船生バイパス

船生バイパス（ふにゅうバイパス）は、栃木県塩谷町内を通る国道461号のバイパスである。

旧国道461号は以下のような問題点を抱えていた。

• 道路幅員が狭小かつ屈曲部が多かったため、大型車の走行に支障をきたしていた。
• 右折レーンが設置されていない交差点があり、そこでは慢性的な交通渋滞を引き起こしていた。
• 沿線には3つの小学校があり、その通学路に指定されているにもかかわらず、歩道が未整備なために、通学児童にとっては非常に危険な状況であった。

これらの問題点を改善するために、船生市街地の南側を迂回する本バイパスが計画され、広域的地域間の交流の促進、地域間連携及び物流機能の強化、観光産業の支援、円滑な交通、自転車や歩行者の安全確保などを主な目的としている。

概要

• 起点：栃木県塩谷町船場
• 終点：栃木県塩谷町天頂
• 総延長：5.4km
• 総事業費：約40億円
• 車線数：暫定2車線（用地取得は片側2車線分）

歴史

• 平成10年度：事業採択、用地取得着手
• 平成11年度：工事着手
• 平成17年3月：第一工区（栃木県道77号宇都宮船生藤原線 - 終点間2.5km）完成・供用開始
• 平成21年（2009年）3月14日：第二工区（起点 - 同県道間2.9km）完成、全線開通・供用開始

交差する主な道路

• 栃木県道77号宇都宮船生藤原線

沿線施設

• 道の駅湧水の郷しおや（2012年6月23日オープン）
• 宮本工業船生工場

参考文献

• 平成19年度第1回栃木県公共事業評価委員会議事録（船生バイパスほか）