Bell 214 : Spesifikasjoner, Litteratur, Eksterne lenker Wikipedia, den frie encyklopedi

Bell 214

Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015)

Bell 214

Informasjon
Rolle		Helikopter
Produsent		Bell Helicopter Textron
Første flyvning		13. mars 1974
Status		Operativ
Brukt av		Iran
Utviklet fra		Bell 205
Videreutviklet til		Bell 214ST

Bell 214 er et amerikansk helikopter, utviklet for Iran som en forbedret variant av Bell 205. Bell 214A fløy første gang 13. mars 1974, og 287 av denne varianten ble levert til Iran hvor den fikk navnet «Isfahan». Iran fikk også levert 39 Bell 214C redningshelikoptre, og en kontrakt for ytterligere 400 Bell 214A ble tegnet før revolusjonen satte en stopper for leveringen av disse. En kommersiell utgave ble også produsert som Bell 214B BigLifter.

Spesifikasjoner

Dimensjoner	Bell 214B BigLifter
Rotor diameter	15,24 m
Ytelser
Topphastighet	259 km/t
Maksimal lastet vekt	7 257 kg
Annet
Motor	1× Textron Lycoming T5508D ( 2 185 kW )

Litteratur

Taylor, John W.R., Jane's All The World's Aircraft 1974-75, Jane's Yearbooks, 1974.
Apostolo, Giorgio. The Illustrated Encyclopedia of Helicopters, p. 54. Bonanza Books, New York, 1984. ISBN 0-517-43935-2.
Frawley, Gerard. The International Directory of Military Aircraft, p. 34. Aerospace Publications Pty Ltd, 2002. ISBN 1-875671-55-2.

Eksterne lenker

Bell Model 214

Autoritetsdata

v d r Bell Aircraft Corporation / Bell Helicopter
Jagerfly	YFM-1 P-39 P-59 P-63 XP-77 XP-83
Militære helikoptre	207 AH-1 AH-1 (super) 309 YAH-63 H-13 UH-1 UH-1N UH-1Y TH-57 OH-58 TH-67 ARH-70
Sivile helikoptre	47 204 205 206 210 212 214 214ST 222 230 400 407 412 417 427 429 430 440 525
Eksperimentelle fartøy	X-1 X-2 X-5 X-9 X-14 X-16 X-22 XV-3 XV-15 201 533
Tiltrotorer	V-22 V-280 BA609 TR918 QTR

v d r Amerikanske militærhelikoptre
	USAAC/USAAF/USAF 1941–I dag; US Army 1948–1956, 1962–; US Navy 1962– Betegnelse R- brukt fra 1941–1948, H- fra 1948–1962, H- og en oppdragsbenevnelse 1962–dags dato R-1 R-2 R-3 R-4 R-5/H-5 R-6/H-6 R-7 R-8 R-9/H-9 R-10/H-10 R-11/H-11 R-12/H-12 R-13/H-13/OH-13/UH-13J R-14 H-15 R-16/H-16 H-17 H-18 H-19/UH-19 H-20 H-21/CH-21 H-22 H-23/OH-23 H-24 H-25/UH-25 XH-26 H-27 H-28 H-29 H-30 H-31 H-32 H-33 H-34/CH-34 H-35 (H-36 ikke brukt) H-37/CH-37 (H-38 ikke brukt) XH-39 H-40 H-41 H-42 H-43/HH-43 (H-44 og H-45 ikke brukt) CH-46/HH-46 CH-47 UH-48 H-49 QH-50 XH-51 HH-52 CH-53/HH-53/MH-53 CH-54 TH-55 AH-56 TH-57 OH-58 XH-59 UH-60/SH-60/HH-60 YUH-61 XCH-62 YAH-63 AH-64 HH-65 RAH-66 TH-67 MH-68 ARH-70 VH-71 UH-72 H-73 til H-89 (ikke brukt) MH-90 H-91 (ikke brukt) VH-92 Gjenbruk av nummer, startet i 1962, brukte gamle USAAC eller USAAF nummer AH-1/UH-1 SH-2/SH-2G SH-3/CH-3/HH-3 OH-4 OH-5 OH-6/AH-6/MH-6