Casey Stoner

Casey Stoner
Stoner a 2011-es ausztrál nagydíjon, világbajnokként
Életrajzi adatai
Született	1985. október 16. (38 éves) Southport, Queensland, Ausztrália
Nemzetisége	ausztrál
Pályafutása
Csapata	Repsol Honda
Statisztikái
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
MotoGP
Aktív évek	2006 - 2012
Csapatok	Team LCR, Ducati Team, Repsol Honda Team
VB-cím	2 (2007,2011)
Versenyek Győzelem Dobogó 115 38 69
Pole Leggy. kör Pont 39 29 1815
250 cm³
Aktív évek	2002, 2005
Csapatok	Team LCR
VB-cím	0
Versenyek Győzelem Dobogó 31 5 10
Pole Leggy. kör Pont 2 1 322
125 cm³
Aktív évek	2001, 2003–2004
Csapatok	Honda
VB-cím	0
Versenyek Győzelem Dobogó 30 2 10
Pole Leggy. kör Pont 2 3 274
Casey Stoner weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Casey Stoner témájú médiaállományokat.

Casey Stoner ( Southport, Queensland, 1985. október 16. –) ausztrál motorversenyző. A MotoGP királykategóriájának 2007-es és 2011-es világbajnoka.

Karrierje

Kezdetek

Stoner négyévesen kezdett motorozni, ám egy ideig nem pályaversenyző, hanem motokrosszos volt. Öt év alatt negyvenegy versenyt és 70 különféle bajnoki címet nyert meg.^[1]

Tizennégy éves korában családjával Angliába költözött, itt kezdett el pályaversenyeken indulni.^[1] 2000-től 2002-ig a brit és a spanyol bajnokságokban indult, előbbit 2000-ben rögtön meg is nyerte. 2002-ben egy versenyen már elindult a MotoGP-ben, a nyolcadliteresek között. Egy évvel később már az eggyel nagyobb kategóriában kapott teljes évre szóló szerződést Lucio Cecchinello csapatánál.

MotoGP – nyolcadliteresek

2003-ban Stoner visszalépett a 125 köbcentisek közé. Ötödik versenyén rögtön a pole-ból indulhatott, majd több dobogós helyezés után a szezonzárón megszerezte első győzelmét is. A következő szezonban tovább javult a teljesítménye, mert igaz ekkor is csak egyszer nyert, többször állhatott dobogóra. Így a 2003-as összetett nyolcadik helyezést egy évvel később egy ötödikkel sikerült felülmúlnia.

250 köbcentiméter

Ebben a géposztályban csak egy évet versenyzett, 2005-ben. Az idény során már ötször is a dobogó legfelső fokára állhatott, év végén pedig karrierje során először összetettben is dobogós lett, a második hely lett az övé.

Királykategória

2006

Bár előrehaladott tárgyalásokat folytatott a Yamahával, végül mégis az LCR Honda pilótája lett, vagyis csapatot nem, csak kategóriát váltott.^[2] Második versenyén már rögtön az első rajtkockából indulhatott. Mivel sokszor elesett, így első királykategóriás idényét nyolcadikként zárta. Legjobb eredménye a török nagydíjon elért második hely volt. Itt az utolsó kanyarig vezetett, ekkor azonban Marco Melandri megelőzte őt.

2007

Második évében már gyári csapatnál, a Ducatinál versenyezhetett Loris Capirossi mellett.^[3] Hat pole-pozíció mellett tízszer is győzni tudott,^[4] legrosszabb eredménye egy hatodik hely volt.^[5] Végül öt győzelemnyi, vagyis 125 pontos előnnyel végzett a második Dani Pedrosa előtt.^[6]

2008

2008-at győzelemmel kezdte, majd a következő öt versenyből csak kétszer állt dobogóra, ebből egyszer pont nélkül zárt. A katalán nagydíjtól kezdve zsinórban hétszer is elsőként rajtolhatott, azonban ezt nem mindig sikerült kihasználnia.^{[7][8][9][10]} Valentino Rossi Laguna Secában egy emlékezetes csatában előzte meg őt.^[11] Brnói és misanói kiesése azt jelentette, hogy nem tudja megvédeni címét.^[12][13] 280 szerzett pontja a legtöbb azok közül, amellyel nem lehetett világbajnoki címet szerezni.^[14]

2009

2009-re új csapattársat kapott Nicky Hayden személyében.^[15] A szezon elején az erős kezdés miatt szorosan ott tudott lenni a két Yamahás, Rossi és Jorge Lorenzo közelében a pontversenyben. Az amerikai nagydíj után az élen álló Rossihoz képest csak 16, Lorenzóhoz képest pedig csak hétpontos hátrányban volt.

