東本線

フアマーク駅

基本情報

起点

フアランポーン駅

終点

バンクロンルク国境駅（英語版）

所有者

タイ国有鉄道

運営者

タイ国有鉄道

路線諸元

路線距離

260.28 km^{[要検証 – ノート]}

軌間

1,000 mm

電化方式

非電化

路線図
路線地図

テンプレートを表示

タイ国有鉄道東本線路線図

凡例

0.00

フアランポーン駅

北本線

2.64

ウルポン停車場

3.67

パヤータイ停車場

4.59

ラチャロップ停車場

5.17

マッカサン駅

9.78

メナム駅

14.00

タルアマイ駅

22.00

メナム駅（バンチャック駅）

6.98

アソーク停車場

9.85

クローンタン駅

11.14

スクンビット71停車場

15.18

フアマーク駅

20.87

バーンタップチャーン駅

23.94

ソイワットランブーン停車場

26.75

ラートクラバン駅

33.86

ラートクラバンICD駅

30.33

パーチョムクラオ停車場

30.91

フアタケー駅

39.50

クローンクルアンペーン駅

43.43

クローンウドムチョンラジョーン停車場

46.50

プレン駅

51.02

クローンクウェーンクラン停車場

53.99

クローンバンパラ駅

57.10

バントゥーイ停車場

60.99

チャチューンサオ駅

62.87

パットリー停車場

67.14

バンクワァン停車場

74.53

プロンアカス停車場

79.04

バーンナムプリアオ駅

85.60

クローンシップカーオ駅

115.00

オンカラック駅

138.40

ウィハーンデーン駅

ファラーパターチャイトンネル(全長1197m)

149.00

ブヤイ駅

162.81

バーンパイナーブン分岐駅

東北本線（サラブリー方面）

166.89

ケンコーイ駅

東北本線（ブワヤイバイパス線）

東北本線（ナコンラチャシーマ方面）

89.42

クローンイーシップエッ停車場

ナコンナーヨーク川

93.73

ヨータカ駅

101.53

バーンサーン駅

109.49

ノーンナームカーオ停車場

115.28

バーンパークプリー駅

121.78

プラーチーンブリー駅

126.25

ノーンカチャープ停車場

131.00

コークマコック駅

137.65

プラチャンタカーム駅

143.41

ノーンセーン停車場

146.73

バーンドンバン駅

151.85

バーンプロームセーン駅

156.15

バーンコデーン停車場

ハヌマーン川

161.26

カビンブリー駅

165.50

カビンガオ停車場

172.71

ノーンサン駅

183.76

パラプロン停車場

190.06

バーンケーン駅

195.87

サララムドゥアン駅

202.25

サケーオ駅

216.28

ターカセム停車場

223.40

フワイチョット停車場

233.86

ワッタナーナコーン駅

240.32

バーンポーンコム停車場

245.03

フワイドゥア停車場

254.50

アランヤプラテート駅

260.28

バンクロンルク国境駅

260.45

タイ/カンボジア国境

261.20

ポイペト駅（カンボジア）

カンボジア鉄道北線プノンペン方面

62.87

ペートリウ停車場

バンパコン川橋梁

75.97

ドーンシーノン駅

91.53

パーントーン駅

107.79

チョンブリー駅

114.46

セーンスック停車場

121.31

バーンプラ駅

125.35

カオプラバーッ停車場

127.50

ワチラウッド停車場

130.60

シーラーチャー分岐駅

139.85

レムチャバン駅

140.85

レムチャバン港駅

144.08

バーンラムン駅

155.14

パッタヤー駅

158.82

パッタヤーターイ停車場

163.00

パッタヤーフローティングマーケット停車場

168.34

バーンフアイクワーン駅

171.10

ヤナサンワララム駅

174.09

スアンノーンヌッチ停車場

180.00

カオチーチャン駅

192.25

バーンチャーン駅

200.48

マープタープット駅

184.03

バーンプルータールアン駅

ウタパオ駅

193.09

ジャンボリー停車場

チュックサメット駅

195.50

サッタヒープ駅

東本線（ひがしほんせん、タイ語:รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออก）は、タイ王国の鉄道でありフアランポーン駅とバンクロンルク国境駅（英語版） (260.28 km) 間を結ぶ鉄道路線である。チャチューンサオ駅 - サッタヒープ駅 (134.51 km) 間及び他4線の支線を有する。

