Ondiepwatermijnenveger

Werk aan de winkel Dit artikel staat op een nalooplijst. Als de inhoud op verifieerbaarheid gecontroleerd is, kan dit sjabloon verwijderd worden. Geef dat ook aan op de betreffende nalooplijst. Bekijk ook de bewerkingsgeschiedenis om te zien of anderen hier al aan gewerkt hebben.

De ondiepwatermijnenveger was een type mijnenveger dat door de mijnendienst van de Nederlandse Koninklijke Marine werd gebruikt. Het type werd ook Minesweeper Inshores of MSI genoemd. De mijnendienst werd in 1907 opgericht maar zowel de mijnendienst als de onderzeedienst bestaan sinds 2005 niet meer.

In de jaren vijftig bestelde de marine zestien ondiepwatermijnenvegers bij drie verschillende werven: De Noord in Alblasserdam, De Vries Letsch in Amsterdam en de Arnhemsche Scheepsbouw Maatschappij in Arnhem. Tussen 1960 en 1962 werden de schepen in dienst genomen. Deze mijnenvegers waren van hout, ongeveer 33 meter lang en 6,65 meter breed, en werkten vooral in ondiepe wateren. Ook werden de mijnenvegers gebruikt voor bezoeken aan het binnenland, aangezien de marine daarvoor geen andere bruikbare schepen had.


De Noord De Vries Lentsch ASM
Scheepsnaam Naamsein Scheepsnaam Naamsein Scheepsnaam Naamsein
Hr.Ms. Alblas M868 Hr.Ms. Bussemaker M869 Hr.Ms. Lacomblé M870
Hr.Ms. Van Moppes M873 Hr.Ms. Van Hamel M871 Hr.Ms. Van Straelen M872
Hr.Ms. Chömpff M874 Hr.Ms. Schuiling M876 Hr.Ms. Van Well Groeneveld M875
Hr.Ms. Van Versendaal M877 Hr.Ms. Van der Wel M878 Hr.Ms. Houtepen M882
Hr.Ms. Van 't Hoff M879 Hr.Ms. Staverman M881 Hr.Ms. Zomer M883
Hr.Ms. Mahu M880

De schepen werden bij Koninklijk Besluit genoemd naar officieren, onderofficieren en manschappen van de Koninklijke Marine, die gedurende de Tweede Wereldoorlog, 1940-1945, alsmede het politionele optreden in Indonesië postuum werden onderscheiden met de Militaire Willems-Orde of de Bronzen Leeuw.

  • Hr.Ms. Houtepen werd vernoemd naar Petrus Jacobus Houtepen (1925-1946), die postuum de Bronzen Leeuw kreeg. Hij was Commandant Zeemacht Nederland en sneuvelde op 4 juni 1946 bij Soerabaja [1].
  • Hr.Ms. Alblas werd vernoemd naar Aart Hendrik Alblas (1918-1944).
  • Hr.Ms. Staverman werd vernoemd naar Huibert Matthijs Staverman (1921-1943), sergeant Koninklijke Marine. Hij sneuvelde in 1943 op Nieuw-Guinea.
  • Hr.MS. Bussemaker werd vernoemd naar Antoine Jacob Bussemaker (1900-1941).
  • Hr.Ms. Lacomblé werd vernoemd naar Eugène Edouard Bernard Lacomblé (1896-1942).
  • Hr.Ms. Van Hamel werd vernoemd naar Lodewijk Anne Rinze Jetse van Hamel (1915-1941).
  • Hr.Ms. Van Straelen werd vernoemd naar Philippus Bernardus Maria van Straelen (1894-1942)

Na twintig jaar werden de MSI's uit de dienst gehaald. Vijf schepen werden aan Delft Geophysical verkocht, twee aan de Peruaanse marine, twee aan Griekse ondernemers. De Van Straelen en de Houtepen liggen in Amsterdam[bron?] en zijn tot woonboot verbouwd. De Mahu ligt sinds 2003 ook in Amsterdam en kan voor evenementen gehuurd worden.[bron?]


Bronnen, noten en/of referenties
  • Overzicht op forum www.dutchfleet.nl