300-km-Rennen auf dem Nürburgring 1976
Das 300-km-Rennen auf dem Nürburgring 1976, auch XI. ADAC Goodyear 300, Weltmeisterschaft Sportwagen, Nürburgring Nordschleife, fand am 4. April auf der Nordschleife der Nürburgrings statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Für 1976 schrieb die FIA neben der bestehenden Markenweltmeisterschaft, in der Gruppe-5-Wagen starteten, zusätzlich eine Sportwagen-Weltmeisterschaft für Gruppe-6-Sportwagen aus. Porsche plante ursprünglich, nur mit dem Porsche 935 in der Markenweltmeisterschaft anzutreten. Doch die Unsicherheit über ein zukünftiges Zusammenlegen der beiden Rennserien und auch das Prestige der vermeintlich schwereren Sportwagenweltmeisterschaft veranlassten Porsche, einen Gruppe-6-Wagen zu entwickeln. Da diese Entscheidung 1975 sehr spät fiel, blieb für die Entwicklung des Porsche 936 nur wenig Zeit.
Durch das neue Reglement fand am selben Tag das 6-Stunden-Rennen von Vallelunga statt, bei dem die beiden Porsche-Werksfahrer Jacky Ickx und Jochen Mass den Porsche 935 fuhren. Deshalb kehrte der ehemalige Werkspilot Rolf Stommelen für dieses Rennen zu Porsche zurück. Er steuerte den 936 bei dessen erstem Renneinsatz mit einem Rückstand von vier Minuten auf den Sieger Reinhold Joest im Porsche 908/4 an die fünfte Stelle der Gesamtwertung.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 3.0 | 5 | Deutschland Joest-Racing | Deutschland Reinhold Joest | Porsche 908/4 Turbo | 11 | ||
2 | GT + 3.0 | 51 | Deutschland Tebernum-Racing-Team Georg Loos KG | Niederlande Toine Hezemans | Porsche 934 | 11 | ||
3 | 2.0 | 40 | Deutschland Helmut Bross | Deutschland Helmut Bross | Lola T294 | 11 | ||
4 | GT + 3.0 | 53 | Deutschland Jägermeister Max Moritz Team | Deutschland Helmut Kelleners | Porsche 934 | 11 | ||
5 | S 3.0 | 1 | Deutschland Martini Racing Porsche System | Deutschland Rolf Stommelen | Porsche 936 | 11 | ||
6 | S 2.0 | 49 | Italien Stanislao Sterzel | Italien Stanislao Sterzel | March 75S | 11 | ||
7 | GT + 3.0 | 52 | Deutschland Tebernum-Racing-Team Georg Loos KG | Australien Tim Schenken | Porsche 934 | 11 | ||
8 | GT + 3.0 | 54 | Deutschland Jägermeister Max Moritz Team | Deutschland Reinhardt Stenzel | Porsche 934 | 11 | ||
9 | GT + 3.0 | 56 | Deutschland Hartwig Bertrams | Deutschland Hartwig Bertrams | Porsche 934 | 11 | ||
10 | S 5.0 | 11 | Deutschland Vergölst Racing-Team | Deutschland Peter Hoffmann | McLaren M8F | 11 | ||
11 | GT + 3.0 | 55 | Deutschland Valvoline Deutschland | Deutschland Eberhard Sindel | Porsche 934 | 10 | ||
12 | S 2.0 | 44 | Deutschland Norbert Dombrowski | Deutschland Norbert Dombrowski | Rex SP1 | 10 | ||
13 | S 3.0 | 10 | Osterreich Sports Car Team of Austria | Deutschland Kurt Hild | KMW SP30 | 10 | ||
14 | S 2.0 | 37 | Vereinigtes Konigreich Chandler Ibec International Racing with DRA | Vereinigtes Konigreich Richard Down Vereinigtes Konigreich Ian Harrower | Lola T294S | 10 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
15 | S 2.0 | 39 | Vereinigtes Konigreich Iain McLaren | Vereinigtes Konigreich Iain McLaren | Chevron B26 | 6 | ||
Ausgefallen | ||||||||
16 | S 3.0 | 4 | Vereinigtes Konigreich The Ultramar March | Vereinigtes Konigreich Guy Edwards | March 76S | 8 | ||
17 | S 2.0 | 38 | Vereinigtes Konigreich Chandler Ibec International Racing with DRA | Vereinigtes Konigreich Tony Birchenhough Vereinigtes Konigreich Ian Bracey | Lola T294S | 8 | ||
18 | S 2.0 | 36 | Vereinigtes Konigreich Mogil Motors Ltd. | Vereinigtes Konigreich Tony Charnell | Chevron B31 | 7 | ||
19 | S 2.0 | 47 | Deutschland Ralf Walter | Deutschland Ralf Walter | TOJ SC03 | 5 | ||
20 | S 3.0 | 9 | Osterreich Sports Car Team of Austria | Osterreich Günther Egermann | KMW SP30 | 1 | ||
