Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1964

Sezon 1964 Mistrzostw Polski

Inauguracja

28 lutego

Zakończenie

20 września

Mistrzowie

Poprzedni sezon • Następny sezon

Multimedia w Wikimedia Commons

Ten artykuł dotyczy sezonu 1964 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Kalendarz^[1]

Runda	Data	Nazwa rajdu	Baza rajdu	Nawierzchnia	Zwycięzca	Wsp.	Raport
1	28 lutego-1 marca	2. Podkarpacki Rajd Zimowy	Rzeszów	lód/śnieg	Ludwik Postawa	3	Wyniki
2	30-31 maja	8. Rajd Dolnośląski	Wrocław	asfalt	Stefan Munchberg Antoni Weiner Wojciech Młyńczyk Alfons Tobolski Kazimierz Osiński Jan Wolski	3	Wyniki
3	30 lipca-2 sierpnia	24. Rajd Polski	Kraków	asfalt	Sobiesław Zasada	5	Wyniki
4	19-20 września	14. Rajd Wisły	Wisła	asfalt	Franciszek Postawka	3	Wyniki

Klasyfikacje Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 1964^[1]

Punktacja RSMP:

Podział samochodów rajdowych według międzynarodowych regulaminów FIA:

Kategoria 1 (turystyczna) - samochody produkowane w ilości co najmniej 1000 egzemplarzy w ciągu roku. W ramach tej kategorii istniały dwie podkategorie: samochody turystczne seryjne z bardzo ograniczoną możliwością przeróbek (grupa I) i samochody turystyczne ulepszone z dużo większym zakresem dozwolonych przeróbek (grupa II).
Kategoria 2 (GT) - samochody produkowane w ilości co najmniej 100 egzemplarzy w ciągu roku (Grupa III).

W RSMP obie kategorie podzielone były na klasy według pojemności skokowej silnika: Kategoria 1:

klasa 1 - do 700 cm3
klasa 2 - do 850 cm3
klasa 3 - do 1000 cm3
klasa 4 - do 1300 cm3
klasa 5 - powyżej 1300 cm3

Kategoria 2:

klasa 1 - do 1000 cm3
klasa 2 - powyżej 1000 cm3

W każdej z klas prowadzona była odrębna klasyfikacja, nie było natomiast w RSMP klasyfikacji generalnej. W RSMP sklasyfikowani mogli być zawodnicy, którzy wystartowali w co najmniej 3 eliminacjach.

Kategoria 2 klasa 2