Hans Behn-Eschenburg

Hans Behn-Eschenburg
Biographie
Naissance
ou Voir et modifier les données sur Wikidata
ZurichVoir et modifier les données sur Wikidata
Décès
ou Voir et modifier les données sur Wikidata
KüsnachtVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
suisseVoir et modifier les données sur Wikidata
Activités
Ingénieur, physicien, entrepreneurVoir et modifier les données sur Wikidata
Père
Hermann Behn-Eschenburg (d)Voir et modifier les données sur Wikidata

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Hans Behn-Eschenburg (1864-1938) est né le à Obertrass (aujourd’hui Zurich). Ses travaux sur le moteur monophasé à courant alternatif sont capitaux dans l’électrification des chemins de fer.

Biographie

Il fait des études de mathématiques et de physique à Zurich et Berlin entre 1886 et 1890. Behn-Eschenburg travaille dès 1892 à la fabrique de machine Oerlikon, où il devient chef électricien (1897-1911), directeur (1911-1913), directeur-technique général (1913-1928) et conseiller d’administration (1919-1938). Il se distingue dans la construction des moteurs monophasés à collecteur pour la traction. Il meurt le à Küsnacht.

Ses travaux portent sur la technique du courant alternatif, notamment sur le moteur asynchrone et sur le moteur monophasé à courant alternatif avec décalage du champ de commutation qui marque un tournant capital dans l’électrification des chemins de fer.

Behn-Eschenburg a donné son nom au diagramme à une réactance de la machine synchrone.

C'est notamment lui qui crée le fameux circuit de Behn-Eschenburg.

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