Tramwaje w Jenie

Ten artykuł od 2022-11 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł.
Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Tramwaje w Jenie
tramwaj
Ilustracja
Tramwaj Bombardier GT6M-ZR o nr 629
Państwo

 Niemcy

Lokalizacja

Jena

Operator

Jenaer Nahverkehr

Liczba linii

5

Lata funkcjonowania

od 1901

Infrastruktura
Długość sieci

23,7 km

Rozstaw szyn

1000 mm

Liczba przystanków

48

Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
Tramwaj AEG GT6M-ZR o nr 606
Tramwaj Solaris Tramino
Przystanek tramwajowy

Tramwaje w Jenie – system tramwajowy działający w niemieckim mieście Jena.

Historia

6 kwietnia 1901 uruchomiono pierwsze tramwaje elektryczne. W kolejnych latach sieć tramwajową rozbudowywano. Z powodu kryzysu finansowego i braku dochodów 19 października 1922 zawieszono kursowanie tramwajów. Po ponownym uruchomieniu tramwajów do 1936 sieć tramwajowa składała się z 18,33 km tras. W 1939 na początku II wojny światowej ograniczono kursowanie tramwajów. 15 maja 1963 zlikwidowano linię tramwajową nr 3. Planowana była całkowita likwidacji sieci tramwajowej. W 1977 w Jenie istniały dwie linie tramwajowe:

  • 1: Holzmarkt – Nord II – Zwätzen
  • 2: Jena-Ost – Holzmarkt – Winzerla

24 października 1991 rada miasta podjęła decyzję o remoncie i rozbudowie sieci tramwajowej w Jenie. W pierwszej połowie lat 90. XX w. wyremontowano trasy linii nr 1 i 2. 16 grudnia 1996 otwarto trasę tramwajową pomiędzy Winzerla i Lobeda. W grudniu 1997 sieć tramwajowa liczyła 23,7 km, z czego 3,4 km to trasy jednotorowe. W mieście działa jedna zajezdnia tramwajowa.

Linie

W Jenie od 2017 roku istnieje 5 linii tramwajowych:

Linia Trasa Uwagi
1 Zwätzen – Naumburger Straße – Lobeda-West
  • Kursy nocne jeżdżą do pętli Lobeda Ost
  • Obecnie[kiedy?] trwają prace remontowe od pętli Zwätzen do stacji Naumburger Straße przez co ta linia kończy kurs na tejże stacji, która została przeniesiona kilka metrów dalej
2 Jena Ost – Winzerla
3 Lobeda Ost – Winzerla
  • Na stacji Winzerla zmienia numer na linię 2 i kontynuuje jej trasę
4 Zwätzen – Naumburger Straße – Lobeda-West
  • Obecnie[kiedy?] trwają prace remontowe od pętli Zwätzen do stacji Naumburger Straße przez co ta linia kończy kurs na tejże stacji, która została przeniesiona kilka metrów dalej
5 Ernst-Abbe-Platz – Lobeda-Ost

Tabor

W 1901 posiadano 17 wagonów silnikowych i 4 doczepne. W 1951 otrzymano pierwsze tramwaje Lowa. W 1977 posiadano 28 wagonów silnikowych i 52 wagony doczepne. 16 grudnia 1995 zaprezentowano pierwszy niskopodłogowy tramwaj. W 1996 dostarczono wszystkie 10 zamówionych tramwajów. W 1997 dostarczono kolejnych 9 nowych tramwajów. W kwietniu 2000 podpisano umowę z Bombardier Transportation na dostawę 14 nowych tramwajów. 11 lipca 2011 podpisano umowę z firmą Solaris na dostawę 5 tramwajów Tramino. Nowe tramwaje są dwukierunkowe, trzyczłonowe, w całości niskopodłogowe o długości 29 m. Każdy tramwaj posiada 3 wózki z 4 silnikami o mocy 90 kW każdy. Wszystkie tramwaje zostały dostarczone w drugiej połowie 2013. Obecnie w eksploatacji znajduje się 38 tramwajów:

  • AEG GT6M-ZR – 19 tramwajów
  • Bombardier GT6M-ZR – 14 tramwajów
  • Solaris Tramino – 5 tramwajów

Bibliografia

  • historia komunikacji miejskiej w Jenie na stronie przewoźnika. jenah.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-10-11)].
  • fakty i liczby komunikacji miejskiej w Jenie. jenah.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-10-11)].
  • transphoto.ru
  • p
  • d
  • e
Miejski transport szynowy w Niemczech
Metro
  • Berlin
  • Hamburg
  • Monachium
  • Norymberga
Kolej miejska
Tramwaje
Tramwaje dwusystemowe
Tramwaje konne
  • Döbeln
Kolej podwieszana

Flaga Niemiec
Symbol komunikacji tramwajowej

  • p
  • d
  • e
Systemy tramwajowe w Niemczech
Działające
Planowane
Zlikwidowane
  • Akwizgran
  • Altenburg
  • Baden-Baden
  • Bad Homburg vor der Höhe
  • Bad Kreuznach
  • Bad Pyrmont
  • Bad Salzuflen
  • Bamberg
  • Bernburg
  • Bingen am Rhein
  • Bremerhaven
  • Celle
  • Cuxhaven
  • Düren
  • Eberswalde
  • Eisenach
  • Eltville-Schlangenbad
  • Emden
  • Ennepe
  • Esslingen am Neckar
  • Flensburg
  • Freiberg
  • Gießen
  • Gubin
  • Gummersbach
  • Hagen
  • Hamburg
  • Hamm
  • Hanau
  • Heilbronn
  • Herford
  • Hildesheim
  • Hof
  • Hohenstein-Ernstthal
  • Idar-Oberstein
  • Ingolstadt
  • Iserlohn
  • Jüterbog
  • Juist
  • Kaiserslautern
  • Kilonia
  • Kleve
  • Klingenthal
  • Koblencja
  • Köslin
  • Landshut
  • Lubeka
  • Mansfeld
  • Marburg
  • Mettmann
  • Minden
  • Miśnia
  • Moers
  • Mönchengladbach
  • Mühlhausen/Thüringen
  • Münster
  • Neunkirchen
  • Neuss
  • Neuwied
  • Neuötting-Altötting
  • Offenbach
  • Oldenburg
  • Opladen
  • Osnabrück
  • Paderborn
  • Pfälzer Oberlandbahn
  • Pforzheim
  • Pirmasens
  • Plettenberg
  • Ravensburg
  • Regensburg
  • Remscheid
  • Reutlingen
  • Rheydt
  • Riesa
  • Szlezwik
  • Schönebeck-Salzelmen
  • Schötmar
  • Schweinfurt
  • Schwetzingen-Ketsch
  • Siegburg-Zündorf
  • Siegen
  • Solingen
  • Stadthagen
  • Staßfurt
  • Stendal
  • Stralsund
  • Sylt
  • Teltow
  • Trier
  • Tylża
  • Uetersen
  • Unna-Kamen-Werne
  • Völklingen
  • Walldorf
  • Warnemünde
  • Weimar
  • Werder
  • Wiesbaden
  • Wiesloch
  • Wilhelmshaven
  • Wittenberga
  • Wormacja
  • Wuppertal
  • Zerbst
  • Żytawa

Flaga Niemiec
Symbol komunikacji tramwajowej