Linia kolejowa nr 700

Linia nr 700
Częstochowa – Częstochowa Stradom
Mapa przebiegu linii kolejowej 700
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

700

Tabela SRJP

109, 175, P200[1]

Długość

2,542 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

50[2] km/h

Zdjęcie LK700
Widok na wiadukt al. Bohaterów Monte Cassino w okolicach stacji Częstochowa Stradom
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
  zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej metro lub kolej lekka
stacja kolejowa/stacja metra
przystanek
stacja bez ruchu pasażerskiego
ładownia, posterunek ruchu itp
przystanek częściowo używany
koniec linii
odcinek
odcinek w tunelu
odcinek na estakadzie
wiadukt
most
tunel pod wodą
zmiana kilometrażu
granica państwowa / inna
mijanka
przejazd kolejowo-drogowy
przeprawa promowa


    odcinek zelektryfikowany
 
1Warszawa Zachodnia
229,408
-0,337
Częstochowa R5
0,000 Częstochowa
701 ↘ Kucelinka
1 701
702 61
2,205
116,830
Częstochowa Stradom R12
61 ↓ Fosowskie

Linia kolejowa nr 700 – pierwszorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa o znaczeniu państwowym, łącząca stację Częstochowa ze stacją Częstochowa Stradom[3][4].

W sierpniu 2012 roku ogłoszono przetarg na remont linii nr 700 w ramach remontu odcinka Częstochowa – Fosowskie[5]. 1 lutego 2013 roku Ministerstwo Finansów wydało zgodę na zapewnienie finansowania projektów rewitalizacji, co było niezbędne by PKP Polskie Linie Kolejowe mogły podpisać umowy z wykonawcami[6].

Zobacz też

Przypisy

  1. Sieciowy rozkład jazdy, portalpasazera.pl.
  2. Wykazy maksymalnych prędkości: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe.
  3. Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
  4. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, plk-sa.pl.
  5. Przetarg na remont odcinka Częstochowa - Fosowskie, rynek-kolejowy.pl.
  6. Ministerstwo Finansów zgodziło się finansować rewitalizacje. rynek-kolejowy.pl. (pol.).


  • p
  • d
  • e
  • Wikiprojekt:Transport szynowy