Mikoyan-Gureviç MiG-1

MİG-1
Türü	Avcı uçağı
Ulusal köken	Sovyetler Birliği
Üretici	Mikoyan Gurevich
İlk uçuş	5 Nisan 1940
Hizmete giriş	1941
Hizmetten çıkış	1943
Üretim sayısı	100 + 3 prototip

MiG-1 Rusça: (Микоян-Гуревич МиГ-1) II. Dünya Savaşı'nda Sovyetler Birliği'nin kullandığı bir avcı uçağı idi.^[1] Kullanımı oldukça zor olmasına rağmen MİG-3 için başarılı bir altyapı uçağı oldu. Yüksek irtifadaki başarılı uçuşları ile ün kazandı.

Çeşitli Tipleri

• I-61 : I-200 prototipinin ilk dizaynı idi
• I-200 : MiG-1 prototipi
• MiG-1 : Sovyet hava kuvvetleri tek pilotlu avcı uçağı

Kullanıcıları

 Sovyetler Birliği

• Sovyet Hava Kuvvetleri

Teknik Özellikler

Veri kaynağı ^{[kaynak belirtilmeli]}

Genel özellikler

• Mürettebat: 1
• Uzunluk: 8,16 m (26 ft 9 in)
• Kanat açıklığı: 10,2 m (33 ft 6 in)
• Yükseklik: 2,62 m (8 ft 7 in)
• Kanat alanı: 17,5 m² (188 ft²)
• Kanat profili: root: Clark YH (14%); tip: Clark YH (8%)^[2]
• Boş ağırlık: 2.602 kg (5.736 lb)
• Brüt ağırlık: 3.099 kg (6.832 lb)
• Maksimum kalkış ağırlığı: 3.319 kg (7.317 lb)
• Güç kaynağı: 1 × Mikulin AM-35A V-12 sıvı soğutmalı piston motor, 1.007 kW (1.350 hp)
• Pervaneler: 3 bıçaklı değişken eğimli pervane

Performans

• Maksimum sürat: 657 km/sa (408 mph, 355 kn)
• Menzil: 580 km (360 mi, 310 nmi)
• Azami irtifa: 12.000 m (39.000 ft)
• Tırmanma oranı: 16,8 m/s (3.310 ft/dak)
• Kanat yükü: 177 kg/m² (36 lb/ft²)
• Güç/kütle: 0,2 kW/kg (0,12 hp/lb)

Mühimmat

• Silahlar:
  
• 1 × 12.7 mm BS makineli tüfek
• 2 × 7.62 mm ShKAS makineli tüfek

Kaynakça

Sovyetler Birliği ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.

Askerî uçaklar ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.