Ferrovia Uskoplje-Ragusa

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Uskoplje-Ragusa

Stati attraversati	Bosnia ed Erzegovina Croazia
Attivazione	1901
Soppressione	ca. 1975-76
Gestore	BHStB (1901-1908) BHLB (1908-?) JŽ
Lunghezza	20 km
Scartamento	760 mm
Elettrificazione	no
Ferrovie
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La ferrovia Uskoplje-Ragusa^[1] era una linea ferroviaria a scartamento ridotto, che collegava la località di Uskoplje, posta in Bosnia ed Erzegovina sulla linea Čapljina-Zelenica con Gravosa, quartiere periferico di Ragusa di Dalmazia, nell'attuale Croazia, dove è situato ancora oggi il suo porto moderno, che dà sul mare Adriatico. Il centro della città di Ragusa era collegato alla stazione posta a Gravosa da una linea tranviaria.

Storia

La linea venne costruita dall'Impero austro-ungarico allo scopo di collegare il porto di Ragusa alla rete ferroviaria.

La linea era a scartamento ridotto "bosniaco" (760 mm), come era comune per le realizzazioni austro-ungariche nella regione.

Dopo la seconda guerra mondiale, il governo jugoslavo decise la chiusura dell'intera rete a scartamento ridotto, solo parzialmente convertita a scartamento ordinario. La linea cessò l'esercizio nel 1975-76; Ragusa restò del tutto priva di collegamenti ferroviari.

Percorso

Stazioni e fermate

per Čapljina

Uskoplje

per Zelenica

confine Bosnia ed Erzegovina-Dalmazia

Bergatto (Brgat)

Gionchetto (Šumet)

Gravosa (Gruž)

Manuale · Legenda · Convenzioni di stile

Note

^ il percorso della linea ferroviaria in: Blatt 36-43 der Generalkarte von Mitteleuropa 1:200.000 der Franzisco-Josephinischen Landesaufnahme, Österreich-Ungarn, ab 1887