Grand Prix F1 Australia 1990
Grand Prix Australia 1990 adalah balapan mobil Formula Satu yang diadakan di Sirkuit Jalan Raya Adelaide pada tanggal 4 November 1990. Itu adalah balapan keenam belas dan terakhir dari Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1990, dan balapan ke-500 dalam Kejuaraan Pembalap Dunia sejak seri dimulai pada tahun 1950. Perlombaan itu adalah Grand Prix Australia ke-55, dan yang keenam menjadi bagian dari Kejuaraan Dunia Formula Satu. Lomba diadakan selama 81 putaran di sirkuit sepanjang 3,78 kilometer (2,35 mil) untuk jarak balapan 306 kilometer (190 mil).
Perlombaan dimenangkan oleh pembalap Brasil Nelson Piquet, mengendarai Benetton-Ford. Pembalap Inggris Nigel Mansell finis kedua di Ferrari, dengan rekan setim Prancis Alain Prost ketiga. Kemenangan tersebut, yang kedua berturut-turut bagi Piquet, mengamankan tempat ketiga untuk dirinya sendiri di Kejuaraan Pembalap dan posisi yang sama untuk Benetton di Kejuaraan Konstruktor. Rekan senegaranya Ayrton Senna mengambil posisi terdepan di McLaren-Honda-nya dan memimpin sampai ia mengalami kerusakan girboks di lap 62.
Hasil lomba
Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 81 | 1:49:44.570 | 7 | 9 |
2 | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 81 | + 3.129 | 3 | 6 |
3 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 81 | + 37.259 | 4 | 4 |
4 | 28 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 81 | + 46.862 | 2 | 3 |
5 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 81 | + 1:51.160 | 9 | 2 |
6 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 80 | + 1 lap | 6 | 1 |
7 | 19 | Roberto Moreno | Benetton-Ford | 80 | + 1 lap | 8 | |
8 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 80 | + 1 lap | 5 | |
9 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 79 | + 2 lap | 10 | |
10 | 25 | Nicola Larini | Ligier-Ford | 79 | + 2 lap | 12 | |
11 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Ford | 78 | + 3 lap | 19 | |
12 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 77 | + 4 lap | 17 | |
13 | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | 74 | + 7 lap | 22 | |
Ret | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Ford | 68 | Mesin | 21 | |
Ret | 27 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 61 | Girboks / Melintir | 1 | |
Ret | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 58 | Mesin | 26 | |
Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Lamborghini | 57 | Kopling | 18 | |
Ret | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Ford | 53 | Rem | 13 | |
Ret | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Judd | 46 | Gas | 14 | |
Ret | 11 | Derek Warwick | Lotus-Lamborghini | 43 | Girboks | 11 | |
Ret | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Judd | 27 | Rem | 16 | |
Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 23 | Elektrik | 15 | |
Ret | 29 | Éric Bernard | Lola-Lamborghini | 21 | Girboks | 23 | |
Ret | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ford | 20 | Girboks | 20 | |
Ret | 7 | David Brabham | Brabham-Judd | 18 | Melintir | 25 | |
Ret | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Lamborghini | 6 | Transmission | 24 | |
DNQ | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Ford | ||||
DNQ | 18 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | ||||
DNQ | 10 | Alex Caffi | Arrows-Ford | ||||
DNQ | 31 | Bertrand Gachot | Coloni-Ford | ||||
Sumber:[1] |
Referensi
- ^ "1990 Australian Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 December 2014. Diakses tanggal 23 December 2015.