Ligne J du métro de New York

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Ligne J

Nassau Street Local

Image illustrative de l’article Ligne J du métro de New York
Réseau Métro de New York
Terminus Jamaica Center – Parsons/Archer, Queens

Broad Street, Manhattan

Communes desservies 3
Histoire
Mise en service 1893 (infrastructure)

1967 (ligne J)

Exploitant MTA
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Exploitation
Matériel utilisé R160, R179 et quelque R143
Dépôt d’attache Jamaica Yard
Points d’arrêt 30
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
modifier Consultez la documentation du modèle

La J Nassau Street Local est une ligne (au sens de desserte ou service en anglais) du métro de New York. Sa couleur est le marron étant donné qu'elle circule sur la BMT Nassau Street Line sur la majorité de son tracé à Manhattan. Elle est issue du réseau de l'ancienne Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT), rattachée à la Division B et compte 30 stations. Tout comme la ligne Z qui suit le même parcours, elle utilise l'intégralité de l'Archer Avenue Line et de la BMT Jamaica Line, et rentre dans Manhattan via le pont de Williamsburg pour emprunter la BMT Nassau Street Line. Dans la nomenclature du métro, elle est ainsi parfois regroupée avec la Z Nassau Street Express sous le terme de desserte J/Z.

Histoire

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Caractéristiques

Tracé

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Stations

Tracé desserte J
Tracé de la desserte J dans le Queens, Brooklyn et Manhattan. Le weekend, la desserte s'arrête à Chambers Street au lieu de Broad Street à Manhattan. En outre, le tracé est identique à celui suivi par les métros Z.
Station Horaires Correspondances
Queens
Jamaica Center – Parsons/Archer Toujours (E) (Z)
Sutphin Boulevard/Archer Avenue-JFK Toujours (E) (Z)
LIRR, AirTrain JFK
121st Street Toujours sauf heures de pointe
111th Street Toujours
104th Street Toujours sauf heures de pointe
Woodhaven Boulevard Toujours (Z)
85th Street-Forest Parkway Toujours
75th Street-Elderts Lane Toujours sauf heures de pointe
Brooklyn
Cypress Hills Toujours
Crescent Street Toujours (Z)
Norwood Avenue Toujours sauf heures de pointe
Cleveland Street Toujours
Van Siclen Avenue Toujours sauf heures de pointe
Alabama Avenue Toujours (Z)
Broadway Junction Toujours (A) (C) (L) (Z)
Chauncey Street Toujours sauf heures de pointe
Halsey Street Toujours
Gates Avenue Toujours sauf heures de pointe
Kosciuszko Street Toujours
Myrtle Avenue Toujours (M) (Z)
Flushing Avenue Toujours sauf heures de pointe (direction encombrée) (M)
Lorimer Street Toujours sauf heures de pointe (direction encombrée) (M)
Hewes Street Toujours sauf heures de pointe (direction encombrée) (M)
Marcy Avenue Toujours (M) (Z)
Manhattan
Essex Street Toujours (F) (M) (Z)
Bowery Toujours (Z)
Canal Street Toujours (6) (<6>) (N) (Q) (R) (W) (Z)
Chambers Street Toujours (4) (5) (6) (<6>) (Z)
Fulton Street Toujours (2) (3) (4) (5) (A) (C) (Z)
Broad Street Toujours (Z)

Exploitation

La ligne J fonctionne en continu, mais son parcours diffère entre la semaine et le weekend. En semaine, elle circule entre la station de Jamaica Center – Parsons/Archer dans le Queens et Broad Street à Manhattan, tandis que le weekend, son terminus devient Chambers Street, toujours à Manhattan. En outre, elle est express en semaine entre Myrtle Avenue et Marcy Avenue, sautant ainsi trois stations. Pendant les heures de pointe, la J et la Z fonctionnent en skip-stop dans la direction la plus encombrée à l'est de Myrtle Avenue, les métros Z venant compléter la desserte J entre Myrtle Avenue et Broad Street.

Matériel Roulant

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Notes et références

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Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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Matériel roulant
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Gestion et administration
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