Ikarus 435.17
| Ikarus 435.17 | |
|---|---|
 Ikarus 435.17 № 01537, у станции метро  Профсоюзная | |
| Завод-изготовитель | Изготовление:  IkarusСборка:  ТМЗ |
| Выпускался, гг | 1995—2002 |
| Экземпляры | 365 |
| Полная масса, т | 28 |
| Снаряжённая масса, т | 15,1 |
| Макс. скорость, км/ч | 113 |
| Класс автобуса | особо большой |
| ЭКО стандарт | Евро-2 |
| Вместимость | |
| Мест для сидения | 36 |
| Номинальная вместимость (5 чел./м²) | 170 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 17850 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота по крыше, мм | 2915 |
| Низкопольность, % | 0 |
| База, мм | 5570х6110 |
| Просвет, мм | 770 |
| Салон | |
| Количество дверей для пассажиров | 4 |
| Формула дверей | 2-2-2-2 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Rába D10 UTSLL 190 |
| Система питания | Дизель |
| Тип топлива | Дизельное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Мощность, л. с. | 258 |
| Крутящий момент, Н·м | 1130 |
| Объём, см³ | 10350 |
| Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 39 |
| Трансмиссия | |
| Модель коробки передач | Voith Diwa 851.2 (автоматическая) ZF S6 120U (механическая) |
| Тип коробки передач | автоматическая/механическая |
| Количество передач | 3 (автоматическая) 6 (механическая) |
| Подвеска | |
| Тип задней подвески | Пневматическая |
| Тип передней подвески | Пневматическая |
Ikarus 435.17 — городской сочленённый автобус особо большой вместимости, производившийся с 1995 по 2002 год на заводе Ikarus специально по заказу Москвы. С 1998 года в Венгрии автобусы производили частично (без салона и некоторых мелочей), а их досборку осуществлял Тушинский машиностроительный завод. Такие машины имели индекс 435.17А[1]/435.17А2[2] и в VIN-коде код завода печатался X89 (ТМЗ)[3] вместо TRA (Ikarus)[4]. Внешним отличием поздних от более ранних образцов также служат зелёные поручни в салоне и иные боковые указатели поворотов[5][6] (с 2001 года). Также одним из главных признаков, говорящих о сборке автобуса на ТМЗ, является характерный штамп на кузове[7], который ставился на все собиравшиеся на ТМЗ Икарусы, за исключением автобусов Московит-6222 (клонов Ikarus 435), производившихся на заводе с нуля.
Всего за время производства было изготовлено 365 машин.
В настоящее время
С декабря 2007 года начались массовые списания автобусов данного типа.
Последний автобус этой модели, борт. номер 03121[8], выходил на маршрут № 605 24 ноября 2015 года.
По состоянию на ноябрь 2016 года в Москве оставался только один автобус 160847 (бывший 09469), но он уже не работал и ждал списания. Также ещё оставалось две машины — 160735 (бывший 09263), 161034 (бывший 09782) модели Московит-6222, но они также уже не работали.
На 2017 год эксплуатация моделей Ikarus 435 и Московит-6222 в ГУП «Мосгортранс» полностью прекращена.
Автобусы № 07310 и 10294 переданы в музей[9].
Московит-6222
В начале 2002 года на Тушинском машиностроительном заводе в Москве был построен первый образец сочлененного автобуса Московит-6222, который являлся копией модели Ikarus 435.17 с немного изменённым экстерьером и перегородкой кабины водителя[10][11].
Всего с 2003 по 2004 годы был построен 31 Московит.
Фотогалерея
-
Ikarus 435.17 № 09469 -
Ikarus 435.17 № 03121 -
Салон, вид назад -
Салон, вид вперёд
См. также
Источники
- ↑ Табличка Ikarus 435.17A (неопр.). Дата обращения: 29 ноября 2017. Архивировано 1 декабря 2017 года.
- ↑ Табличка Ikarus 435.17А2 (неопр.). fotobus.msk.ru. Дата обращения: 7 марта 2017. Архивировано 8 марта 2017 года.
- ↑ VIN с 1998 г (неопр.). fotobus.msk.ru. Дата обращения: 7 марта 2017. Архивировано 8 марта 2017 года.
- ↑ VIN до 1998 г (неопр.). fotobus.msk.ru. Дата обращения: 7 марта 2017. Архивировано 8 марта 2017 года.
- ↑ Указатель образца 1996 года. (рус.) savepic.net. Дата обращения: 7 марта 2017. Архивировано 1 декабря 2017 года.
- ↑ Указатель образца 2001 года. (неопр.) Дата обращения: 29 ноября 2017. Архивировано 1 декабря 2017 года.
- ↑ Штамп на кузове. (рус.) savepic.net. Дата обращения: 7 марта 2017. Архивировано 1 декабря 2017 года.
- ↑ Москва № 03121 — Фотобус (неопр.). Дата обращения: 5 марта 2017. Архивировано 7 ноября 2016 года.
- ↑ Москва, Музей наземного городского пассажирского транспорта, Ikarus 435.17 — Список подвижного состава — Фотобус (неопр.). fotobus.msk.ru. Дата обращения: 24 мая 2018.
- ↑ Москва, автобус № 08260 — Фотобус (неопр.). fotobus.msk.ru. Дата обращения: 24 мая 2018. Архивировано 24 мая 2018 года.
- ↑ Мотор Шоу-2002 Омнибус газета о пассажирском транспорте (рус.). www.omnibus.ru. Дата обращения: 24 мая 2018. Архивировано из оригинала 22 ноября 2015 года.