概要

フアランポーン駅 - アランヤプラテート駅間は、1926年 11月8日に全線開業し^[1]、その支線としてチャチューンサオ駅 - サッタヒープ駅等が1989年 7月14日に開業した^[2]。今では支線の貨物輸送がメインとなっており、旅客輸送数は道路が整備されてきたことによりバスにその座を奪われている。2003年、貨物輸送の伸びによりフアマーク駅 - チャチューンサオ駅間が3線となり^[3]^{[注釈 1]}、2012年にはチャチューンサオ駅 - レムチャバン港駅間の複線化が行われた^[3]^[4]。 2019年4月、カンボジア側国境のポイペトまで再延伸。詳細は区間の節、ならびにth:ทางรถไฟสายอรัญประเทศ–ปอยเปต（タイ語・アランヤプラテート - ポイペトの鉄道）を参照。

2020年、貨物輸送用バイパス線であるチャチューンサオ - クローンシップカーオ - ケーンコイ間（約106 km）の複線化工事が完成した^[3]^{[注釈 2]}。

2023年、フアマーク - レムチャバン間、約120 kmの区間にてETCS Level 1 の導入が完了した^[6]。この時点ではタイ国内で最長のATP対応区間となっている。

また同年11月には、サッタヒープ支線の末端部において、サッタヒープ貨物駅に隣接するチュックサメット駅（英語版）など2駅が新設され、11月10日のダイヤ改正をもってバーンプルータールアンまでだった同支線の旅客輸送区間が約10 km延長された^[7]^[8]。

路線データ

路線距離：
- フアランポーン駅 - バンクロンルク国境駅（英語版） 260.23 km^{[要検証 – ノート]}
- チャチューンサオ駅 - サッタヒープ駅 134.51 km
- マッカサン駅 - メナム駅 16.83 km
- フアタケー駅^[9] - ラートクラバンICD駅 3.53 km
- クローンシップカーオ駅 - ケンコーイ駅 81.29 km
- シーラーチャー分岐駅 - レムチャバン港駅 10.25 km
- カオチーチャン駅 - マープタープット駅 81.29 km
軌間：1,000 mm
複線区間：
- フアタケー駅 - ラートクラバンICD駅 3.53 km (支線として)
- チャチューンサオ - レムチャバン港間 79.86 km
- チャチューンサオ - クローンシップカーオ間 24.61 km
- クローンシップカーオ -ケンコーイ間 81.29 km
  - (ケンコーイ付近の短絡線 4.0 km^[10]）
3線区間：
- フアマーク駅 - チャチューンサオ駅 45.81 km
電化区間: なし（全線非電化）

開業の歴史

1908年 1月24日【開業】フアランポーン駅 - チャチューンサオ駅 (60.99 km)
1910年 2月15日【開業】マッカサン駅 - メナム駅 (16.83 km)
1925年 1月1日【開業】チャチューンサオ駅 - カビンブリー駅 (100.27 km)
1926年 11月8日【開業】カビンブリー駅 - アランヤプラテート駅 (93.24 km)
1989年 7月14日【開業】チャチューンサオ駅 - サッタヒープ駅 (134.51 km)
1992年【開業】シーラーチャー分岐駅 - レムチャバン港駅 (10.25 km)
1995年 8月19日【開業】カオチーチャン分岐駅 - マープタープット駅 (20.48 km)
1995年8月19日【開業】クローンシップカーオ駅 - ケンコーイ駅 (81.29 km)
1996年 10月4日【開業】ラートクラバンICD駅
2003年 9月25日【複線化】フアマーク駅 - チャチューンサオ駅
2019年4月22日【開業】アランヤプラテート駅 - カンボジア国境

