General Dynamics X-62 VISTA

General Dynamics X-62 VISTA
Caça
General Dynamics X-62 VISTA
X-62 VISTA (abaixo) em formação com X-31 (meio) e McDonnell Douglas F/A-18 HARV (acima).
Descrição
Tipo / Missão Avião experimental
País de origem  Estados Unidos
Fabricante General Dynamics
Quantidade produzida 1
Desenvolvido de General Dynamics F-16
Tripulação 2[1]
Especificações
Dimensões
Comprimento 14,8 m (48,6 ft)
Envergadura 9,8 m (32,2 ft)
Altura 4,8 m (15,7 ft)
Área das asas 28 m² (301 ft²)
Alongamento 3.4
Peso(s)
Peso vazio 8 273 kg (18 200 lb)
Peso carregado 12 003 kg (26 500 lb)
Peso máx. de decolagem 19 187 kg (42 300 lb)
Propulsão
Motor(es) 1x Turbofan de pós-combustão General Electric F110
Empuxo:
  • Empuxo seco: 6 617 kgf (64 900 N)
  • Empuxo em pós-combustão: 10 781 kgf (106 000 N)
Performance
Velocidade máxima 2 414 km/h (1 300 kn)
Velocidade de cruzeiro 5 200 km/h (2 810 kn)
Razão de subida 250 m/s
Notas
USAF[2] AerospaceWeb[3]
Aviso

O General Dynamics (agora Lockheed Martin) X-62 VISTA ("Variable stability In-flight Simulator Test Aircraft", Aeronave de testes de estabilidade variável e simulação) é uma aeronave experimental derivada do F-16 Fighting Falcon, o qual foi modificado em conjunto pela General Dynamics e Calspan Corporation para uso da Força Aérea dos Estados Unidos.

O X-62 VISTA incorporou um sistema múltiplo de eixos de empuxo vetorial (MATV), possibilitando maior controle ativo da aeronave em situações Post stall. Seu programa foi notável pelo desenvolvimento do Direct voice input DVI e Virtual HUD, os quais ambos foram eventualmente incorporados no cockpit do F-35 Lightning II.[4] O F-35 também incorporou a tecnologia proveniente de testes de empuxo vetorial do VISTA.

A aeronave continua ativa e operacional para a escola de pilotos de testes da Força Aérea dos Estados Unidos na Califórnia, sendo usada por estudantes e projetos de pesquisas especiais.

Em 18 de abril de 2024, a USAF e a DARPA anunciaram o teste e engajamento bem-sucedido do X-62A contra um F-16 convencional pilotado por humanos no primeiro combate aéreo entre humanos e IA (inteligência artificial).

Ver também

Referências

  1. http://www.codeonemagazine.com/archives/1991/articles/jan_91/jan2a_91.html
  2. F-16 USAF fact sheet
  3. F-16 page on aerospaceweb.org
  4. F-16 Versions - F-16 VISTA / MATV / NF-16D

Ligações externas

  • F-16XL number 1 photo gallery
  • F-16XL number 2 photo gallery
  • NASA report
  • NASA Could Put The F-16XL Back In The Air (2007)
  • F-16 Designer Harry Hillaker
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