Sam Posey
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Nation: | Vereinigte Staaten![]() | ||||||||
Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
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Erster Start: | Großer Preis der USA 1971 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis der USA 1972 | ||||||||
Konstrukteure | |||||||||
1971–1972 Team Surtees | |||||||||
Statistik | |||||||||
WM-Bilanz: | – | ||||||||
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WM-Punkte: | – | ||||||||
Podestplätze: | – | ||||||||
Führungsrunden: | — |
Samuel Felton „Sam“ Posey (* 26. Mai 1944 in New York City) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Automobilrennfahrer.
Karriere
Sam Posey versuchte Anfang der 1970er-Jahre vergeblich, dauerhaft in der Formel 1 Fuß zu fassen. Er fuhr Rennen in den nordamerikanischen Sportwagenserien CanAm und TransAm und wurde 1970 bei den großen Langstreckenklassikern, den 24 Stunden von Daytona und den 24 Stunden von Le Mans jeweils Fünfter.
1971, noch vor seinem Einstieg in die USAC-Serie, bestritt er seinen ersten Formel-1-Grand-Prix. Beim Großen Preis der USA in Watkins Glen pilotierte er einen Werks-Surtees TS9 und schied nach einem Motorschaden aus. 1972 bekam er einen Werksvertrag bei Dan Gurneys Eagle-Team in der USAC. Posey wurde Fünfter in Pocono und bei den 500 Meilen von Indianapolis. Ende 1972 bestritt er seinen zweiten Grand Prix, wieder in Watkins Glen. Diesmal kam er als Zwölfter ins Ziel. Als es absehbar war, dass er keinen Formel-1-Vertrag für das Jahr 1973 bekommen würde, blieb Posey in der USAC.
Nachdem sein Sponsorvertrag 1976 ausgelaufen war, verlegte er seine Ambitionen auf die Sport- und Tourenwagen. Er war bis Mitte der 1980er-Jahre regelmäßig in Le Mans am Start. 1975 hatte er schon gemeinsam mit Hans-Joachim Stuck, Brian Redman und Andy Moffat auf einem Werks-BMW 3.0 CSL die 12 Stunden von Sebring gewonnen.
In den späten 1970er- und frühen 1980er-Jahren fuhr er Sportwagenrennen in Nordamerika; in der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981 pilotierte er einen Datsun 280ZX.
Nach seinem Rücktritt vom aktiven Rennsport arbeitete Posey viele Jahre als TV-Kommentator in den USA.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1966 | Italien![]() | Bizzarini Super America Stradale A3C | Italien![]() | Disqualifiziert | ||
1969 | Vereinigte Staaten![]() | Ferrari 250LM | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Rang 8 | |
1970 | Vereinigte Staaten![]() | Ferrari 512S | Vereinigte Staaten![]() | Rang 4 | ||
1971 | Vereinigte Staaten![]() | Ferrari 512M | Vereinigte Staaten![]() | Rang 3 | ||
1972 | Vereinigte Staaten![]() | Ferrari 365 GTB/4 | Vereinigte Staaten![]() | Rang 6 | ||
1973 | Vereinigte Staaten![]() | Ferrari 365 GTB/4 | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Zylinder überhitzt | |
1975 | Frankreich![]() | BMW 3.0 CSL | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Ausfall | Gleichlaufgelenk |
1976 | Deutschland![]() | BMW 3.0 CSL | Deutschland![]() | Belgien![]() | Rang 10 | |
1977 | Vereinigtes Konigreich![]() | Mirage GR8 | Frankreich![]() | Ausfall | Benzinpumpe | |
1978 | Vereinigtes Konigreich![]() | Mirage M9 | Frankreich![]() | Australien![]() | Rang 10 |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund | |
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1966 | Vereinigte Staaten![]() | Alfa Romeo Giulia TZ2 | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Zylinder überhitzt | ||
1968 | Vereinigte Staaten![]() | Ford Mustang | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Bremsen | ||
1969 | Vereinigte Staaten![]() | Ferrari Dino 206 GT | Vereinigte Staaten![]() | Rang 36 | |||
1970 | Vereinigte Staaten![]() | Ferrari 512S Spyder | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Benzinpumpe | |
1971 | Vereinigte Staaten![]() | Ferrari 512S | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | kein Öldruck | ||
1972 | Vereinigte Staaten![]() | Ferrari 365 GTB/4 | Vereinigte Staaten![]() | Rang 13 | |||
1975 | Deutschland![]() | BMW 3.0 CSL | Australien![]() | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Gesamtsieg | |
1980 | Vereinigte Staaten![]() | Datsun 240Z | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Rang 14 | ||
1981 | Vereinigte Staaten![]() | Datsun 280ZX | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Aufhängung |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
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1966 | Sam Posey Filippo Theodoli Bizzarrini | Porsche 904 Alfa Romeo TZ Bizzarrini GT 5300 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | Osterreich![]() | ||||
11 | DNF | DNF | |||||||||||||||||
1967 | Harry Theodoracopulos | Alfa Romeo GTA | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Osterreich![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | |||
DNF | |||||||||||||||||||
1968 | Mathews Racing Team | Ford Mustang | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Belgien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Osterreich![]() | Frankreich![]() | |||||||
21 | DNF | ||||||||||||||||||
1969 | NART | Ferrari 275 GTB Ferrari Dino 206 GT Ferrari 250LM | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Osterreich![]() | |||||||
23 | 36 | 8 | |||||||||||||||||
1970 | NART | Ferrari 312P Ferrari 512S | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Osterreich![]() | |||||||
4 | DNF | 4 | |||||||||||||||||
1971 | NART | Ferrari 512S | Argentinien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | ||||||
8 | DNF | DNF | 3 | DNF | |||||||||||||||
1972 | NART | Ferrari 365 GTB/4 | Argentinien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | ||||||
DNF | 13 | 6 | DNF | ||||||||||||||||
1973 | NART | Ferrari 365 GTB/4 | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||||||
DNF | 6 | ||||||||||||||||||
1974 | Ted Trudon | Porsche Carrera RSR | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Sudafrika 1961![]() | |||||||
8 | |||||||||||||||||||
1975 | BMW of America BMW | BMW 3.0 CSL | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | ||||||||
33 | 6 | ||||||||||||||||||
1976 | Alpina | BMW 3.5 CSL | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Osterreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Kanada![]() | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | |||
10 | 2 | ||||||||||||||||||
1977 | BMW North America | BMW 320i | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Portugal![]() | Frankreich![]() | Kanada![]() | Italien![]() | Osterreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() |
40 | |||||||||||||||||||
1978 | Gran Touring Cars Performance Tuning | Mirage M9 Datsun 200SX | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | ||||
10 | DNF | ||||||||||||||||||
1979 | Bob Sharp Racing | Datsun 280ZX | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | El Salvador![]() |
DNF | |||||||||||||||||||
1980 | NTS Racing | Datsun 240Z | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Kanada![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | |
14 | DNF | DNF | |||||||||||||||||
1981 | NTS Racing Z & W Enterprises Cooke Woods Racing | Datsun 280ZX Mazda RX-7 Lola T600 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Kanada![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | ||
DNF | DNF | 13 | 31 | 2 |
Literatur
- Steve Small: Grand Prix Who's who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.
Weblinks
- Sam Posey bei Racing Sports Cars
Personendaten | |
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NAME | Posey, Sam |
ALTERNATIVNAMEN | Posey, Samuel |
KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 26. Mai 1944 |
GEBURTSORT | New York City |