運行旅客列車

フアランポーン駅 - バンクロンルク国境駅（英語版）^[11] : 普通2往復。
フアランポーン駅 - カビンブリー駅 : 普通2往復
フアランポーン駅 - プラーチーンブリー駅 : 普通1往復
フアランポーン駅 - チュックサメット駅 : 普通1往復、特急1往復（土日のみ）
フアランポーン駅 - チャチューンサオ分岐駅 : 普通5往復

区間

フアランポーン駅 - アランヤプラテート駅 - カンボジア国境

東本線の基幹路線、すなわち本線である。このうちフアランポーン - チャチューンサオ間はバンコク近郊区間にあたり、バンコク中心部とチャチューンサオ県の県都であるムアンチャチューンサオ郡をほぼきれいに東西に結んでいる。当線の旅客列車の半数程度がクルテープ - チャチューンサオ間の運行である。

チャチューンサオで東部臨港地帯を結ぶサッタヒープ支線と分かれた後は北に進路を変え、同県バーンナームプリアオ郡にあるクローンシップカーオ駅で東北線ケンコーイ駅を結ぶ貨物バイパス線（後述）が分岐する。同駅以遠は再び東に進路を変え、プラーチーンブリー県ムアンプラーチーンブリー郡、サケーオ県ムアンサケーオ郡といった県庁所在地を経て同県アランヤプラテート郡を結び、タイ=カンボジア国境でロイヤルカンボジア鉄道北線に接続する。チャチューンサオからブラーチーンブリーにかけてはバーンパコン川右岸に沿って（但し本流からは1 km - 2 km離れた丘陵地を通る）、プラチャンタカーム以東は国道33号線にほぼ並走するルートをとっている。

第二次世界大戦中日本軍により、アランヤプラテート駅からカンボジアのシソポンまで（約50 km）の鉄道を開通させ、1941年 12月20日頃よりプノンペン - バンコク間の国際線が運行されたが戦後廃止された。1955年 4月22日に再開されたが1961年 12月27日に再度廃止になった^[12]。さらに1970年に再復活し1975年に再々廃止になったその後ポル・ポト政権によりカンボジア国内の、シソポンより国境までの線路が撤去された。後に修復工事が実施され^[13]。2019年4月22日、アランヤプラテート - ポイペト間が開通した^[14]。タイ=カンボジア間の鉄道は再連結されたものの、2020年現在タイとカンボジアの二国間を直通運転する国際列車は運行されていない。カンボジアの鉄道も参照。

