Viaduc de Verrières

Viaduc de Verrières
Le viaduc de Verrières en 2003.
Géographie
Pays	France
Région	Aveyron
Département	Occitanie
Commune	Verrières
Coordonnées géographiques	44° 11′ 51″ N, 3° 03′ 56″ E
Fonction
Franchit	Le Lumansonesque
Fonction	Pont autoroutier
Itinéraire	A75 E 11
Caractéristiques techniques
Type	Pont en poutre-caisson
Longueur	720 m
Portée principale	144 m
Largeur	23,5 m
Hauteur	140 m
Matériau(x)	Béton armé
Construction
Mise en service	2002
Architecte(s)	André Mascarelli
Géolocalisation sur la carte : Aveyron Géolocalisation sur la carte : Midi-Pyrénées Géolocalisation sur la carte : France
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Le viaduc de Verrières est un viaduc autoroutier français situé sur l'autoroute A75 dans le département de l'Aveyron. Ce pont en poutre-caisson^[1] enjambe la vallée du Lumansonesque, sur la commune de Verrières.

Le viaduc

Il est un maillon important de l'autoroute A75. Il fait partie intégrante du contournement de Millau, il est situé près du village de Verrières. Aujourd'hui, il souffre de la notoriété de son prestigieux voisin le viaduc de Millau. Construit de 1999 à 2002, il surplombe la vallée du Lumansonesque de près de 140 m.

Caractéristiques

Le viaduc de Verrières permet le franchissement par l’autoroute A 75, d’une vallée très encaissée au Nord de Millau. Ce viaduc dont le tracé est une courbe de rayon 1 800 m a une pente de 1 %. Large de 23,5 m, il comporte quatre voies de circulation. Le tablier, d'une épaisseur de 6,5 m, est composé d'un caisson métallique et d'un hourdis en béton armé. La charpente métallique a été lancée avec l'aide d'un avant-bec et d'un mat de haubanage provisoire. Le hourdis a été préfabriqué et mis en place au moyen d'un chariot mobile équipé d'une potence.

Les fondations des piles sont réalisées à l’aide de puits marocains de sept mètres de diamètre. Les semelles des piles sont intégrées dans les fûts^[2].

Galerie

• 
  La sous-face du tablier.
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  Vue de dessous.
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  Autre vue de dessous.
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  Autre vue de dessous.
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  Le viaduc en janvier 2002 en cours de construction.
• 
  Lancement de la charpente métallique avec un avant-bec et un mât de haubanage provisoire.

Voir aussi

Références

Articles connexes

• Viaduc de Millau
• Verrières
• Pont à poutres
• Aveyron
• Liste de ponts de l'Aveyron

Liens externes

v · m Ponts par types et longueurs
Structures	Pont suspendu Pont à haubans Pont en arc Pont bow-string Pont à poutres en porte-à-faux Pont en treillis Pont flottant Pont mobile Pont basculant Pont levant Pont submersible Pont tournant Pont transbordeur Pont Bailey Pont en bois Pont habité Pont couvert Pont à béquilles Pont Vierendeel
Matériaux	Pont métallique Pont en béton armé Pont en béton précontraint Pont en bois Pont en maçonnerie Pont de liane Pont mixte acier-béton Pont de corde inca
Modes de transport	Passerelle Passerelle himalayenne Pont de singe Pont ferroviaire Pont routier Pont-canal Pont-avion Pont interrompu Pont-bâche
Grands ponts	Ponts les plus longs Ponts suspendus Ponts à haubans Ponts en arc Ponts en porte-à-faux

v · m Ponts de France
Ponts aux dimensions remarquables (Routiers)	Pont les plus longs Pont de Saint-Nazaire Pont de l'île de Ré Pont de l'île d'Oléron Pont de Noirmoutier Viaduc de Millau Pont ferroviaire de Cubzac Pont de Normandie Viaduc de Gien Viaduc de la Haute-Colme Pont d'Aquitaine Viaduc de Ventabren Plus grande portée principale Pont de Normandie Pont de Tancarville Pont de Saint-Nazaire Pont de l'Iroise Pont d'Aquitaine Ponts les plus hauts Viaduc de Millau (343 m)
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