Stasiun MRT Jurong East

1°20′00″N 103°44′32″E / 1.333415°N 103.742119°E / 1.333415; 103.742119Jalur Jumlah peronPulau TripelJumlah jalur4, 1 (U/C)LayananBus, TaksiKonstruksiJenis strukturMelayangTinggi peron3Akses difabelYesInformasi lainKode stasiunNS1 / EW24SejarahDibuka5 November 1988Operasi layanan

Stasiun sebelumnya		MRT Singapura		Stasiun berikutnya
Terminus		Jalur Utara Selatan		Bukit Batok menuju Marina South Pier
Clementi menuju Pasir Ris		Jalur Timur Barat		Chinese Garden menuju Joo Koon

Lokasi pada peta

Sunting kotak info • L • B

Stasiun MRT Jurong East (kode NS1 / EW24) adalah stasiun melayang Jalur Utara Selatan dan Jalur Timur Barat di Singapura dan pernah menjadi bagian dari Jalur Cabang (Branch Line) sebelum 1996. Stasiun ini merupakan persimpangan dua jalur. Terletak di bagian timur daerah Jurong, melayani lingkungan Jurong Timur 1, 2 dan 4 juga rencana pusat perdagangan Jurong Gateway di Distrik Danau Jurong.^[1]

Di Jalur Utara Selatan, stasiun ini adalah stasiun pertama menuju jurusan selatan dan menjadi stasiun terakhir untuk tujuan utara. Untuk Jalur Timur Barat, stasiun ini berada di antara Chinese Garden dan Clementi. Selama jam padat pagi dan sore hari, akan ditambah kereta di peron tengah yang akan berakhir di Yew Tee dan Ang Mo Kio. Pada jadwal terakhir kereta di jalur tengah akan berakhir di Ang Mo Kio dan Toa Payoh

Peron baru dan jalur baru akan dibangun untuk menambah layanan Jalur Utara Selatan untuk mengurangi tingkat kepadatan kereta.^[2] Pembangunan dimulai tahun 2009 dan akan siap pada tahun 2012. Jika jalur ini sudah beroperasi maka waktu tunggu penumpang Jalur Utara Selatan selama jam sibuk akan berkurang separuh dari 4 menit saat ini. Pada 12 Januari 2009, menteri Raymond Lim mengumumkan bahwa jadwal pembangunan dipercepat menjadi tahun 2011.

Pada 3 April 2011 dilakukan ujicoba layanan antara Stasiun MRT Woodlands sampai Clementi untuk meningkatkan layanan dengan pemanfaatan persilangan jalur yang ada.^[3]

Pagar Pengaman Peron

Seperti halnya banyak stasiun di Jalur Timur Barat dan Jalur Utara Selatan, stasiun ini dibangun tanpa Pagar Pengaman Peron untuk menghindari jatuhnya penumpang ke rel kereta. Pada tanggal 18 Desember 2009 pintu pengaman telah dipasang. Stasiun ini adalah stasiun ketiga yang memiliki Pagar Pengaman Peron.

Toko-toko dan fasilitas

• Pusat pemrosesan foto
• Toko asesoris rambut
• Toko-toko lain milik pengusaha lokal.

Jadwal Layanan

Tujuan	Kereta Pertama				Kereta Terakhir
	Sen - Sab		Minggu & Hari Libur		Harian
Jalur Utara Selatan
ke NS27 Marina Bay	5:16		5:35		22:53
ke NS19 Toa Payoh	-		-		23:28
ke NS16 Ang Mo Kio	-		-		0:17
Jalur Timur Barat
ke EW1 Pasir Ris	5:43		6:12		23:45
ke EW29 Joo Koon	5:17		5:47		0:17

Denah Stasiun

L3 Peron	Peron A	Jalur Utara Selatan menuju  NS27  Marina Bay melalui  NS9  Woodlands (←)
	Peron pulau, Pintu terbuka di sebelah kanan Kedua sisi pintu terbuka di peron tengah.
	Peron B/C	Jalur Timur Barat menuju  EW1  Pasir Ris (→)
	Peron pulau, Kedua sisi pintu terbuka di peron tengah
	Peron D/E	Jalur Utara Selatan menuju  NS27  Marina Bay melalui  NS9  Woodlands (←)
	Peron pulau, Kedua sisi pintu terbuka di peron tengah Pintu terbuka di sebelah kanan
	Peron F	Jalur Timur Barat menuju  EW29  Joo Koon (←)
L2	Gerbang	Pintu Tiket, Mesin Tiket, Kontrol Stasiun, Konter Transitlink
L1	Jalan	Terminal Bus Jurong East

Lihat juga

• Daftar stasiun MRT di Singapura

Referensi

Pranala luar

1. (Inggris) https://www.lta.gov.sg/content/ltagov/en/getting_around/public_transport/rail_network.html