Karen Aardal

Aardal bij het instituut Oberwolfach in 2011

Karen Aardal (1961) is wiskundige, theoretisch informaticus en operationeel onderzoeker. Haar onderzoek omvat combinatorische optimalisatie, integer-programmering, benaderingsalgoritmen en locatie-analyse. Een toepassing van haar werk is het stationeren van hulpvoertuigen (zoals traumahelikopters) op locaties teneinde de reactietijd te optimaliseren.[1] Ze is hoogleraar aan het Delft Institute of Applied Mathematics aan de TU Delft, en was voorzitter van de Mathematical Optimization Society in de periode 2016–2019.

Opleiding en carrière

Aardal komt oorspronkelijk uit Noorwegen. Ze behaalde een master in engineering aan de Universiteit van Linköping. In 1992 promoveerde ze aan de Université catholique de Louvain in België. Bij het schrijven van haar proefschrift, On the Solution of One and Two-Level Capacitated Facility Location Problems by the Cutting Plane Approach, werd zij begeleid door Laurence Wolsey. Haar proefschrift won de tweede plaats in de SOLA Dissertation Award. Na diverse aanstellingen aan andere universiteiten werd zij universitair hoofddocent aan de Universiteit Utrecht. Vervolgens werd zij associated professor aan het Georgia Institute of Technology. Zij bleef daar van 2002 tot 2004.

Aardal was van 2004 tot 2008 senior onderzoeker bij het Centrum Wiskunde & Informatica in Amsterdam. Zij maakte daar algoritmen voor betere locaties voor voorzieningen zoals banken of elektriciteitscentrales.

Tussen 2005 en 2008 was ze ook verbonden aan de Technische Universiteit Eindhoven als part-time hoogleraar. Daar werkte ze aan optimalisatie van de verschillende standaarden die telecombedrijven naast elkaar gebruikten, GSM, UMTS en Wi-Fi.[2]

In 2008 verhuisde ze naar Delft.[3] Zij werd daar hoogleraar en hoofd van de groep Optimization and Systems Theory. Hier ging zij haar optimalisaties onder andere toepassen op traumahelikopters. Uit haar optimalisaties bleek dat vier optimaal geplaatste helikopters voldoende zouden zijn om in Noorwegen 90% van de ongevallen te bereiken binnen 45 minuten.[4] Om iedereen te bereiken zouden in Noorwegen op negen locaties traumahelikopters nodig zijn. Zij vervolgde dit onderzoek aan "gewone" ambulances in Nederland en werkt ook aan algoritmes voor de productieplanning in de halfgeleiderindustrie.

Aardal was betrokken bij diverse wetenschappelijke tijdschriften op haar vakgebied. Sinds 2013 is zij editor van het EURO Journal on Computational Optimization.[5]

In 2019 werd ze gekozen tot Fellow van het Institute for Operations Research and the Management Sciences.

Privé

Aardal is getrouwd met de wiskundige Jan Karel Lenstra en heeft twee kinderen.[2]

Bibliografische informatie
Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen

  • Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Karen Aardal op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

Voetnoten

  1. (en) Informs, profiel van Karen Aardal. Informs - The Institute for Operations Research and the Management Sciences. Geraadpleegd op 4 februari 2021.
  2. a b Mensen, interview met Karen Aardal. web.tue.nl. Gearchiveerd op 21 september 2021. Geraadpleegd op 4 februari 2021.
  3. (en) Karen Aardal naar TU Delft. CWI. Gearchiveerd op 19 juni 2021. Geraadpleegd op 4 februari 2021.
  4. (en) Saving lives with mathematics. TU Delft. Gearchiveerd op 9 februari 2021. Geraadpleegd op 4 februari 2021.
  5. Homepage of Karen Aardal. ta.twi.tudelft.nl. Gearchiveerd op 15 mei 2021. Geraadpleegd op 4 februari 2021.