A szezon második felében visszaesett a teljesítménye. Bár eleinte még negyedik tudott lenni, azt lehetett rajta észrevenni, hogy a versenyek végére valamilyen rejtélyes oknál fogva elfárad. Később anémiát diagnosztizáltak nála, valamint a gyomrában is gyulladás volt.^[16] A felépülés három versenyt vett igénybe.^[17] Erre az időszakra Mika Kallio helyettesítette, a finn helyén pedig Niccolò Canepa versenyzett.^[18]

Az utolsó négy versenyre térhetett vissza, ezeken rendkívül jól szerepelt, ugyanis előbb második lett, majd két versenyt is megnyert. A szezonzáró valenciai futamon is az egész hétvégén dominált, mígnem a verseny felvezető körében a hideg gumikat túlságosan agresszívan próbálta felmelegíteni. Ennek következtében elesett, a futamon pedig nem tudott elindulni.

2010

A 2010-es szezont bár jól kezdte (Katarban elsőként rajtolhatott), az első öt futamon egyáltalán nem sikerült dobogóra állnia. Katarban saját hiba miatt kiesett,^[19] majd a francia futamot is feladni kényszerült.^[20] Első dobogós helyezését Assenben szerezte.^[21] A szezonban végül 3 futamon győzött (Motorland Aragón, Motegi, Philip Island). Ezzel a bajnokságot a 4. helyen zárta.

A szezon során jelentették be, hogy Stoner 2011-től a Repsol Honda versenyzője lesz.^[22] A Ducatinál Rossi fogja helyettesíteni.

2011

2011-re átszerződött a Repsol Hondához harmadik versenyzőjeként. Az első futmon, Katarban már győzni tudott. A 2. futamon 20 körrel a vége előtt ütközött Valentino Rossival és nem szerzett pontot. A majdnem 1 hónapos kihagyás után, Portugáliában nem tudta tartani a lépést csapattársávan, Dani Pedrosa-val és csak 3.lett. A legendás Le Mans-i pályán ismét győzni tudott és kulccsonttörés miatt kiállt pár futamra (állítólag) legnagyobb riválisa a spanyol csapattársa. Barcelonában és Silverstone-ban is fölényes győzelmet tudott aratni és átvette a vezetést a pontversenyben a Yamahás Jorge Lorenzo-tól.

2012

A 2012-es szezont is a Repsol Hondánál kezdte meg. Katarban a 3. helyen végzett, a soron következő spanyol és portugál nagydíjakat megnyerte. 2012. május 17-én bejelentette, hogy az évadzáró Valenciai nagydíjon visszavonul a MotoGP versenyeitől.

Visszatérés a motorversenyzéshez

2015 március 27-én bejelentették, hogy júniusban a Honda gyári motorján Stoner lesz az egyik versenyző a szuzukai nyolcórás motorversenyen, Michael van der Mark és Takahasi Takumi mellett.

A 2015-ös világbajnokság elején, amikor korábbi csapattársa, Dani Pedrosa megsérült, lehetséges helyettesként felmerült Stoner neve is. Végül a HRC alelnöke, Nakamoto Suhej és a menedzser Livio Suppo nem Stoner mellett döntöttek, mondván, nem ismeri az amerikai és az argentin pályát, és olyan versenyzőt szeretnének, aki a lehető legversenyképesebb tud lenni a két versenyen, amelyen Pedrosa nem lehet ott. A Repsol Honda motorján végül a tesztpilóta Aojama Hirosi helyettesítette Pedrosát.^[23][24][25]

Magánélet

Nős, felesége Adriana Tuchyna. A pár a 2003-as ausztrál nagydíjon találkozott először, amikor a lány autogramot kért tőle.^[26] A kapcsolat 2005-ben kezdődött, amikor a lány még csak 16 éves volt.^[27] Az esküvőre 2007 január 6-án, Adelaide-ben került sor.^[28]

