24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1980
Das 32. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 24 H/U Spa-Francorchamps, Grand Prix du Millenaire de Liege, fand vom 26. bis 27. Juli 1980 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der zwölfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
100.000 Besucher kamen am Rennwochenende in die Ardennen, um das 24-Stunden-Rennen dieses Jahres an Ort und Stelle mitverfolgen zu können. Die Veranstaltung hatte 1980 den Status eines Sportwagen-Weltmeisterschaftslaufes und zählte wie im Vorjahr zur World-Challenge der Langstreckenfahrer. Schnellster im Qualifikationstraining war Guy Fréquelin in einem BMW 530i, der in seiner besten Runde eine Zeit von 2:56,500 Minuten fuhr. Diese Rundenzeit entsprach einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 142,287 km/h. Fréquelins prominente Teamkollegen waren die beiden Formel-1-Piloten Jacques Laffite und Didier Pironi.
Vom Start weg übernahm Jacques Laffite im BMW die Führung, die danach Teamkollege Didier Pironi bis zum Motorschaden hielt. In der Folge führten erst die Chevrolet Camaro Z28 von Reine Wisell (Startnummer 15) und Jean Xhenceval (Startnummer 18) sowie der Ford Capri III 3.0S (Startnummer 1) mit Gordon Spice am Steuer. In der vierten Rennstunde kam der BMW 320i von Pierre Dieudonné, Eddy Joosen und Dirk Vermeersch an die Spitze der Rennwertung und hielt sie bis in die 20. Stunde. Zwei Lager- und ein Reifenschaden kosteten die überlegene Führung. Im Ziel fehlten dem Trio 2,45 Minuten auf den siegreichen BMW der Martin-Brüder Jean-Michel und Philippe, die ihren Vorjahreserfolg wiederholen konnten.
Die Klasse für Tourenwagen bis 2,5 Liter Hubraum gewannen Herbert Kummle, Karl Mauer und Mario Ketterer im Ford Escort II RS 2000. Die Klasse der Tourenwagen bis 1,6 Liter Hubraum gewann ein belgischer Toyota Corolla GT.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | T + 2.5 | 3 | Vereinigtes Konigreich Belga Castrol Team | Belgien Jean-Michel Martin Belgien Philippe Martin | Ford Capri III 3.0S | 425 | ||
2 | T + 2.5 | 16 | Belgien Joosen Racing Carling Castrol | Belgien Pierre Dieudonné Belgien Eddy Joosen Belgien Dirk Vermeersch | BMW 530i | 425 | ||
3 | T + 2.5 | 39 | Frankreich JMS Racing Team | Frankreich Claude Ballot-Léna Frankreich Jean-Claude Andruet | BMW 530i | 420 | ||
4 | T + 2.5 | 34 | Luxemburg Romain Feitler | Frankreich Lucien Guitteny Frankreich Gérard Bleynie | BMW 530i | 418 | ||
5 | T + 2.5 | 36 | Vereinigtes Konigreich Equipe Esso GB | Vereinigtes Konigreich Vince Woodman Vereinigtes Konigreich Jonathan Buncombe Vereinigtes Konigreich Peter Clark | Ford Capri III 3.0S | 417 | ||
6 | T 2.5 | 43 | Deutschland Ford Berkenkamp Racing | Deutschland Herbert Kummle Deutschland Karl Mauer Deutschland Mario Ketterer | Ford Escort II RS 2000 | 415 | ||
7 | T + 2.5 | 2 | Vereinigtes Konigreich Belga Castrol Team | Vereinigtes Konigreich Andy Rouse Belgien Thierry Tassin | Ford Capri III 3.0S | 415 | ||
8 | T + 2.5 | 17 | Belgien Joosen Racing Carling Castrol | Belgien Daniël Herregods Belgien Daniël Rombaut Belgien Dirk Vermeersch | BMW 530i | 414 | ||
9 | T + 2.5 | 1 | Vereinigtes Konigreich Belga Castrol Team | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Belgien Alain Semoulin | Ford Capri III 3.0S | 407 | ||