駅　名	英語駅名	駅番号	フアランポーン駅からの距離	駅等級	電報略号	所　在　地		備　考
フアランポーン駅	BANGKOK	1001	0.00 km	特別駅	กท.	バンコク都	パトゥムワン区
ウルポン停車場	Urupong	3102	2.64 km	停車場	รุ.		パトゥムワン区
パヤータイ停車場	Phayathai	3103	3.67 km	停車場	ญท.		ラーチャテーウィー区
ラチャロップ停車場	Rachaprarop	3104	4.59 km	停車場	รป.
マッカサン駅	Makkasan	3001	5.17 km	1等	มส.			分岐メナム方面
アソーク停車場	Asoke	3105	6.98 km	停車場	อโ.
クローンタン駅	Khlong Tan	3009	9.85 km	2等	คต.		フワイクワーン区
スクンビット71停車場	Sukhumvit 71	3106	11.14 km	停車場	วท.		スワンルワン区
フアマーク駅	Hua Mak	3010	15.18 km	1等	หม.		スワンルワン区
バーンタップチャーン駅	Ban Thap Chang	3012	20.87 km	3等	ทช.		プラウェート区
ソイワットランブーン停車場	Soi Wat Lan Boon	3013	23.94 km	停車場	ซว.		ラートクラバン区
ラートクラバン駅	Lat Krabang	3014	26.75 km	2等	ะบ.
プラチョムクラオ駅（英語版）	Phra Chom Klao	3107	30.33 km	停車場	พม.
フアタケー駅	Hua Takhe	3015	30.91 km	1等	หข.			分岐ラートクラバンICD方面
クローンクルアンペーン駅（英語版）	Khlong Luang Phaeng	3017	39.50 km	3等	คพ.
クローンウドムチョンラジョーン駅（英語版）	Khlong Udom Chonlajorn	3018	43.43 km	停車場	ดจ.	チャチューンサオ県	ムアンチャチューンサオ郡
プレン駅	Preng	3019	46.50 km	3等	คป.
クローンクウェーンクラン停車場	Khlong Kwaeng Klan	3020	51.02 km	停車場	แข.
クローンバンパラ駅（英語版）	Khlong Bang Phra	3021	53.99 km	3等	คบ.
バントゥーイ停車場	Bang Toey	3022	57.10 km	停車場	งย.
チャチューンサオ駅	Chachoengsao Junction	3023	60.99 km	1等	ฉท.			分岐サッタヒープ方面
ペットリー停車場	Paet Riu	3025	62.87 km	停車場	แร
バンクワァン停車場	Bang Kwan	3050	67.14 km	停車場	บญ.
プロンアカス停車場	Phrong Akat	3053	74.53 km	停車場	โก.		バーンナムプリアオ郡
バーンナムプリアオ駅	Bang Nam Prieo	3055	79.04 km	3等	บย.
クローンシップカーオ駅	Khlong Sip Kao Junction	3057	85.60 km	3等	สเ.			分岐ケンコーイ方面
クローンイーシップエッ停車場	Khlong Yi Sip Et	3058	89.42 km	停車場	เอ.
ヨータカ駅（英語版）	Yothaka	3059	93.73 km	3等	ยท.	プラーチーンブリー県	バーンサーン郡
バーンサーン駅	Ban Sang	3061	101.53 km	2等	สา.
ノーンナームカーオ停車場	Nong Nam Khao	3063	109.49 km	停車場	งข.
バーンパークプリー駅	Ban Pak Phli	3064	115.28 km	3等	าป.	ナコーンナーヨック県	パークプリー郡
プラーチーンブリー駅	Prachin Buri	3066	121.78 km	1等	ปจ.	プラーチーンブリー県	ムアンプラーチーンブリー郡
ノーンカチャープ停車場	Nong Krachap	3067	126.25 km	停車場	อะ.
コークマコック駅（英語版）	Khok Makok	3068	131.00 km	3等	กอ.
プラチャンタカーム駅	Prachan takham	3070	137.65 km	3等	จค.		プラチャンタカーム郡
ノーンセーン停車場	Nong Saeng	3071	143.41 km	停車場	หแ.
バーンドンバン駅	Ban Dong Bang	3072	146.73 km	3等	ดบ.
バーンプロームセーン駅	Ban Phrom Saeng	3073	151.85 km	3等	พส.		カビンブリー郡
バーンコデーン停車場	Ban Ko Daeng	3074	156.15 km	停車場	เด.
カビンブリー駅	Kabin Buri	3075	161.26 km	2等	กบ.
カビンガオ停車場	Kabin Kao	3076	165.50 km	停車場	กก.
ノーンサン駅（英語版）	Nong Sang	3078	172.71 km	3等	อส.
プラプロン停車場	Phra Prong	3081	183.76 km	停車場	พป.
バーンケーン駅	Ban Kaeng	3083	190.06 km	3等	บแ.	サケーオ県	ムアンサケーオ郡
サーラーラムドゥアン駅	Sala Lamduan	3085	195.87 km	3等	ลด.
サケーオ駅	Sa Kaeo	3087	202.25 km	2等	ะก.
ターカセム停車場	Tha Kasem	3090	216.28 km	停車場	ทเ.
フワイチョット停車場	Huai Chot	3092	223.40 km	停車場	ยจ.		ワッタナーナコーン郡
ワッタナーナコーン駅	Watthana Nakhon	3094	233.86 km	2等	วค.
バーンポーンコム停車場	Ban Pong Kom	3096	240.32 km	停車場	อม.
フワイドゥア停車場	Huai Dua	3097	245.03 km	停車場	หอ.
アランヤプラテート駅	Aranyaprathet	3100	254.50 km	1等	อร.		アランヤプラテート郡
バンクロンルク国境駅（英語版）	Ban Klong Luk Border	3130	260.23 km	3等	ลง.		アランヤプラテート郡
タイ/カンボジア国境			260.45 km
ポイペト駅（英語版）	Poipet		261.25 km			カンボジアバンテイメンチェイ州

