Fairey F.2

F.2
Určenístíhací letoun
PůvodSpojené království Velké Británie a Irska
VýrobceFairey Aviation Company
První let17. května 1917
Charakterprototyp
UživatelRoyal Naval Air Service
Vyrobeno kusů1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fairey F.2 byl prototyp britského stíhacího letounu vzniklý v době první světové války. Jednalo se o první letoun zkonstruovaný společností Fairey Aviation.

Vývoj

Fairey F.2 byl v roce 1916 britskou Admiralitou objednán jako dálkový stíhací letoun, určený pravděpodobně k boji s německými zeppeliny.[1]:s.54 Jednalo se o rozměrný dvouplošník s tříčlennou osádkou, poháněný dvěma motory Rolls-Royce Falcon, se zdvojenými svislými ocasními plochami, čtyřkolým příďovým podvozkem s pomocnou záďovou ostruhou, a křídly vně motorů sklopnými směrem vzad. Jeho výzbroj se skládala ze dvou kulometů Lewis ráže 7,7 mm na oběžném kruhu Scarff, jednoho ve střelišti na přídi trupu a druhého na jeho hřbetě, za odtokovou hranou křídel.

Operační historie

Po postavení v Harlingtonu byl stroj v rozloženém stavu přepraven na letiště Northolt, odkud 17. května 1917 poprvé vzlétl,[1]:s.52 ale v té době již zájem Admirality o typ opadl. Letoun byl shledán pomalým a náročným na ovládání, a k jeho sériové produkci proto následně nedošlo.

Uživatelé

Specifikace

Údaje podle publikace Fairey Aircraft since 1915[1]:s.54

Hlavní technické údaje

  • Osádka: 3 (pilot a dva střelci)
  • Délka: 12,3 m (40 stop a 6 palců)
  • Rozpětí: 23,5 m (77 stop)
  • Výška: 4,1 m (13 stop a 6 palců)
  • Nosná plocha: 75,6 m² (814 čtverečních stop)
  • Vzletová hmotnost: 2 213 kg (4 880 lb)
  • Pohonná jednotka: 2 × řadový motor Rolls-Royce Falcon
  • Výkon pohonné jednotky: 190 hp (141,7 kW)

Výkony

  • Maximální rychlost: 150 km/h (80,8 uzlu, 93 mph) na úrovni mořské hladiny
  • Výstup do výše 1 524 m (5 000 stop): 6 minut
  • Vytrvalost: 3 hodiny a 30 minut

Výzbroj

  • 2 × pohyblivý kulomet Lewis ráže 7,7 mm

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fairey F.2 na anglické Wikipedii.

  1. a b c Taylor 1974

Literatura

  • GREEN, William; SWANBOROUGH, Gordon. The Complete Book of Fighters. Godalming, UK: Salamander Books, 1994. Dostupné online. ISBN 1-85833-777-1. S. 44. (anglicky) 
  • TAYLOR, H.A. Fairey Aircraft since 1915. London: Putnam, 1974. ISBN 0-370-00065-X. Kapitola F.2, s. 51–54. (anglicky) 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Fairey F.2 na Wikimedia Commons
  • (anglicky) Fairey F.2 na www.flyingmachines.ru
Pahýl
Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Britské vojenské letouny první světové války
Stíhací letouny
Airco D.H.2 • Airco D.H.5 • Armstrong Whitworth F.K.12 • Beardmore W.B.IIIBristol F.2 Fighter • Bristol M.1 • Bristol ScoutMartinsyde F.4 Buzzard • Nieuport Nighthawk • R.A.F. B.E.12 • R.A.F. F.E.2 • R.A.F. F.E.8 • R.A.F. S.E.5Sopwith BabySopwith CamelSopwith DolphinSopwith PupSopwith SnipeSopwith TriplaneVickers F.B.5 GunbusVickers F.B.14
Bombardovací letouny
Námořní bombardovací letouny
Short Folder • Short S.166 • Short S.184Sopwith Cuckoo
Bitevní letouny
Short S.81 • Sopwith Salamander
Průzkumné letouny
Námořní průzkumné letouny
Avro 510 • Felixstowe-Porte F.2A • Felixstove-Porte F.3Wight Converted Seaplane
Prototypy a experimentální letouny
A.D. Type 1000 • Alcock ScoutAirco D.H.3Airco D.H.11Armstrong Whitworth F.K.10Avro 519Avro 521Avro 523 Pike • Avro 527 • Avro 529 • Avro 530 • Beardmore W.B.IV • Blackburn Blackburd • Boulton Paul Bobolink • Bristol M.R.1 • Bristol T.T.A. • Bristol Braemar • Fairey F.2 • Fairey F.127Martinsyde F.1Port Victoria P.V.1 • Port Victoria P.V.7 • Port Victoria P.V.8 • R.A.F. N.E.1 • Short Shirl • Sopwith BeeSopwith BulldogSopwith DragonSopwith Hippo • Sopwith L.R.T.Tr. • Sopwith SnailSupermarine N.1B BabySupermarine P.B.31E Nighthawk • Vickers F.B.7 • Vickers F.B.11 • Westland Wagtail • Wight 187 • Wight Quadruplane