10 | T + 2.5 | 23 | Belgien Dealer Opel Team Tuning | Deutschland Johann Weisheidinger Deutschland Dietmar Hackner Deutschland Herbert Herler | Opel Monza 3.0E | 407 | ||
11 | T + 2.5 | 27 | Belgien Team Willeme | Frankreich Jean-Pierre Jaussaud Frankreich Jean-Luc Thérier | Ford Capri III 3.0S | 402 | ||
12 | T + 2.5 | 21 | Belgien Dealer Opel Team Tuning | Belgien Raymond van Hove Belgien Valentin Simons Belgien Dirk van Rompuy | Opel Monza 3.0E | 397 | ||
13 | T 2.5 | 56 | Belgien Philippe van de Velde | Belgien Philippe van de Velde Belgien Robert Hanon | Ford Escort II RS 2000 | 394 | ||
14 | T 1.6 | 72 | Belgien I.M.C. Toyota | Belgien Claude Holvoet Belgien Philippe de Leener Belgien Freddy Fruhauf | Toyota Corolla GT | 393 | ||
15 | T 2.5 | 46 | Belgien BMW Dealer | Belgien Jean Wansart Belgien Claude de Wael Deutschland Armin Hahne | BMW 323i | 391 | ||
16 | T + 2.5 | 10 | Belgien BBL Team with Michel De Deyne | Belgien Philippe Bervoets Belgien Guy Trigaux | Ford Capri III 3.0S | 384 | ||
17 | T + 2.5 | 14 | Belgien Luigi Racing Bastos | Belgien Jean Xhenceval Frankreich Alain Cudini | Chevrolet Camaro Z28 | 381 | ||
18 | T 1.6 | 63 | Belgien Belgian V.W. Club | Frankreich Reynald Martin Schweiz Gérard Cerruti Belgien Tony Gillet | VW Scirocco GTI | 379 | ||
19 | T 1.6 | 60 | Belgien Belgian V.W. Club | Belgien Philippe Ménage Belgien André Hardy Belgien Pierre Fermine | VW Golf GTI | 377 | ||
20 | T 1.6 | 61 | Belgien Belgian V.W. Club | Belgien Bernard Carlier Belgien Bernard de St. Hubert | VW Scirocco GTI | 363 | ||
21 | T 2.5 | 52 | Vereinigtes Konigreich T.W.R. Mazda Motul Team | Vereinigtes Konigreich John Morrison Frankreich Bernard Béguin Belgien Didier Theys Vereinigtes Konigreich Jeff Allam | Mazda RX-7 | 358 | ||
22 | T 2.5 | 53 | Vereinigtes Konigreich T.W.R. Mazda Motul Team | Belgien Bernard de Dryver Japan Yōjirō Terada Vereinigtes Konigreich David Palmer Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Mazda RX-7 | 352 | ||
Disqualifiziert | ||||||||
23 | T 2.5 | 41 | Luxemburg Ford Euro Motor Luxembourg | Luxemburg John Lagodny Luxemburg Nico Demuth Deutschland Uwe Reich | Ford Escort II RS 2000 | 273 | ||
Ausgefallen | ||||||||
24 | T + 2.5 | 7 | Belgien Serge Power Bastos Racing | Luxemburg Romain Feitler Belgien Remy Marquet Belgien Pierre Bos | Ford Capri III 3.0S | 347 | ||
25 | T 2.5 | 50 | Vereinigtes Konigreich T.W.R. Mazda Motul Team | Vereinigtes Konigreich Win Percy Vereinigtes Konigreich Pete Lovett | Mazda RX-7 | 347 | ||
26 | T 1.6 | 66 | Belgien Kredietbank Racing | Belgien Marc Piessens Belgien Christine Beckers Deutschland Heinz-Jürgen Hoffknecht | VW Scirocco GTI | 318 | ||
27 | T 1.6 | 66 | Belgien Kredietbank Racing | Belgien René Thibault Belgien Jean-Claude Boucher Belgien Michel Lemonnier | VW Scirocco GTI | 292 | ||
28 | T 2.5 | 55 | Niederlande Edward Schinkel | Belgien Marc Demol Niederlande Edward Schinkel Belgien Roger van Peteghem | Ford Escort II RS 2000 | 204 | ||
29 | T + 2.5 | 11 | Belgien BBL Team with Michel De Deyne | Belgien Teddy Pilette Belgien Patrick Nève Belgien Jacques Goujon | Ford Capri III 3.0S | 193 | ||
30 | T + 2.5 | 28 | Belgien Team Willeme | Vereinigtes Konigreich Stuart Graham Deutschland Axel Plankenhorn | Ford Capri III 3.0S | 183 | ||
