Pont ferroviaire LGV de Cubzac

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Viaduc de la Dordogne
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Nom local
Viaduc de la DordogneVoir et modifier les données sur Wikidata
Géographie
Localisation
Cubzac-les-Ponts, Gironde
 France
Coordonnées
44° 57′ 04″ N, 0° 27′ 12″ OVoir et modifier les données sur Wikidata
Caractéristiques techniques
Type
Pont en poutre-caissonVoir et modifier les données sur Wikidata
Longueur
1 319 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Travées
9Voir et modifier les données sur Wikidata
Matériau
pile (pont) en béton armé, tablier en béton précontraint (en), accès en acier et béton armé, culée en béton arméVoir et modifier les données sur Wikidata
Fonction
Fonction
Viaduc ferroviaire à grande vitesse (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Itinéraire
Franchit
DordogneVoir et modifier les données sur Wikidata
En amont de
Vitesse limitée à
230 km/h, 220 km/hVoir et modifier les données sur Wikidata
Historique
Architectes
Christophe Cheron, Thomas LavigneVoir et modifier les données sur Wikidata
Carte

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Le viaduc de la Dordogne est un pont ferroviaire français, long de 1 319 mètres du type pont en poutre-caisson il permet à la LGV Sud Europe Atlantique de franchir la Dordogne. Il est situé à Cubzac-les-Ponts, Saint-Romain-la-Virvée et Saint-Loubès, en Gironde. Il a été mis en service le 2 juillet 2017.

Situation ferroviaire

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Histoire

La construction du pont a débuté en 2013, et s'est terminée en 2017.

Caractéristiques

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Notes et références

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Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

  • Ressources relatives à l'architectureVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • PSS
    • Structurae
  • icône décorative Portail des ponts
  • icône décorative Portail de la grande vitesse ferroviaire
  • icône décorative Portail de la Gironde