Statisztika

Év	Kat.	Motor	Futam	Győz	Dobogó	Pole	LKör	Pont	Helyezés
2001	125 cm³	Honda RS125R	2	0	0	0	0	4	29.
2002	250 cm³	Aprilia RS250	15	0	0	0	0	68	12.
2003	125 cm³	Aprilia RS125	14	1	4	1	2	125	8.
2004	125 cm³	KTM 125 FPR	14	1	6	1	1	145	5.
2005	250 cm³	Aprilia RS250	16	5	10	2	1	254	2.
2006	MotoGP	Honda RC211V	16	0	1	1	0	119	8.
2007	MotoGP	Ducati GP7	18	10	14	5	6	367	1.
2008	MotoGP	Ducati GP8	18	6	11	9	9	280	2.
2009	MotoGP	Ducati GP9	13	4	8	3	2	220	4.
2010	MotoGP	Ducati GP10	10	0	5	1	2	119	4.
2011	MotoGP	Honda RC212V	17	10	16	12	7	350	1.
2012	MotoGP	Honda RC213V	15	5	10	5	2	254	3.
Összesen			176	45	89	43	33	2411

Teljes MotoGP-eredménylistája

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Géposztály	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Poz.	Pont
2001	125 cm³	Honda	JPN	RSA	SPA	FRA	ITA	CAT	NED	GBR 17	GER	CZE	POR	VAL	PAC	AUS 12	MAL	BRA			29.	4
2002	250 cm³	Aprilia	JPN Ret	RSA Ret	SPA 6	FRA Ret	ITA	CAT 6	NED 8	GBR 11	GER Ret	CZE 5	POR Ret	BRA 6	PAC 17	MAL 11	AUS 10	VAL 13			12.	68
2003	125 cm³	Aprilia	JPN Ret	RSA 10	SPA 6	FRA 4	ITA 18	CAT Ret	NED Ret	GBR 5	GER 2	CZE	POR	BRA 2	PAC 2	MAL Ret	AUS Ret	VAL 1			8.	125
2004	125 cm³	KTM	RSA 3	SPA 5	FRA 8	ITA 2	CAT 4	NED 3	BRA 2	GER	GBR	CZE Ret	POR Ret	JPN Ret	QAT Ret	MAL 1	AUS 3	VAL Ret			5.	145
2005	250 cm³	Aprilia	SPA Ret	POR 1	CHN 1	FRA 4	ITA 4	CAT 2	NED 6	GBR 3	GER 7	CZE 3	JPN 3	MAL 1	QAT 1	AUS Ret	TUR 1	VAL 3			2.	254
2006	MotoGP	Honda	SPA 6	QAT 5	TUR 2	CHN 5	FRA 4	ITA Ret	CAT Ret	NED 4	GBR 4	GER DNS	USA Ret	CZE 6	MAL 8	AUS 6	JPN Ret	POR Ret	VAL Ret		8.	119
2007	MotoGP	Ducati	QAT 1	SPA 5	TUR 1	CHN 1	FRA 3	ITA 4	CAT 1	GBR 1	NED 2	GER 5	USA 1	CZE 1	SMR 1	POR 3	JPN 6	AUS 1	MAL 1	VAL 2	1.	367
2008	MotoGP	Ducati	QAT 1	SPA 11	POR 6	CHN 3	FRA 16	ITA 2	CAT 3	GBR 1	NED 1	GER 1	USA 2	CZE Ret	SMR Ret	IND 4	JPN 2	AUS 1	MAL 6	VAL 1	2.	280
2009	MotoGP	Ducati	QAT 1	JPN 4	SPA 3	FRA 5	ITA 1	CAT 3	NED 3	USA 4	GER 4	GBR 14	CZE	IND	SMR	POR 2	AUS 1	MAL 1	VAL DNS		4.	220
2010	MotoGP	Ducati	QAT Ret	SPA 5	FRA Ret	ITA 4	GBR 5	NED 3	CAT 3	GER 3	USA 2	CZE 3	IND Ret	SMR 5	ARA 1	JPN 1	MAL Ret	AUS 1	POR Ret	VAL 2	4.	225
2011	MotoGP	Honda	QAT 1	SPA Ret	POR 3	FRA 1	CAT 1	GBR 1	NED 2	ITA 3	GER 3	USA 1	CZE 1	IND 1	RSM 3	ARA 1	JPN 3	AUS 1	MAL C	VAL 1	1.	350
2012	MotoGP	Honda	QAT 3	SPA 1	POR 1	FRA 3	CAT 4	GBR 2	NED 1	GER Ret	ITA 8	USA 1	IND 4	CZE	RSM	ARA	JPN 5	MAL 3	AUS 1	VAL 3	3.	254

