Dimensions
Envergure	10,0 m
Longueur	7,8 m
Hauteur	2,8 m
Surface alaire	12,2 m²
Nombre de places	2
Réservoirs	146 L
Masses
Masse à vide	685 kg
Masse maximum	990 kg
Performances
Décollage	461 m
Atterrissage	457 m
Vitesse de croisière	230 km/h
Vitesse maximale (VNE)	295 km/h
Vitesse de décrochage	96 km/h
Plafond	3050 m
Vitesse ascensionnelle	5,3 m/s
Distance franchissable	1150 km
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Le Grob G 115 est un avion biplace d'école et de perfectionnement au pilotage construit en Allemagne par Grob Aircraft. La version G 115E se distingue par l'utilisation d'une hélice tripale à pas variable et a été retenue par la Royal Air Force sous la dénomination Grob Tutor T1 ^[1] pour les missions d'entraînement élémentaire.