Linia kolejowa nr 242

Wikipedia:Weryfikowalność
Ten artykuł od 2020-10 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Linia kolejowa nr 242
Twarda Góra – Nowe
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

242

Tabela SRJP

428

Długość

6,006 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Prędkość maksymalna

0 km/h

Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
  zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej metro lub kolej lekka
stacja kolejowa/stacja metra
przystanek
stacja bez ruchu pasażerskiego
ładownia, posterunek ruchu itp
przystanek częściowo używany
koniec linii
odcinek
odcinek w tunelu
odcinek na estakadzie
wiadukt
most
tunel pod wodą
zmiana kilometrażu
granica państwowa / inna
mijanka
przejazd kolejowo-drogowy
przeprawa promowa


    odcinek zelektryfikowany
 
131 ↑ Tczew
(0,000) Twarda Góra
0,041 początek linii
131 ↓ Chorzów Batory
2,349 Przyny
6,100 Nowe

Linia kolejowa nr 242 – zlikwidowana linia kolejowa łącząca Twardą Górę z Nowem. Położona w województwie kujawsko-pomorskim oraz na obszarze działania PKP PLK Zakładu Linii Kolejowych w Gdańsku.

Historia

  • 19 listopada 1904 - otwarcie linii
  • 10 lipca 1989 - zamknięcie ruchu pasażerskiego
  • 1 stycznia 2000 - zamknięcie ruchu towarowego


  • p
  • d
  • e
  • Wikiprojekt:Transport szynowy