Junkers Ju 287
Junkers Ju 287![]() | |
---|---|
![]() | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Avião bombardeiro |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Junkers e Luftwaffe |
Primeiro voo em | 8 de agosto de 1944 (79 anos) |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 18,3 m (60,0 ft) |
Envergadura | 20,11 m (66,0 ft) |
Altura | 4,7 m (15,4 ft) |
Peso(s) | |
Peso máx. de decolagem | 20 000 kg (44 100 lb) |
Performance | |
Velocidade máxima | 560 km/h (302 kn) |
Teto máximo | 9 400 m (30 800 ft) |
Aviso |
Junkers Ju 287 - foi o primeiro bombardeiro desenvolvido com a técnica do motor a jato. O Ju 287 era dotado com asas com enflechamento negativo (voltadas para frente), para evitar problemas de perda de controle em baixas altitudes.
Projeto
Para reduzir custos e acelerar o andamento do projeto, foram usadas partes de aviões já existentes:[1] o primeiro protótipo (Ju 287 V1) recebeu a fuselagem do Heinkel He 177, a cauda do Junkers Ju 388, no trem de pouso principal as rodas do Junkers Ju 352 e no nariz as rodas de um B-24 Liberator, avião aliado capturado.
O segundo protótipo (Ju 287 V2) era semelhante ao primeiro, mas tinha um estabilizador horizontal ligeiramente abaixado e tinha seis motores, quatro BMW 003 e dois motores a jato Junkers Jumo 004. O terceiro protótipo (Ju 287 V3) recebeu modificações. Nova fuselagem, trem de pouso retrátil e diferentes motores.[2]
No final do conflito, o exército vermelho assumiu a fábrica de Junkers. O líder do projeto Hans Wocke e sua equipe foram enviados para a URSS, onde uma versão do Ju 287 foi construída e voada como a Junkers EF 131.[3]
Galeria
![250](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Junkers_Ju_287_V1_side_view.jpg/350px-Junkers_Ju_287_V1_side_view.jpg)
![93](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Junkers_EF116_wind_tunnel_test_Junkers_AG.jpg/193px-Junkers_EF116_wind_tunnel_test_Junkers_AG.jpg)
![10](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/Junkers_Ju_287_V2_top-view_silhouette.png/140px-Junkers_Ju_287_V2_top-view_silhouette.png)
2: Junkers EF 116 em um túnel de vento.
3: Silhueta do Junkers Ju 287 V3.
![160](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Modellphoto_Ju287V1_3.png/280px-Modellphoto_Ju287V1_3.png)
![20](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Modellphoto_Ju287V1_2.png/140px-Modellphoto_Ju287V1_2.png)
![165](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Modellphoto_Ju287V1_1.png/265px-Modellphoto_Ju287V1_1.png)
Notas
- ↑ (em inglês) Warbirdsresourcegroup - Acessado em 28 de julho de 2010.
- ↑ Griehl, Manfred, 2004. Jet Planes of the Third Reich, Secret Projects: Volume 2. Sturbridge, Massachusetts: Monogram Aviation Publications.
- ↑ Gordon, Yefim. "Early Soviet Jet Bombers". Hinkley, Midland. 2004. ISBN 1-85780-181-4
Bibliografia
- (em inglês) Hitchcock, Thomas H. Junkers 287 (Monogram Close-Up 1). Acton, MA: Monogram Aviation Publications, 1974. ISBN 0-914144-01-4.
Ligações externas
- «Luftarchiv» (em alemão)
- «Zonamilitar» (em espanhol)
- «Avionslegendaires» (em francês)
- «Warbirdsresourcegroup» (em inglês)
![]() | Este artigo sobre aviação é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
|
Portal da aviação
Portal da Alemanha
Portal da Segunda Guerra Mundial