Opel Arena
Opel Arena | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Opel |
Tipo principale | Furgone |
Altre versioni | Pulmino |
Produzione | dal 1997 al 2000 |
Sostituita da | Opel Vivaro |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4434 mm |
Larghezza | 1905 mm |
Altezza | 2037 mm |
Altro | |
Altre antenate | Vauxhall Midi |
Stessa famiglia | Renault Trafic |
Auto simili | Citroën Jumpy Fiat Scudo Ford Transit Hyundai H-1 Kia Pregio Mercedes-Benz Vito Peugeot Expert Toyota Hiace Volkswagen Transporter |
L'Opel Arena era un veicolo commerciale leggero prodotto dalla casa automobilistica tedesca Opel dal dicembre 1997 al febbraio 2000.
Contesto
Nell'ambito del gruppo General Motors può ritenersi l'erede del Bedford Midi (commercializzato con altri nomi su alcuni dei mercati mondiali, come del resto l'Arena, marchiato Vauxhall nel Regno Unito); va a inaugurare la partnership con Renault del marchio Opel avendo in comune il progetto con il Renault Trafic.[1] L'accordo prevedeva la produzione congiunta di veicoli commerciali e si è sviluppato ulteriormente pochi anni dopo, quando i due costruttori hanno lanciato la nuova serie del furgone, prodotta nello stabilimento GM di Luton. In casa Opel questo ha comportato l'uscita di scena dell'Arena e la sostituzione con il Vivaro, entrato in commercio nel 2001.
Le motorizzazioni dell'Arena consistevano in due diesel, da 1,9 l e 2,5 l.
Note
- ^ CINQUEMILA MILIARDI DI LIRE PER LA RISCOSSA, su ricerca.repubblica.it, 15 settembre 1996. URL consultato l'8 settembre 2020.
Bibliografia
- ADAC Autokatalog 2001, Monaco di Baviera, 2000, ISBN 3-8264-0855-1
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