Tramwaje w Kilonii

Tramwaje w Kilonii
tramwaj
Ilustracja
Państwo

 RFN

Lokalizacja

Kilonia

Liczba linii

1

Lata funkcjonowania

1881–1985

Infrastruktura
Schemat sieci
Długość sieci

40 km

Rozstaw szyn

1100 mm

Multimedia w Wikimedia Commons

Tramwaje w Kilonii – zlikwidowany i planowany do ponownej budowy system komunikacji tramwajowej w niemieckim mieście Kilonia.

System tramwaju konnego o rozstawie szyn wynoszącym 1100 mm otwarto 8 lipca 1881 r. W 1896 r. zelektryfikowano sieć i kontynuowano jej rozbudowę o nowe trasy, dzięki czemu do 1918 r. powstała 40-kilometrowa sieć, którą obsługiwało 129 wagonów motorowych i 29 doczepnych. Z powodu kryzysu naftowego w 1977 r. podjęto decyzję o likwidacji tramwajów. Ostatnim dniem kursowania tramwajów był 4 maja 1985 r., po czym przystąpiono do fizycznej likwidacji sieci[1].

Sukces uruchomienia w 1992 r. tramwaju dwusytemowego w Karlsruhe skłonił władze Kilonii do rozpoczęcia prac nad koncepcją takiej sieci. W 1998 r. zaprezentowano studium planistyczne, ale nie uzyskano zgody pobliskich samorządów. W 2015 r. władze miasta przedstawiły projekt linii łączącej Kilonię z Schönkirchen, ale zarzucono koncepcję po krytyce sąsiednich gmin[1].

W następnych latach analizowano budowę klasycznego tramwaju na terenie wyłącznie miasta Kilonii. Po analizach odrzucono system BRT jako nieopłacalny i 26 października 2022 r. rada miasta opowiedziała się za realizacją budowy komunikacji tramwajowej, której sieć miałaby mieć 36 km długości z rozstawem normalnotorowym, obsługując cztery linie za pomocą 46 tramwajów, przy czym oddanie podzielonej na trzy etapy inwestycji zaplanowano na lata 2034-2039[1].

Przypisy

  1. a b c PrzemysławP. Farsewicz PrzemysławP., Niemiecka Kilonia decyduje się na powrót tramwajów [online], www.transport-publiczny.pl, 3 grudnia 2022 [dostęp 2022-12-12]  (pol.).
  • p
  • d
  • e
Miejski transport szynowy w Niemczech
Metro
  • Berlin
  • Hamburg
  • Monachium
  • Norymberga
Kolej miejska
Tramwaje
Tramwaje dwusystemowe
Tramwaje konne
  • Döbeln
Kolej podwieszana

Flaga Niemiec
Symbol komunikacji tramwajowej

  • p
  • d
  • e
Systemy tramwajowe w Niemczech
Działające
Planowane
  • Kilonia
Zlikwidowane
  • Akwizgran
  • Altenburg
  • Baden-Baden
  • Bad Homburg vor der Höhe
  • Bad Kreuznach
  • Bad Pyrmont
  • Bad Salzuflen
  • Bamberg
  • Bernburg
  • Bingen am Rhein
  • Bremerhaven
  • Celle
  • Cuxhaven
  • Düren
  • Eberswalde
  • Eisenach
  • Eltville-Schlangenbad
  • Emden
  • Ennepe
  • Esslingen am Neckar
  • Flensburg
  • Freiberg
  • Gießen
  • Gubin
  • Gummersbach
  • Hagen
  • Hamburg
  • Hamm
  • Hanau
  • Heilbronn
  • Herford
  • Hildesheim
  • Hof
  • Hohenstein-Ernstthal
  • Idar-Oberstein
  • Ingolstadt
  • Iserlohn
  • Jüterbog
  • Juist
  • Kaiserslautern
  • Kilonia
  • Kleve
  • Klingenthal
  • Koblencja
  • Köslin
  • Landshut
  • Lubeka
  • Mansfeld
  • Marburg
  • Mettmann
  • Minden
  • Miśnia
  • Moers
  • Mönchengladbach
  • Mühlhausen/Thüringen
  • Münster
  • Neunkirchen
  • Neuss
  • Neuwied
  • Neuötting-Altötting
  • Offenbach
  • Oldenburg
  • Opladen
  • Osnabrück
  • Paderborn
  • Pfälzer Oberlandbahn
  • Pforzheim
  • Pirmasens
  • Plettenberg
  • Ravensburg
  • Regensburg
  • Remscheid
  • Reutlingen
  • Rheydt
  • Riesa
  • Szlezwik
  • Schönebeck-Salzelmen
  • Schötmar
  • Schweinfurt
  • Schwetzingen-Ketsch
  • Siegburg-Zündorf
  • Siegen
  • Solingen
  • Stadthagen
  • Staßfurt
  • Stendal
  • Stralsund
  • Sylt
  • Teltow
  • Trier
  • Tylża
  • Uetersen
  • Unna-Kamen-Werne
  • Völklingen
  • Walldorf
  • Warnemünde
  • Weimar
  • Werder
  • Wiesbaden
  • Wiesloch
  • Wilhelmshaven
  • Wittenberga
  • Wormacja
  • Wuppertal
  • Zerbst
  • Żytawa

Flaga Niemiec
Symbol komunikacji tramwajowej