Ensign N180
| Ensign N180 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Ensign | ||||||||
| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Produzione | 1980-1982 | ||||||||
| Sostituisce | Ensign N179 | ||||||||
| Sostituita da | Ensign N181 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Motore | Ford Cosworth DFV V8 | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Pneumatici | Goodyear, Michelin, Avon | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1980 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio d'Argentina 1980 | ||||||||
| Piloti | Clay Regazzoni Tiff Needell Jan Lammers Geoff Lees Marc Surer Ricardo Londoño Eliseo Salazar Roberto Guerrero | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 0 | ||||||||
| Campionati piloti | 0 | ||||||||
La Ensign N180 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia inglese Ensign per partecipare al campionato mondiale di Formula Uno del 1980. Alimentata da un motore Cosworth DFV V8, è stata utilizzata per altri due anni, dalla stagione 1981 alla 1982, nella versione aggiornata Ensign N180B.[1]
Note
- ^ 1981 Ensign N180 Cosworth - Images, Specifications and Information, su Ultimatecarpage.com. URL consultato il 10 maggio 2019.
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Collegamenti esterni
- Statistiche, su statsf1.com.
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