21 | S 3.0 | 2 | Frankreich Renault Sport | Frankreich Patrick Depailler | Alpine-Renault A442 | 1 | ||
22 | S 3.0 | 2 | Frankreich Renault Sport | Frankreich Jean-Pierre Jabouille | Alpine-Renault A442 | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
23 | S 3.0 | 7 | Vereinigtes Konigreich John Blanckley | Italien Manrico Zanuso Vereinigtes Konigreich Martin Raymond | Chevron B31 | 1 | ||
24 | S 3.0 | 8 | Italien Scuderia Brescia Corse | Italien Marsilio Pasotti Italien Marco Capoferri | Lola T380 | 2 | ||
25 | S 2.0 | 34 | Vereinigtes Konigreich Robin Smith | Vereinigtes Konigreich Robin Smith | Chevron B26 | 3 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
26 | S 3.0 | 12 | Deutschland URD-Rennwagen und VW-Maier | Deutschland Hubert Schmidt | URD 676 | 4 | ||
27 | S 3.0 | 13 | Osterreich Brüder Deutsch RMT Wien | Osterreich Lothar Schörg | Deutsch Porsche 908 Special | 5 |
1 Motorschaden im Training 2 Zündaussetzer im Training 3 Unfall im Training 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
28 | S 3.0 | 6 | Deutschland Joest-Racing | Deutschland Jürgen Barth Deutschland Horst Godel | Porsche 908/3 |
29 | S 3.0 | 14 | Deutschland Boeri-Sports-Helmets-Rss. | Deutschland Kurt Hild | TOJ SC301 |
30 | S 3.0 | 15 | Deutschland Team Warsteiner RTS | Schweiz Heinz Schulthess | Lola T284 |
31 | S 3.0 | 16 | Deutschland Team Warsteiner RTS | Frankreich François Migault | TOJ SC301 |
32 | S 3.0 | 17 | Italien Auto Delta | Alfa Romeo T33/SC/12 | |
33 | S 2.0 | 31 | Schweiz PP Sauber Racing Schweiz | Schweiz Herbert Müller | Sauber C5 |
34 | S 2.0 | 32 | Vereinigtes Konigreich The Ultramar March | Vereinigtes Konigreich John Lepp Vereinigtes Konigreich Guy Edwards | March 75S |
35 | S 2.0 | 33 | Deutschland Team Warsteiner-Eurorace | Deutschland Jörg Obermoser | TOJ SC03 |
36 | S 2.0 | 35 | Vereinigtes Konigreich Lester Ray | Vereinigtes Konigreich Richard Jenvey | Vogue SP2 |
37 | S 2.0 | 39 | Vereinigtes Konigreich Peter Smith | Vereinigtes Konigreich Peter Smith Vereinigtes Konigreich John Turner | Chevron B31 |
38 | S 2.0 | 41 | Schweiz PP Sauber Racing Schweiz | Schweiz Rodolfo Cescato | Sauber C5 |
39 | S 2.0 | 42 | Frankreich Societe Roc | Frankreich François Sérvanin | Chevron B36 |
40 | S 2.0 | 43 | Italien Ermanno Pettiti | Italien Ermanno Pettiti | Osella PA4 |
41 | S 2.0 | 45 | Deutschland Siegfried Rieger | Deutschland Siegfried Rieger | Chevron |
42 | S 2.0 | 46 | Deutschland Michael Bischoff | Deutschland Michael Bischoff | Abarth-Osella PA2 |
43 | S 2.0 | 48 | Italien Giancarlo Naddeo | Italien Giancarlo Naddeo | Alpine A441 |
44 | GT + 3.0 | 57 | Italien Scuderia Brescia Corse | Italien Marsilio Pasotti Italien Marco Capoferri | Porsche 934 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|
S 5.0 | Deutschland Peter Hoffmann | McLaren M8F | Rang 10 |
S 3.0 | Deutschland Reinhold Joest | Porsche 908/4 | Gesamtsieg |
S 2.0 | Deutschland Helmut Bross | Lola T294 | Rang 3 |
GT + 3.0 | Niederlande Toine Hezemans | Porsche 934 | Rang 2 |
Renndaten
- Gemeldet: 44
- Gestartet: 22
- Gewertet: 14
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: Regen
- Streckenlänge: 22,835 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 1:44:15,800 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 11
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 251,185 km
- Siegerschnitt: 144,548 km/h
- Pole Position: Patrick Depailler – Alpine-Renault A442 (#2) – 7:16,900 = 188,507 km/h
- Schnellste Rennrunde: Rolf Stommelen – Porsche 936 (#1) – 9:11,600 = 149,032 km/h
- Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1976 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 4-Stunden-Rennen von Monza 1976 |