2000-es Formula–1 spanyol nagydíj
2000-es spanyol nagydíj | |
Az évad 5. versenye a 17-ből a 2000-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2000. május 7. |
Hivatalos elnevezés | XLII Gran Premio Marlboro de España |
Helyszín | Circuit de Catalunya, Barcelona, Spanyolország |
Versenypálya | 4,730 km |
Táv | 307.450 km |
Körök | 65 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Michael Schumacher (Ferrari) |
Idő | 1:20.974 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:24.470 (28. a(z) 65-ből) |
Dobogó | |
Első | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
Második | David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
Harmadik | Rubens Barrichello (Ferrari) |
A spanyol nagydíj volt a 2000-es Formula–1 világbajnokság ötödik futama.
Futam
Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Start | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 65 | 1:33:55.3 | 2 | 10 |
2 | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 65 | 16.066 | 4 | 6 |
3 | 4 | Rubens Barrichello | Ferrari | 65 | 29.112 | 3 | 4 |
4 | 9 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 65 | 37.311 | 5 | 3 |
5 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 65 | 47.983 | 1 | 2 |
6 | 5 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | 65 | +1:21.925 | 8 | 1 |
7 | 17 | Mika Salo | Sauber-Petronas | 64 | +1 Kör | 12 | |
8 | 23 | Ricardo Zonta | BAR-Honda | 64 | +1 Kör | 16 | |
9 | 11 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 64 | +1 Kör | 13 | |
10 | 12 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 64 | +1 Kör | 18 | |
11 | 7 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 64 | +1 Kör | 9 | |
12 | 6 | Jarno Trulli | Jordan-Mugen-Honda | 64 | +1 Kör | 7 | |
13 | 8 | Johnny Herbert | Jaguar-Cosworth | 64 | +1 Kör | 14 | |
14 | 20 | Marc Gené | Minardi-Fondmetal | 63 | +2 Kör | 20 | |
15 | 21 | Gaston Mazzacane | Minardi-Fondmetal | 63 | +2 Kör | 21 | |
16 | 15 | Nick Heidfeld | Prost-Peugeot | 62 | +3 Kör | 19 | |
17 | 10 | Jenson Button | Williams-BMW | 61 | Motor | 10 | |
Ki | 19 | Jos Verstappen | Arrows-Supertec | 25 | Váltó | 11 | |
Ki | 22 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 21 | Hidraulika | 6 | |
Ki | 14 | Jean Alesi | Prost-Peugeot | 1 | Ütközés | 17 | |
Ki | 18 | Pedro de la Rosa | Arrows-Supertec | 1 | Ütközés | 22 | |
Ki | 16 | Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 0 | Kicsúszás | 15 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Michael Schumacher | 36 | 1. | Ferrari | 49 |
2. | Mika Häkkinen | 22 | 2. | McLaren-Mercedes | 42 |
3. | David Coulthard | 20 | 3. | Williams-BMW | 15 |
4. | Rubens Barrichello | 13 | 4. | Jordan-Mugen-Honda | 9 |
5. | Ralf Schumacher | 12 | 5. | Benetton-Playlife | 8 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Michael Schumacher: 38 (1-23 / 27-41)
- Mika Häkkinen: 27 (24-26 / 42-65)
Mika Häkkinen 15. győzelme, 16. leggyorsabb köre, Michael Schumacher 24. pole-pozíciója.
- McLaren 125. győzelem
Források
- FIA archívum
- A Formula-1 hivatalos oldala
Előző nagydíj: 2000-es Formula–1 brit nagydíj | FIA 2000-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2000-es Formula–1 európai nagydíj |
Előző nagydíj: 1999-es Formula–1 spanyol nagydíj | Formula–1 spanyol nagydíj | Következő nagydíj: 2001-es Formula–1 spanyol nagydíj |
- Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap