Beriev Be-2500

Questa voce o sezione contiene informazioni riguardanti un mezzo di trasporto in produzione, atteso o annunciato.

Beriev Be-2500 Neptun
modello in scala
Descrizione
Tipo	Anfibio da trasporto super pesante
Equipaggio	più di 2
Costruttore	Beriev
Dimensioni e pesi
Lunghezza	115,5 m
Apertura alare	125,51 m
Altezza	29,12 m
Superficie alare	3 184 m²
Peso max al decollo	2 500 000 kg
Capacità	1 000 000 kg
Propulsione
Motore	6 Turboventole o Kuznetsov NK-116
Prestazioni
Velocità max	770 km/h 450 km/h in configurazione ekranoplano
Autonomia	16 000 km
dati estratti dal sito Beriev[1]
voci di aeroplani sperimentali presenti su Wikipedia

Il Beriev Be-2500 Neptun (in russo Бериев Бе-2500 Нептун^?) è un aereo da trasporto super pesante anfibio attualmente in progettazione e sviluppo presso le industrie Beriev in Russia. Il massimo peso che potrà portare è stimato in 2 500 tonnellate, da cui il suo nome.

È stato pensato per servire sia da jet ad elevate altitudini si come ekranoplano. Si progetta che voli attraverso rotte transcontinentali, decollando da normali porti marittimi senza aver bisogno di speciali infrastrutture.

Se entrasse in servizio, diventerebbe il nuovo aeroplano più grande del mondo, sorpassando anche un altro aereo progettato nel territorio del ex-Unione sovietica, l'Antonov An-225.

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Beriev Be-2500

• (EN) John Pike, Beriev Be-2500, in GlobalSecurity.org, http://www.globalsecurity.org, 9 luglio 2011. URL consultato il 4 luglio 2016.
• (EN) Be-2500, su Beriev Aircraft Company. URL consultato il 4 luglio 2016 (archiviato dall'url originale il 9 dicembre 2017).

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