Ułan Udeńska Fabryka Lotnicza
 | Ten artykuł od 2013-04 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
Zakład Lotniczy w Ułan Ude (rus. Улан-Удэнский авиационный завод) – rosyjskie przedsiębiorstwo przemysłu lotniczego z siedzibą w Ułan Ude. Jedyne rosyjskie przedsiębiorstwo produkujące zarówno samoloty, jak i śmigłowce.
Historia[1]
- Zakład powstał w 1936 roku i otrzymał nr 99. Latem 1939 roku rozpoczęto produkcję myśliwca I-15 oraz bombowca SB-2.
- W czasie II wojny światowej produkowano części do bombowca Pe-2 oraz myśliwce Ła-5, Ła-7 i Ła-9. Po wojnie rozpoczęto produkcję szkolno-bojowej wersji myśliwca MiG-15UTI.
- W 1956 roku rozpoczęto produkcję śmigłowców, początkowo Ka-15, a następnie Ka-18 i Ka-25.
- W latach 1961-1965 produkowano samolot myśliwski i rozpoznawczy Jak-25.
- W latach sześćdziesiątych w zakładzie wdrożono produkcję samolotu pasażerskiego An-24, a w 1977 roku samolotu myśliwsko bombowego MiG-27.
- W kolejnych latach zakład zacieśniał współpracę z biurem konstrukcyjnym Suchoja, czego efektem było podjęcie produkcji samolotu szkolno-bojowego Su-25UB.
Obecna produkcja
Zobacz też
- p
- d
- e
Radzieckie zakłady lotnicze według numerów (lista niepełna)
| Zakład nr |
|---|
Przypisy
- ↑ компании на сервере холдинга «Вертолёты России» (ros.).
Linki zewnętrzne
- internetowa zakładów na serwerze holdingu "Śmigłowce Rosji" (ros.)