チャチューンサオ駅 - サッタヒープ駅

旅客列車の運行はフワランポーン駅 - チュックサメット駅間の1日1往復（週末2往復）のみである。

「東海岸線（タイ語版）」を参照

駅　名	英語駅名	駅番号	フアランポーン駅からの距離	駅等級	電報略号	所　在　地		備　考
チャチューンサオ駅	Chachoeng Sao Junction	3023	60.99 km	1等	ฉท.	チャチューンサオ県	ムアンチャチューンサオ郡
ペートリウ停車場	Paet Riu	3025	62.87 km	停車場	แร		ムアンチャチューンサオ郡
ドーンシーノン駅（英語版）	Don Si Non	3026	75.97 km	3等	ดอ.		バーンポー郡
パーントーン駅（英語版）	Phan Thong	3029	91.53 km	3等	งท.	チョンブリー県	パーントーン郡
チョンブリー駅	Chon Buri	3032	107.79 km	1等	ชบ.		ムアンチョンブリー郡
セーンスック停車場	Saen Sook	3033	114.46 km	停車場	แน.		ムアンチョンブリー郡
バーンプラ駅（英語版）	Bang Phra	3034	121.31 km	3等	ระ.		シーラーチャー郡
カオ・プラバーッ停車場	Khao Phrabat	3035	125.35 km	停車場	ขะ.
ワチラウッド停車場	Vajiravudh Scout Camp		127.50 km	停車場				使用停止中(2024年現在)
シーラーチャー分岐駅	Si Racha Junction	3036	130.60 km	2等	ศช.			分岐レムチャバン方面
バーンラムン駅（英語版）	Bang Lamung	3039	144.08 km	1等	มุ.		バーンラムン郡
パッタヤー駅（英語版）	Pattaya	3041	155.14 km	3等	พา.
パッタヤーターイ停車場	Pattaya Tai	3042	158.82 km	停車場	ใต.
パッタヤーフローティングマーケット停車場	Pattaya Floating Market	3124	163.00 km	停車場	ตภ.
バーンフアイクワーン駅（英語版）	Ban Huai Kwang	3043	168.34 km	3等	ยข.
ヤナサンワララム駅	Yanasangwararam	3123	171.10 km	3等	ญส.		サッタヒープ郡
スアンノーンヌッチ停車場	Suan Nong Nuch	3044	174.09 km	停車場	นุ.
カオ・チー・チャン駅（英語版）	Kao Chi Chan Junction	3045	180.00 km	3等	ชจ.			分岐マープタープット方面
バーンプルータールアン駅	Ban Plu Ta Luang	3047	184.03 km	3等	พต.
ウタパオ駅（英語版）	U Taphao	3048	189.00 km	1等	อต.
ジャンボリー停車場	Jamboree		193.09 km	停車場	แโ			使用停止中(2024年現在)
チュックサメット駅（英語版）	Chuk Samet	3049	195.00 km	1等	จเ.
サッタヒープ駅	Sattahip Port		195.50 km	2等	สห			貨物駅

シーラーチャー分岐駅 - レムチャバン駅

貨物列車のみの運行であり、旅客列車の運行は行っていない。

駅　名	英語駅名	駅番号	フアランポーン駅からの距離	駅等級	電報略号	所　在　地		備　考
シーラーチャー分岐駅	Si Racha Junction	3036	130.60 km	2等	ศช.	チョンブリー県	シーラーチャー郡
レムチャバン駅	Laem Chabang	3037	139.85 km	1等	ฉบ.			貨物駅
レムチャバン港駅	Laem Chabang Ports		140.85 km		ทบ			貨物駅