Források

1. ↑ ^{a b} Motorcycle-USA Staff. Casey Stoner Bio Archiválva 2010. március 28-i dátummal a Wayback Machine-ben. Motorcycle-USA.com. Hozzáférés ideje: 2009-06-17.
2. ↑ McKay, Peter. „Road to top opening up for Stoner”, 'The Sydney Morning Herald', 2005. október 18. (Hozzáférés: 2007. október 15.) 
3. ↑ Grant, Robert. „Stoner switches to Ducati”, 'Herald Sun', 2006. október 17.. [2012. december 30-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2007. október 15.) 
4. ↑ Valentino Rossi's hairpin bender leaves Casey Stoner clear for a third MotoGP win. [2008. október 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. július 13.)
5. ↑ Steve Parrish on Casey Stoner
6. ↑ Q & A with Casey Stoner
7. ↑ Motorcycling: Stoner takes fourth consecutive pole at German GP
8. ↑ Sublime Stoner beats Rossi to Donington glory
9. ↑ Sachsenring MotoGP: Casey Stoner fastest after massive crash
10. ↑ Casey Stoner makes case for MotoGP title
11. ↑ Madson, Bart. MotoGP 2008 Laguna Seca Results Archiválva 2012. július 19-i dátummal a Wayback Machine-ben. Motorcycle-USA.com. Hozzáférés ideje: 2009-06-17.
12. ↑ Madson, Bart. MotoGP 2008 Brno Results Archiválva 2010. október 2-i dátummal a Wayback Machine-ben. Motorcycle-USA.com. Hozzáférés ideje: 2009-06-17.
13. ↑ Madson, Bart. MotoGP 2008 Misano Results Archiválva 2011. június 12-i dátummal a Wayback Machine-ben. Motorcycle-USA.com. Hozzáférés ideje: 2009-06-17.
14. ↑ Madson, Bart. MotoGP 2008 Valencia Results Archiválva 2012. március 8-i dátummal a Wayback Machine-ben. Motorcycle-USA.com. Hozzáférés ideje: 2009-06-17.
15. ↑ Harley, Bryan. Hayden Turns First Laps on Ducati GP09 Archiválva 2012. április 20-i dátummal a Wayback Machine-ben. Motorcycle-USA.com. Hozzáférés ideje: 2009-06-17.
16. ↑ Stoner mystery illness diagnosed. BBC Sport, 2009. július 15. (Hozzáférés: 2009. július 15.)
17. ↑ Stoner to miss next three rounds. Insidebikes, 2009. augusztus 10. (Hozzáférés: 2009. augusztus 10.)
18. ↑ Archivált másolat. [2009. október 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. november 16.)
19. ↑ „Stoner apologises for Qatar crash”, crash.net, Crash Media Group, 2010. április 12. (Hozzáférés: 2010. április 13.) 
20. ↑ „'Slower riders' causing Stoner falls?”, crash.net, Crash Media Group, 2010. május 24. (Hozzáférés: 2010. május 26.) 
21. ↑ „Stoner mystified by arm pump”, autosport.com, Haymarket Publications, 2010. június 26. (Hozzáférés: 2010. június 26.) 
22. ↑ „Casey Stoner in Honda - Official”, Two Wheels Blog, Blogo, 2010. július 9.. [2010. október 12-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. július 9.) 
23. ↑ http://www.cycleworld.com/2014/05/06/motogp-racing-news-dani-pedrosa-undergoes-successful-operation/
24. ↑ http://www.crash.net/motogp/news/217406/1/honda-explains-stoner-decision.html
25. ↑ https://twitter.com/Official_CS27
26. ↑ „Boy racer who left motorcycle grand prix world in his wake”, theage.com.au, 2007. szeptember 22. (Hozzáférés: 2009. október 15.) 
27. ↑ „MotoGP kick-started”, Motorcycle Riders Association, 2005. október 14.. [2007. szeptember 28-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2007. április 16.) 
28. ↑ „Casey Stoner in red for the first time”, 2007. január 16.. [2007. szeptember 27-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2007. október 15.) 

További információk

• Stoner hivatalos weboldala