九龍巴士6D線

九龍巴士6D線
KMB Route 6D
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	荔枝角車廠（L）
使用車輛	Enviro500 MMC 12米（ATENU）
线路信息
起點站	美孚
途經	長沙灣、深水埗、石硤尾、大坑東、九龍城、新蒲崗、彩虹邨、啟業邨、淘大花園
終點站	牛頭角
线路长度	11.4公里
运行周期	62分鐘
起點站服務時間	05:30-00:20
终点站运营时间	05:30-00:20
班次頻率	星期一至五：12-30分 星期六、日及公眾假期：15-30分
票价	$6.4
分段收费站点	1
下行分段收费站点	深水埗北河街往美孚：$5.6
相关路線
服務時間以外 替代线路	紅色小巴官塘至青山道線 黃大仙至青山道線 紅色小巴觀塘至美孚線
競爭交通	上述替代路線

九龍巴士6D線是香港九龍市區的一條日間巴士路線，來往美孚及牛頭角之間，途經長沙灣、深水埗、石硤尾、太子道西(只限回程)、界限街(只限去程)、九龍城、新蒲崗、牛池灣

歷史

• 1958年10月15日：路線投入服務，來往荔枝角及牛頭角。
• 1967年：因六七暴動事件，暫停服務。
• 1968年1月13日：路線重投服務，並縮短至長沙灣。
• 1970年3月1日：路線繞經繞經石硤尾及大坑東邨一帶。
• 1970年7月26日：路線總站由長沙灣遷往甘泉街。
• 1985年4月14日：牛頭角總站遷往佐敦谷北道永久總站。
• 1996年3月10日：甘泉街總站由南面搬往北面。
• 2006年12月1日：路線改為全空調服務。
• 2013年8月24日：為配合40號線改道，路線總站由甘泉街延長至美孚，並增設與33A號（只限往荃灣方向）和40線之轉乘優惠。
• 2014年3月17日：增強星期一至五繁忙時段班次服務，同時削減部份非繁忙時段班次服務。
• 2015年3月2日：往美孚方向，重組元州街車站位置^[1]。
• 2015年12月31日：增設到站時間預報。^[2]
• 2019年7月29日：6D線提早牛頭角及美孚的頭班車開出時間至05:30^[3]。
• 2019年8月3日：隨著彩虹道遊樂場附近道路工程完成，該路線往太子道東方向恢復停「彩虹道遊樂場」站，不停「衍慶街」站。^[4]

服務時間及班次

美孚開			牛頭角開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:30-06:30	20	星期一至五	05:30-06:30	20
	06:30-07:45	15		06:30-08:00	15
	07:45-12:05	20		08:00-09:10	17/18
	12:05-15:50	15		09:10-09:55	15
	15:50-17:14	12		09:55-11:35	20
	17:14-17:44	15		11:35-17:20	15
	17:44-19:20	16		17:20-18:12	13
	19:20-21:40	20		18:12-19:20	17
	21:40-23:20	25		19:10-22:40	20
	23:20-00:20	30		22:40-00:20	25
星期六	05:30-08:10	20	星期六	05:30-08:50	20
	08:10-19:40	15		08:50-19:05	15
	19:40-21:40	20		19:05-23:05	20
	21:40-23:20	25		23:05-00:20	25
	23:20-00:20	30
星期日及公眾假期	05:30-09:30	20	星期日及公眾假期	05:30-08:50	20
	09:30-19:00	15		08:50-19:20	15
	19:00-21:40	20		19:20-22:40	20
	21:40-23:20	25		22:40-00:20	25
	23:20-00:20	30

收費

全程：$6.4

• 北河街往美孚：$5.6

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或由以下路線轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

6D←→3M、13D、13P、14、15、16、21、24、27、214，次程可獲$4.2折扣優惠。

• 6D往牛頭角 → 3M往彩雲、13D往寶達、14往鯉魚門邨、15往平田、16往藍田、21往彩雲、24往啟業、27往順天或214往油塘
• 3M往慈雲山、13D/P往維港灣／麗閣、14往中港碼頭、15往紅磡、16往旺角、21往紅磡站、24、27往旺角或214往長沙灣 → 6D往美孚