カオチーチャン分岐駅 - マープタープット駅

貨物列車のみの運行であり、旅客列車の運行は行っていない。

2022年4月25日、マープタープット駅を起点として鉄道輸送でドリアンを中国に輸出するプロジェクトが開始された^[15]。

駅　名	英語駅名	駅番号	フアランポーン駅からの距離	駅等級	電報略号	所　在　地		備　考
カオチーチャン駅（英語版）	Kao Chi Chan Junction	3045	180.00 km	3等	ชจ.	チョンブリー県	サッタヒープ郡
バーンチャーン駅	Ban Chang	3110	192.25 km	3等	บฉ.	ラヨーン県	バーンチャーン郡	貨物駅
マープタープット駅	Map Ta Put	3115	200.48 km	2等	าพ.	ラヨーン県	ムアンラヨーン郡	貨物駅

クローンシップカーオ駅 - ケンコーイ駅

貨物列車のみの運行であり、旅客列車の運行は行っていないが特別な事情（他線区運行不能等）の際にはこの限りでなく円滑な運行に努めている。

2016年2月17日、チャチューンサオ - ケンコーイ間の複線化工事着工式が行われ^[16]、2020年に完成した^[17]。

2020年、ケンコーイ駅南側に新設されたバーンパイナーブン分岐駅から分岐し、東北本線上り方に至る短絡線(全長 3.995 km^[10])が開通した^[18]。

駅　名	英語駅名	駅番号	フアランポーン駅からの距離	駅等級	電報略号	所　在　地		備　考
クローンシップカーオ駅	Khlong Sip Kao Junction	3057	85.60 km	3等	สเ.	チャチューンサオ県	バーンナムプリアオ郡
オンカラック駅	Ongkharak	3118	115.00 km	3等	อษ.	ナコーンナーヨック県	オンカラック郡	貨物駅
ウィハーンデーン駅	Wihan Daeng	3120	138.40 km	3等	วแ.	サラブリー県	ウィハーンデーン郡	貨物駅
プラプッターチャイトンネル全長 1,197.00m
ブヤイ駅	Bu Yai	3121	149.00 km	3等	ให.		ケンコーイ郡	貨物駅
バーンパイナーブン分岐駅	Ban Phai Na Bun Junction^[19]	3122^[19]	162.811 km^[19]		บญ.^[19]		ムアンサラブリー郡	貨物駅
ケンコーイ駅	Kaeng Khoi Junction	2011	166.89 km	1等	กค.		ケンコーイ郡	東北本線に接続

マッカサン駅 - メナム駅

貨物列車のみの運行であり、旅客列車の運行は行っていない。

駅　名	英語駅名	駅番号	フアランポーン駅からの距離	駅等級	電報略号	所　在　地		備　考
マッカサン駅	Makkasan	3001	5.17 km	1等	มส.	バンコク都	ラーチャテーウィー区
メナム駅	Mae Nam	3002	9.87 km	1等	มน.		クローントゥーイ区	貨物駅
タルアマイ駅	Tha Rua Mai	3003	14.00 km	**	รห.			貨物駅
メナム駅	Mae Nam (Bang Chak)		22.00 km					貨物駅

フアタケー駅 - ラートクラバンICD駅

通関拠点である「ラートクラバンICD」（ラッカバンICD、ラックラバンICDとも、英：Lat Krabang Inland Container Depot）に設けられたラートクラバンICD駅（タイ語版）とフアタケー駅^[9]を直結する支線で、旅客列車の運行は行っていない。

ラートクラバンICDはラートクラバン駅とパーチョムクラオ停車場の間に位置している。
バンコク郊外東方にあるタイ最大の国際貿易港・レムチャバン港とのアクセスを主眼としており、西方のバンコク中心部からはフアタケー駅で方向転換（スイッチバック）しないと進入できない。

「フアタケー駅」、「ラートクラバンICD駅（タイ語版）」、および「レムチャバン港」も参照

駅　名	英語駅名	駅番号	フアランポーン駅からの距離	駅等級	電報略号	所　在　地		備　考
フアタケー駅	Hua Takhe	3015	30.91 km	1等	หข.	バンコク都	ラートクラバン区
パーチョムクラオ停車場	Pra Chom Klao	3107	(30.33 km)	停車場	พม.			全列車通過
ラートクラバンICD駅	Inland Container Depot	3016	33.86 km		ซด.			貨物駅

