Linia Kirowsko-Wyborska

Linia metra 1

Kirowsko-Wyborska

Dane podstawowe

Zarządca

Petersburskie Metro

Oznaczenie linii

Czas przejazdu

47 min

Liczba pasażerów

175 700 (2010)

Liczba stacji

Długość

29,57 km

Historia

Rok otwarcia

15 listopada 1955

Przebieg

Legenda
eksploatowana / istniejąca
	zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej		metro lub kolej lekka
			stacja kolejowa/stacja metra
			przystanek
			stacja bez ruchu pasażerskiego
			ładownia, posterunek ruchu itp
			przystanek częściowo używany
			koniec linii
			odcinek
			odcinek w tunelu
			odcinek na estakadzie
			wiadukt
			most
			tunel pod wodą
			zmiana kilometrażu
			granica państwowa / inna
			mijanka
			przejazd kolejowo-drogowy
			przeprawa promowa
			odcinek zelektryfikowany

					TCz-4 Siewiernoje
					Diewiatkino
					Grażdanskij prospiekt
					Akiadiemiczeskaja
					Politiechniczeskaja
					Płoszczad´ Mużestwa

					Lesnaja
					Wyborgskaja
					Płoszczad´ Lenina
					Czernyszewskaja
					P. Wosstanija (przejście na Linię 3)
					Władimirskaja (przejście na Linię 4)
					Puszkinskaja (przejście na Linię 5)
					T. Institut (przejście na Linię 2)
					Bałtijskaja
					Narwskaja
					Kirowskij zawod
					Awtowo
					Zajezdnia TCz-2

					Zajezdnia TCz-1

					Dacznoje (nieczynna)
					Leninskij prospiekt
					Prospiekt Wietieranow

Multimedia w Wikimedia Commons

Linia Kirowsko-Wyborska (ros. Кировско-Выборгская линия) – pierwsza linia metra w Petersburgu, otwarta 15 listopada 1955 roku. Jej długość wynosi 29,57 kilometrów i dysponuje ona 19 stacjami. Na mapie jest oznaczana literą 1 i czerwonym kolorem.

Historia i specyfikacja

Poszczególne stacje były otwierane w tej kolejności:

15 listopada 1955 - Awtowo - Płoszczad´ Wosstanija (10,8 km, 7 stacji)
30 kwietnia 1956 - dodana stacja Puszkinskaja pomiędzy stacje Władimirskaja i Tiechnołogiczeskij Institut
1 czerwca 1958 - Płoszczad´ Wosstanija - Płoszczad´ Lenina (3,4 km, 2 stacje)
1 czerwca 1966 - Awtowo - Dacznoje (1,5 km, 1 stacja)
22 kwietnia 1975 - Płoszczad´ Lenina - Lesnaja (3,5 km, 2 stacje)
31 grudnia 1975 - Lesnaja - Akadiemiczeskaja (5,3 km, 3 stacje)
5 września 1977 - Awtowo - Prospiekt Wietieranow (3,6 km, 2 stacje)
29 grudnia 1978 - Akademiczeskaja - Diewiatkino (4,3 km, 2 stacje)

Linia jest obsługiwana przez trzy zajezdnie - TCz-1 Awtowo (ТЧ-1 «Автово»), TCz-2 Dacznoje (ТЧ-2 «Дачное») i TCz-4 Sewernoje (ТЧ-4 «Северное»).

W XXI wieku w fazie projektowej znajdują się plany odnogi linii w północnej części miasta i przedłużenia w południowej.

Lista stacji i zajezdni

Stacje

Diewiatkino (Девяткино)
Grażdanskij prospiekt (Гражданский Проспект, Prospekt Obywatelski)
Akiadiemiczeskaja (Академическая)
Politiechniczeskaja (Политехническая)
Płoszczad´ Mużestwa (Площадь Мужества, Plac Odwagi)
Lesnaja (Лесная, Leśna)
Wyborgskaja (Выборгская)
Płoszczad´ Lenina (Площадь Ленина)
Czernyszewskaja (Чернышевская)
Płoszczad´ Wosstanija (Площадь Восстания, Plac Powstania) - przejście na linię Newsko-Wasileostrowską
Władimirskaja (Владимирская) - przejście na linię Prawobrzeżną
Puszkinskaja (Пушкинская) - przejście na linię Frunzeńsko-Nadmorską
Tiechnołogiczeskij institut (Технологический Институт) - przejście na linię Moskiewsko-Piotrogrodzką
Bałtijskaja (Балтийская)
Narwskaja (Нарвская)
Kirowskij zawod (Кировский Завод, Zakłady Kirowskie)
Awtowo (Автово)
Dacznoje (Дачное) - stacja nieistniejąca, zlikwidowana w 1977 wraz z przedłużeniem linii w kierunku nowych osiedli
Leninskij prospiekt (Ленинский Проспект)
Prospiekt Wietieranow (Проспект Ветеранов)