31 | T + 2.5 | 30 | Vereinigtes Konigreich American Motor RT Europe | Vereinigtes Konigreich Les Blackburn Vereinigte Staaten Les Delano Vereinigte Staaten Bob Akin | Ford Capri III 3.0S | 180 | ||
32 | T + 2.5 | 9 | Belgien BBL Team with Michel De Deyne | Belgien Michel de Deyne Belgien Alain Corbisier Belgien Jacques Goujon Belgien Patrick Nève | Ford Capri III 3.0S | 163 | ||
33 | T + 2.5 | 8 | Belgien Serge Power Bastos Racing | Venezuela Ernesto Soto Vereinigte Staaten Pierre Honegger Belgien Jean-Paul Libert | Ford Capri III 3.0S | 154 | ||
34 | T 2.5 | 40 | Luxemburg Ford Euro Motor Luxembourg | Deutschland Rudolf Dötsch Luxemburg Romain Wolff Deutschland Helmut Gall | Ford Escort II RS 2000 | 133 | ||
35 | T 2.5 | 44 | Deutschland Ford Berkenkamp Racing | Deutschland Holger Soltwedel Deutschland Günther Braumüller Luxemburg Alain Beauchef | Ford Escort II RS 2000 | 130 | ||
36 | T + 2.5 | 31 | Niederlande ADP Computer Service | Niederlande Henny Hemmes Niederlande Loek Vermeulen Niederlande Huub Vermeulen | Chevrolet Camaro Z28 | 124 | ||
37 | T + 2.5 | 33 | Belgien Plastic Bertrand | Italien Carlo Facetti Belgien Pascal Witmeur Belgien Jean-Jacques Feider | BMW 530i | 114 | ||
38 | T 1.6 | 64 | Belgien BBL RT with Michel De Deyne | Belgien Jean-Claude Toby Belgien Philippe Lacroix Belgien Michel Chapel | VW Scirocco GTI | 93 | ||
39 | T + 2.5 | 4 | Vereinigtes Konigreich Belga Castrol Team | Belgien Marc Duez Belgien Freddy Semoulin Belgien Jean-Louis Dumont | Ford Capri III 3.0S | 91 | ||
40 | T + 2.5 | 15 | Belgien Luigi Racing Bastos | Schweden Reine Wisell Belgien André Lierneux Belgien Georges Cremer | Chevrolet Camaro Z28 | 86 | ||
41 | T 1.6 | 68 | Deutschland Abex Pagid Racing Team | Deutschland Peter Seikel Deutschland Hans-Joachim Nowak Deutschland Willi Bergmeister | Audi 80 GTE | 69 | ||
42 | T + 2.5 | 26 | Frankreich Ecurie G. Benoit | Frankreich Jacques Laffite Frankreich Didier Pironi Frankreich Guy Fréquelin | BMW 530i | 64 | ||
43 | T 2.5 | 45 | Deutschland Ford Berkenkamp Racing | Deutschland Hartmut Bauer Deutschland Winfried Vogt | Ford Escort II RS 2000 | 57 | ||
44 | T + 2.5 | 5 | Belgien Serge Power Bastos Racing | Belgien Guy Pirenne Belgien Albert Vanierschot | Ford Capri III 3.0S | 48 | ||
45 | T 2.5 | 51 | Vereinigtes Konigreich T.W.R. Mazda Motul Team | Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigtes Konigreich Jeff Allam | Mazda RX-7 | 47 | ||
46 | T + 2.5 | 12 | Belgien BBL Team with Michel De Deyne | Belgien Frank de Caluwe Belgien Luc De Cock Frankreich „Frikel“ | Ford Capri III 3.0S | 41 | ||
47 | T + 2.5 | 25 | Frankreich Ecurie G. Benoit | Frankreich Guy Fréquelin Frankreich Jacques Daumet Frankreich Daniel Benoit | BMW 530i | 39 | ||
48 | T 1.6 | 65 | Deutschland Kredietbank Racing | Deutschland Jochen Mass Belgien Marc Piessens Deutschland Heinz-Jürgen Hoffknecht | Audi 80 GTE | 39 | ||
49 | T + 2.5 | 6 | Belgien Serge Power Bastos Racing | Belgien Claude Bourgoignie Belgien Hervé Regout | Ford Capri III 3.0S | 21 | ||
50 | T 2.5 | 42 | Luxemburg Ford Euro Motor Luxembourg | Belgien Rudy Horst Belgien Herbert Pfaffen Belgien Guy Nève | Ford Escort II RS 2000 | 21 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
