アルファロメオ・ジュニア

曖昧さ回避 この項目では、2024年の発売が予定されているSUVについて説明しています。1960年代のスポーツカーについては「アルファロメオ・ジュリア#スプリントGT」をご覧ください。
アルファロメオ・ジュニア
概要
製造国 ポーランドの旗 ポーランド
販売期間 2024年 - (予定)
ボディ
ボディタイプ 5ドアSUV
エンジン位置 フロント
駆動方式 FF/4WD(イブリダ)
パワートレイン
エンジン 1.2 L 直列3気筒DOHCターボマイルドハイブリッド
モーター 交流同期電動機
変速機 6速DCT(イブリダ)
車両寸法
ホイールベース 2,562 mm
全長 4,173 mm
全幅 1,781 mm
全高 1,532 mm
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ジュニアJunior)は、イタリアアルファロメオが製造・販売を予定しているスポーツ・ユーティリティ・ビークル (SUV) 型の乗用車Bセグメント)である。

概要

2024年4月10日、「ミラノ」として発表(車名変更については後述)。アルファロメオとしてはステルヴィオトナーレに続く3車種目のSUVで、ブランド初のフル電気自動車(BEV)も用意される。また、同社最小のモデルであったジュリエッタおよびミトの後継としての役割も担う。

プラットフォームはプジョー・e-2008フィアット・600eジープ・アベンジャーなどと共通の、ステランティスグループの電動車用プラットフォーム「e-CMP」を採用する。

ラインナップはBEV仕様の「エレットリカ」 (ELETTRICA) と、プラグインハイブリッド仕様の「イブリダ」 (IBRIDA) の2種類。「エレットリカ」は容量54 kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、モーター出力は156 PS、一充電走行距離はWLTPモードで410 km、市街地サイクルでは590 kmである。BEVの高性能版「ヴェローチェ」 (VELOCE) は240 PSを発生し、トルセンLSD、専用の高剛性アンチロールバー、スポーツサスペンションおよびブレーキシステム、20インチホイールなどが装備される。

「イブリダ」は、可変ジオメトリーターボ(VGT)付きの1.2 L 直列3気筒エンジンと、48 Vバッテリーおよび21 kWモーターから構成されるマイルドハイブリッド仕様で、システム出力は136 PSを発生。トランスミッションは6速DCTで、前輪駆動四輪駆動(Q4)が設定される。

車名の変更

本車は発表当初、アルファロメオの創業地であるミラノ市に因んで「ミラノ」と命名されていたが、イタリア政府が同名称の使用を認めず、発表からわずか5日後の2024年4月15日に「ジュニア」に変更された。

「ジュニア」は1960年代のスポーツカーGT1300ジュニア」に由来し、「ミラノ」と同様にブランドの歴史に深く根ざしているネーミングであることから命名された[1]

イタリアでは、国外で製造された製品に対してイタリアを連想させる名称の使用を禁止する法律が2003年に制定されている。これは、消費者にイタリア製と間違われやすい商品の流通を抑止するとともに、それを世界各国に働きかけることが目的である。企業・メイドインイタリー大臣のアドルフォ・ウルソはこの法律を根拠として、ポーランドで生産される本車がイタリアの地名を名乗ることは法律違反にあたると指摘した[2]

脚注

  1. ^ “アルファ ロメオ:「ミラノ」のモデル名はNG? 「アルファ ロメオ ジュニア」に変更”. Stellantisジャパン. 2024年4月21日閲覧。
  2. ^ “アルファロメオ・ミラノ:その名前はメイド・イン・イタリー大臣を喜ばせない”. イタルパッション. 2024年4月21日閲覧。

参考文献

  • “ブランド初のBEVも用意! アルファ・ロメオから新型コンパクトSUV「ミラノ」登場”. webCG. 2024年4月21日閲覧。
  • “アルファロメオ初のEV『ミラノ』、航続410km…スポーティ電動コンパクトカー登場”. Response.. 2024年4月21日閲覧。
  • “新しいアルファロメオのコンパクトSUV、ミラノ登場──GQ新着カー”. GQ JAPAN. 2024年4月21日閲覧。

関連項目

外部リンク

  • MILANO(ミラノ )| Alfa Romeo(アルファ ロメオ)(日本語)
(← 1950-1970年代) アルファロメオフィアット傘下) ロードカータイムライン 1980年代-
タイプ 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代
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