ТГМ61

ТГМ61
Производство
Страна постройки	СССР
Завод	Калужский машиностроительный завод
Годы постройки	1986, 1989
Всего построено	2
Нумерация	0001, 0002
Технические данные
Род службы	Маневровый
Осевая формула	2г
Полный служебный вес	32 т
Длина локомотива	8710 мм
Максимальная высота	3700 мм
Ширина	3100 мм
Ширина колеи	1520 мм
Тип двигателя	дизельный, У1Д6-250ТК
Мощность двигателя	250 л.с.
Конструкционная скорость	30 км/ч
Касательная мощность	170 л.с.
Эксплуатация
Страна	Россия
Дорога	Московская
Депо	Калужский машиностроительный завод (0001)

ТГМ61 — Опытный Тепловоз с Гидродинамической передачей, Маневровый, тип — 61.

• Относительно тепловоза ТГК2 мощность дизельного двигателя возросла с 230 до 250 л. с., сцепная масса выросла с 28 до 32 тонн, использована гидропередача УГП230 без режимных ступеней.
• Возможна работа с саморазгружающимися вагонами и плужным снегоочистителем.
• В кабине по диагонали расположены два пульта машиниста, предусмотрена работа без помощника^[1]. Созданные впоследствии путевые рельсосварочные машины ПРСМ-4 имели кабины, идентичные ТГМ61, а двигатель и гидропередача с 1990 года использовались на ТГК2^[2].

Всего в 1986-1988 годах было произведено два локомотива, получившие номера 0001 и 0002. Первый тепловоз был направлен в Новомичуринск Рязанской области (для работы на Рязанской ГРЭС), а второй остался на заводе^[2]. По состоянию на 2019 год ТГМ61-0001 принадлежал АО «Калугапутьмаш» и работал на вывозных путях станции Калуга 1.

• ТГК2
• МГ1
• МГ2