DRG Baureihe 02

DRG Baureihe 02
DRG Baureihe 02
Aantal 10
Nummering 02 001-02 010
Fabrikant Henschel in Kassel
Maffei in München-Allach
Bouwjaar 1925-1926
Uit dienst 1937-1942
omgebouwd tot serie 01
Asindeling 2'C1' h4v + 2' 3' (Pacific)
Spoorwijdte 1.435 mm (normaalspoor)
Massa 113,5 ton
Lengte over buffers 23,75 m
Hoogte 4,65 m
Maximumsnelheid 130 km/h
50 km/h (achteruit)
Aandrijving mechanisch
Remsysteem mechanisch
Keteldruk maximaal 16 bar
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

DRG Baureihe 02 was een kleine serie van 10 stoomlocomotieven gebouwd tussen 1925 en 1926 voor de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). De locomotief was een viercilinder compoundversie van de DRG Baureihe 01 om deze te kunnen vergelijken met locs met enkelvoudige expansie. Na testritten en een evaluatie viel het voordeel uit voor laatstgenoemde en de serie werd niet meer verder gebouwd. Loc 02 001 was wel de eerste Duitse stoomloc gebouwd volgens het conceptplan van de Einheitsdampflokomotive voor de DRG, waarbij bij de diverse series stoomlocomotieven onderdelen onderling uitwisselbaar moesten zijn. De kleine serie werd nog wel ingezet maar vanaf 1937 teruggebouwd tot de serie 01 met de nummers 01 011 en 01 233 – 01 241.

Literatuur

  • Taschenbuch Deutsche Dampflokomotiven. Horst J. Obermayer. Uitgeverij Franckh’sche Verlagshandlung, Stuttgart. ISBN 3-440-03643-X
Bronnen, noten en/of referenties
  • Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel DRG-Baureihe 02 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
· · Sjabloon bewerken
Treinen van de Deutsche Bahn (DB)

In dit overzicht staan eveneens treinen van de Deutsche Bundesbahn (DB) en van de Deutsche Reichsbahn (DR)

Stoomlocomotief:01 · 01.5 · 01.10 · 02 · 03 · 03.10 · 04 · 05 · 10 · 011 · 012 · 018 · 023 · 038 · 041 · 042 · 043 · 044 · 050 · 051 · 52 · 053 · 055 · 057 · 064 · 065 · 66 · 078 · 082 · 086 · 093 · 094 · 098 · 099
Elektrische locomotief:101 · 102 · 103 (E03) · 104 (E04 - ex DR 204) · 110 (E10) · 111 · 112 (E10.12) · 112.0, 112.1 (ex DR 212) · 113 (E10.12) · 114 (E10.12) · 115 (E10) · 116 (E16) · 117 (E17 - ex DR 217) · E18 01, later E15 01 · 118 (E18 - ex DR 218) · 119 (E19) · 120, 120.5 · 139 (E40.11) · 140 (E40) · 141 (E41) · 143 (ex DR 243) · 144 (E44 - ex DR 244) · 144.5 (E44.5) · 145 · 145.1 (E44.11) · 146 · 147 · 150 (E50) · 151 · 152 · 155 (ex DR 250) · 180 (ex DR 230) · 181.0 (E310) · 181.2 · 182.0 (E320) · 182 · 183.0 (E344) · 184 (E410) · 185 · 186 · 187 · 188 · 189 · 191 · 192 · 193
Diesellocomotief:202 · 210 · 211 (V100) · 212 (V100) · 213 (V100) · 214 · 215 · 216 (V160) · 217 (V162) · 218 · 219 (V169) · 220 (V200) · 221 (V200.1) · 223 · 232 (ex DR V130 / V132) · 245 · 247 · 260-261 (DB V60) · 261 (Voith type Gravita 10BB) · 264 (ook bekend als NS 6400) · 285 · 347 (DR V60) · 344 (DR V60)
Dieseltreinstel:175 (VT18.16) · 601 (VT11.5) · 605 · 608 (VT08, VT08.5) · 610 · 611 · 612 · 614 · 618/619 (Coradia LIREX) · 620/621 · 622 · 623 · 624 (VT23, VT24) · 627 · 628 · 631 · 632 ·633 · 634 · 640 · 641 · 642 · 643 · 644 · 646 · 648, 1648 · 650 · 670
Elektrisch treinstel:401 · 402 · 403.0 · 403 · 406 · 407 · 408 · 411 · 412 (ICE 4) · ICE L · 415 · 420/421 · 422 · 423 · 424 · 425 · 426 · 426.1 · 427, 1427, 3427 (Stadler Flirt) · 427 (ex ET27) · 428, 1428 · 429, 1429, 2429, 3429 · 430 · 430.1 · 1430 · 440/441, 1440/1441 · 442/443 ·1442 · 445 (protoype) · 0445/0446 (Stadler KISS) · 0445, 0446 (Bombardier Twindexx Vario) · 471/871 · 470/870 · 472/473 · 474/874 · 480 · 481 · 483 (nieuw type Berlijn) · 484 (nieuw type Berlijn) · 488.0 · 488.1–2 · 490 (nieuw type Hamburg) · 515 (ETA/ESA 150) · 517 (ETA/ESA 176) · ET99 · ET 125 · ET 165 · ET 166 · ET 167 · ET 168 · ET 169 · ET 170 · 270 · 276
Rangeerlocomotief:360-365 (V60)