51 | T + 2.5 | 19 | Spanien Canada Fish Racing Team | Spanien Manuel Sanjurjo Spanien Jaime Sanz de Madrid Spanien Juan Carlos Oñoro | Ford Capri III 3.0S | 1 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
52 | T + 2.5 | 18 | Belgien Joosen Racing Carling Castrol | Belgien Michel Delcourt Belgien Dany Swyssen Belgien Jean-Marie Baert | BMW 530i | 2 | ||
53 | T + 2.5 | 33 | Belgien Dealer Opel Team Tuning | Deutschland Charles van Stalle Belgien Francis Polak Belgien René Tricot | Opel Monza 3.0E | 3 | ||
54 | T + 2.5 | 24 | Belgien Dealer Opel Team Tuning | Deutschland Herbert Herler Deutschland Hugo Nückel Deutschland Hanno Schumacher | Opel Monza 3.0E | 4 | ||
55 | T + 2.5 | 35 | Belgien Michel Paulus Racing | Belgien Michel Paulus Italien Umberto Grano Frankreich Pierre de Thoisy | BMW 530i | 5 | ||
56 | T 2.5 | 47 | Belgien BMW Dealer | Belgien Erwin van den Broeck Belgien Jacques Berger Belgien André Gavage | BMW 323i | 6 | ||
57 | T 2.5 | 48 | Belgien BMW Dealer | Belgien Hermès Delbar Belgien Jean Bourdeaud'hui Belgien Jean-Charles Goris | BMW 323i | 7 | ||
58 | T + 2.5 | 54 | Belgien Manu de Caluwé | Belgien Manu de Caluwé Belgien Theo Koks Belgien Manu Goossens | Opel Monza 3.0E | 8 | ||
59 | T 2.5 | 58 | Luxemburg Screen Center Pit Weirig | Luxemburg Aloyse Kridel Luxemburg Pit Weirig Belgien Etienne Barras | Ford Escort II RS 2000 | 9 | ||
60 | T 1.6 | 62 | Belgien Belgian V.W. Club | Belgien Pierre Jamin Belgien Tony Gillet Belgien Pierre Vaillant | VW Scirocco GTI | 10 | ||
61 | T 1.6 | 69 | Belgien East Belgian Racing Team | Deutschland Jürgen Barth Belgien Axel Huweler Belgien Leon Clohse | Audi 80 GTE | 11 | ||
62 | T 1.6 | 71 | Belgien I.M.C. Toyota | Belgien Emmanuel Remion Belgien José Close Vereinigte Staaten Chip Ganassi | Toyota Corolla GT | 12 | ||
63 | T 1.6 | 73 | Belgien I.M.C. Toyota | Belgien Jacques Janssens Belgien Marc Donner Belgien Guy Katsers | Toyota Corolla GT | 13 |
1 Unfall im Training 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert 9 nicht qualifiziert 10 nicht qualifiziert 11 nicht qualifiziert 12 nicht qualifiziert 13 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
T + 2.5 | Belgien Jean-Michel Martin | Belgien Philippe Martin | Ford Capri III 3.0S | Gesamtsieg | |
T 2.5 | Deutschland Herbert Kummle | Deutschland Karl Mauer | Deutschland Mario Ketterer | Ford Escort II RS 2000 | Rang 6 |
T 1.6 | Belgien Claude Holvoet | Belgien Philippe de Leener | Belgien Freddy Fruhauf | Toyota Corolla GT | Rang 14 |
Renndaten
- Gemeldet: 63
- Gestartet: 50
- Gewertet: 22
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 100000
- Wetter am Renntag: leichter Regen zwischendurch
- Streckenlänge: 6,976 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 425
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 2957,824 km
- Siegerschnitt: 123,243 km/h
- Pole Position: Guy Fréquelin – BMW 530i (#25) – 2:56,500 = 142,287 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jean Xhenceval – Chevrolet Camaro Z28 (#14) – 2:59,600 = 139,831 km/h
- Rennserie: 12. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennbericht und Rennergebnisse
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1980 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Mosport 1980 |