6D←→11B、11D

• 6D往牛頭角 → 11B或11D往觀塘，次程全免。
• 11B往九龍城或11D往樂富 → 6D往美孚，次程可獲$5.1折扣優惠。

• 6D往美孚 → 33A往荃灣，次程補車資$3

6D←→33A、40

• 6D往美孚 → 33A/40往荃灣，次程補車資$3
• 6D往牛頭角 → 40往麗港城，次程補車資$0.6
• 40往荃灣 → 6D往美孚，次程免費
• 40往麗港城 → 6D往牛頭角，次程免費

6D←→2X，次程可免費轉乘

• 6D往牛頭角 → 2X往彩福
• 2X往美孚 → 6D往美孚

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往香港國際機場
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 此轉乘優惠九巴的一程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

使用車輛

現時本線使用3輛富豪B9TL 12米（AVBWU）、8輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）、1輛比亞迪B12D 12米（BED）

車隊編號	車牌
AVBWU349	SY9362
AVBWU365	SZ2450
AVBWU434	TT3353
ATENU553	TL4321
ATENU710	TR4326
ATENU750	TS4966
ATENU827	TV4342
ATENU837	TV6859
ATENU838	TV6931
ATENU846	TV6953
ATENU853	TV9773
BED25	YV5907

行車路線

美孚開經：長沙灣道、通州西街、青山道、大埔道、白田街、窩仔街、大坑東道、界限街、太子道東、彩虹道、彩虹通道、觀塘道、牛頭角道及振華道。

牛頭角開經：佐敦谷北道、牛頭角道、天橋、觀塘道、天橋、龍翔道、彩虹道、太子道東、界限街、太子道西、基堤道、界限街、大坑東道、窩仔街、南昌街、元州街、興華街、長沙灣道及荔枝角道。

沿線車站

美孚開			牛頭角開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	美孚巴士總站（T4）		1	牛頭角巴士總站
2	美孚站（C3）	長沙灣道	2	淘大花園	牛頭角道
3	通州西街	青山道	3	啟業邨	觀塘道
4	光昌街		4	彩虹轉車站-彩虹邨紅萼樓（H5）	龍翔道
5	昌華街		5	四美街	彩虹道
6	永隆街		6	黃大仙警署
7	東沙島街		7	彩虹道遊樂場
8	寶血醫院		8	寧遠街
9	石硤尾邨美笙樓	窩仔街	9	九龍城轉車站-富豪東方酒店（B1）	太子道西
10	石硤尾站		10	福佬村道
11	大坑西新邨民樂樓		11	喇沙利道
12	協同中學	大坑東道	12	聖德肋撒堂
13	大坑東遊樂場		13	基堤道
14	花墟公園	界限街	14	大坑東遊樂場	大坑東道
15	明愛賓館		15	協同中學
16	碧華花園		16	石硤尾站	窩仔街
17	聖德肋撒醫院		17	石硤尾邨第20座
18	侯王道	太子道西	18	北河街	元州街
19	九龍城轉車站-富豪東方酒店（A5）	太子道東	19	營盤街
20	王仲銘中學	彩虹道	20	東京街
21	啟德花園		21	發祥街
22	黃大仙警署		22	元州商場
23	四美街		23	長沙灣徑（X33）	長沙灣道
24	彩虹轉車站-彩虹邨金碧樓（L1）		24	長荔街（X45）
25	啟業邨	觀塘道	25	美孚巴士總站（T4）
26	淘大花園	牛頭角道
27	牛頭角巴士總站

客量

自從港鐵觀塘線通車後，6D線客量下降。現時途經的地方有較頻密和直接的巴士及小巴路線，客量只是一般。

參考資料及注釋

參考書籍

• 容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI（香港）公司. 2001年11月. 
• 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

外部連結