Exel Aviation Group

Exel Aviation Group was een Nederlandse luchtvaartbedrijvengroep die in handen was van de Amsterdamse ondernemers Erik de Vlieger en Niek Sandmann. Tot de groep behoorden onder meer HollandExel, Air Exel en een vliegtuigonderhoudsbedrijf.

Geschiedenis

Exel Aviation Group was aanvankelijk voor 42,5 procent in handen van De Vlieger, Sandmann had eenzelfde percentage, en directeur Harm Prins bezat de resterende 15 procent. Na een aanvankelijke toezegging werd in december 2004 van de aankoop van DutchBird afgezien.

Toen in 2004 een justitieel onderzoek werd ingesteld naar Prins wegens zijn rol bij vermeende afpersing, witwassen en valsheid in geschrifte met betrekking tot een horecagelegenheid in Amsterdam, droeg deze zijn belang over aan De Vlieger.[1][2]

Dochterbedrijven

HollandExel

HollandExel (IATA: YZ, ICAO: HXL) was een Nederlandse chartermaatschappij die in 2004 uit de doorstart van Air Holland voortkwam en deel uitmaakte van de Exel Aviation Group.

HollandExel vloog voornamelijk voor touroperators op trans-Atlantische vakantiebestemmingen zoals Cuba, Mexico, en de Dominicaanse Republiek, met drie Boeing 767-300ER's die werden geleaset van SAS. HollandExel had activa, toestellen en personeel overgenomen van Air Holland toen dit bedrijf begin 2004 failliet ging.

Vanaf 3 februari 2005 verkeerde HollandExel in surseance van betaling, en op 10 mei 2005 werd het bedrijf failliet verklaard. De vliegactiviteiten werden voortgezet door TUI Airlines Nederland, handelend onder de naam ArkeFly, dat activa en personeel overnam.[3]

BelgiumExel

BelgiumExel (ICAO: HXL) was een Belgische luchtvaartmaatschappij die eigendom was van de Exel Aviation Group. BelgiumExel werd opgericht in februari 2004 en voerde vluchten uit naar Afrika, Azië en de Caraïben voor touroperator Thomas Cook Group.[4] BelgiumExel beschikte over een Boeing 767-300. Op 31 januari 2005 ging BelgiumExel failliet.

AlsaceExel

AlsaceExel was een Franse luchtvaartmaatschappij met een basis in Straatsburg. AlsaceExcel werd opgericht in maart 2003.

Bronnen, noten en/of referenties
  1. Voormalig topman EAG draagt aandelen over aan Erik de Vlieger. Luchtvaartnieuws (23 december 2004). Gearchiveerd op 17 februari 2023. Geraadpleegd op 17 februari 2023.
  2. 'Ex-directeur Exel geeft aandelen terug'. Nu.nl (23 december 2004). Gearchiveerd op 17 februari 2023. Geraadpleegd op 17 februari 2023.
  3. HollandExel failliet verklaard door Amsterdamse rechtbank. Luchtvaartnieuws (10 mei 2005). Gearchiveerd op 17 februari 2023. Geraadpleegd op 17 februari 2023.
  4. Thomas Cook gaat op verre afstand vliegen met BelgiumExel. De Standaard Mobile (10 februari 2004). Gearchiveerd op 17 februari 2023. Geraadpleegd op 17 februari 2023.
Vlag van Nederland
· · Sjabloon bewerken
Vlag van de Europese Unie
Passagiers:AIS Airlines · CHC Airways · Corendon Dutch Airlines · KLM (KLM Cityhopper) · Transavia · TUI fly · Winair
Cargo:KLM Cargo · Martinair
Voormalig:Air Exel · Air Holland · Amsterdam Airlines · Basiq Air · BonairExel · Business Jet · buzz · De Kroonduif · Denim Air · DutchBird · HollandExel · Interstate Airlines · Jetstar Holland BV · KLM Noordzee Helicopters · KNILM · Magic Blue Airlines · Metropolis · NLM · North Sea Airways · NetherLines · Quick Airways Holland · Rossair Europe · Rotterdam Airlines · Schreiner Airways · Tulip Air · V Bird