注釈

^ 但し、フアマーク駅 - フアタケー駅間の3線のうち1線は長らく使用されておらず、事実上廃線に等しい
^ 2019年7月時点では、同年9月完成予定と発表されていた^[5]。発表時点での進捗は94.74%。

脚注

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^ 『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』 p.75
^ 『タイ鉄道旅行』 p.339
^ ^a ^b ^c Annual Report 2020 - ウェイバックマシン（2022年1月21日アーカイブ分） State Railway of Thailand. (2021). p.240-242　より。
^ 『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』 p.295-296
^ “การรถไฟแห่งประเทศไทย เผยโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย พร้อมก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ภายในเดือนกันยายน 2562 นี้” (タイ語). タイ国有鉄道 (2019年7月15日). 2022年1月3日閲覧。
^ “Thai ETCS project completed” (英語). インターナショナル・レールウェイ・ジャーナル (2023年9月5日). 2024年3月12日閲覧。
^ “タイ国鉄東部線、ビーチそばまで延伸”. newsclip.be (2023年11月19日). 2024年3月14日閲覧。
^ “เปิดแล้วรถไฟสายตะวันออก หัวลำโพงปลายทางจุกเสม็ด ตู้โดยสารชั้น 3 วันละ 1 เที่ยว” (タイ語). MGR online (2023年11月10日). 2024年3月14日閲覧。
^ ^a ^b 分岐駅をパーチョムクラオ停車場とする場合もあるが、実際のところ配線は独立しており、同停車場は通過する構造となっている。
^ ^a ^b Annual Report 2020 - ウェイバックマシン（2022年1月21日アーカイブ分） State Railway of Thailand. (2021). p.238　より。
^ “バンコクからカンボジア国境へ　タイ国鉄が旅客列車運行”. newsclip. (2019年6月25日). http://www.newsclip.be/article/2019/06/25/40083.html 2019年6月26日閲覧。
^ 『魅惑のタイ鉄道』 p.79
^ 『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』 p.331-332
^ タイ・カンボジア間の線路接続、道路橋開通 - newsclip.be 2019年4月22日
^ “รถไฟเริ่มขนส่งทุเรียนล็อตใหญ่มาบตาพุด-ท่านาแล้ง สู่จีน ประเดิม 25 ตู้ จำนวน 425 ตัน” (タイ語). MGR online (2022年4月26日). 2022年5月12日閲覧。
^ “チャチュンサオ―ゲンコイ複線化　タイ国鉄が着工式”. newsclip.be. (2016年2月17日). http://www.newsclip.be/article/2016/02/18/28386.html 2016年2月18日閲覧。
^ Annual Report 2020 - ウェイバックマシン（2022年1月21日アーカイブ分） State Railway of Thailand. (2021). p.240-241　より。
^ Annual Report 2020 - ウェイバックマシン（2022年1月21日アーカイブ分） State Railway of Thailand. (2021). p.341　より。
^ ^a ^b ^c ^d Annual Report 2020 - ウェイバックマシン（2022年1月21日アーカイブ分） State Railway of Thailand. (2021). p.337　より。

参考文献

岡本和之　『タイ鉄道旅行』　（めこん、1993年）ISBN 4-8396-0080-5
杉本聖一　『魅惑のタイ鉄道』　（玉川新聞社、2000年）ISBN 4-924882-29-1
柿崎一郎　『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. บัญชีรายชื่อสถานี/ที่หยุดรถ/ป้ายหยุดรถ/ระยะทาง/ชั้นสถานี/สังกัด. ม.ป.ท. (ไม่ปรากฏสถานที่พิมพ์), 2553^{[リンク切れ]}
渡邉乙弘　『タイ国鉄4000キロの旅』　（文芸社、2013年）ISBN 978-4-286-13041-5